기금넷 공식사이트 - 복권 조회 - 13 보마 3 계 살 가치가 있나요?
13 보마 3 계 살 가치가 있나요?
빛나는 앞얼굴 모양이 제격이고, 검은 차체가 고귀한 기질을 돋보이게 한다. 내가 선택한 차종은 뒷바퀴 구동으로 차를 부드럽게 달릴 수 있지만 빙설로로는 적합하지 않다. 북방의 친구들은 전 시간 4 드라이브 모델을 선택하는 것이 가장 좋다!
앞줄에 충분한 공간이 있다. 좌석이 낮아서 소파에 앉아 있는 것 같아요. 시선이 그다지 좋지 않다. 뒷줄 공간이 너무 커요. 두 아이가 안에서 노는 데는 문제가 없다. 방폭형 타이어를 사용했는데 트렁크에 스페어 타이어가 없어서 물건을 많이 넣을 수 있어요. 인테리어와 외관의 대비가 상당히 커서 벤츠의 인테리어에 비할 수 없다. 어차피 BMW 는 인테리어로 유명하지 않아서 일을 할 수 있다. 모조 가죽 좌석은 타기가 더 편하다. 이 새 차는 여전히 약간의 악취가 난다. 자동와이퍼, 자동조명, 기술감이 넘친다. 앞뒤 후진 레이더, 후진영상 등 기능은 여동지의 복음이다. 수동으로 햇빛을 가리면 뒷줄 승객의 프라이버시를 더 잘 보호할 수 있고, 천창은 좀 인색하다.
동력은 여전히 매우 만족스럽다. 처음에는 액셀러레이터 반응이 좀 느려서 저속에 카튼이 있을 거예요. 중간 가속 성능이 뛰어나다. 기름을 주기만 하면, 가득 찬 밀착감을 느낄 수 있다. 고속으로 주행할 때 차도 안정되고, 동력 수출도 상당히 매끄럽고, 차의 조작성이 좋고, 스티어링 휠이 가볍고 유연하며, 매달림이 제자리에 있고, 편안함이 좋고, 브레이크가 좀 부드럽다. 천천히 적응해야 한다. 자동 시동 및 정지 기능은 항상 이해하지 못하며 때로는 사용하기 쉽습니다. 차량의 운전 경험과 느낌은 여전히 괜찮고 가질 만하다.