CHAMPCAR란 무엇인가요?

챔프카(챔피언십 시리즈)는 미국에서 IRL과 맞먹는 인기를 누리고 있는 오픈휠 포뮬러카로 코스워스가 제공하는 2.65리터 V8 슈퍼차저 엔진을 사용하며, 변속기는 전륜 6단 또는 전륜 7단 타이어에는 브리지스톤에서 제공하는 슬릭 타이어가 균일하게 장착됩니다. 휠베이스는 3.15미터에서 3.25미터 사이이다. 공차중량은 620kg(냉매, 윤활유 포함) 이상이어야 합니다.

슈퍼 무연 휘발유를 사용하는 F1 자동차와 달리 챔피언십 시리즈는 더 효율적으로 연소되는 메탄올을 사용하며 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) 사용이 금지됩니다. 위에 제시된 기술 지표에 따르면 챔피언십 시리즈 자동차의 V8 슈퍼차저 엔진은 750마력의 최고 출력을 낼 수 있고 최고 속도는 시속 380km에 달할 수 있습니다.

현재 중국 본토에는 챔프카를 방송하는 방송국이 없습니다.

CCWS(Champ Car World Series), 글로벌 포뮬러 챔피언십 자동차, CHAMP CAR(Champion Car)로 이전에는 CART(Championship Auto Racing Teams)로 알려졌는데, 중국어는 Carter Competition으로 번역되어 2009년에 설립되었습니다. 1978년 11월 25일, 세계에서 가장 오래된 포뮬러 레이싱 시리즈입니다. 2004년 2월 17일, CART는 미국 오픈 휠 레이싱 시리즈(OWRS)에 인수되면서 글로벌 챔피언십 레이싱카인 챔프 카 월드 시리즈(CCWS)로 공식 명칭이 변경되었습니다.

CHAMP CAR(챔피언카)는 타원형 트랙과 복잡한 트랙(상하이 국제 서킷의 F1 트랙 등), 스트리트 트랙을 동시에 주행할 수 있는 세계 유일의 포뮬러카입니다. 이러한 요구에 부응하기 위해 챔프카 월드 시리즈 글로벌 포뮬러 챔피언십 차량에 사용되는 차량은 타원형 트랙에서 장시간 고속으로 달리고 감속하는 기능(CHAMP의 직선 속도)을 갖춰야 합니다. 대회 중 CAR 챔피언십 차량은 F1)의 차량을 능가하지만 포뮬러 원(F1)의 복잡한 서킷이나 거리형 서킷에서 다양한 급커브에서 잦은 가속 및 감속 특성에도 적응해야 합니다. F1 자동차에 너무 익숙해서 무감각해지는 많은 레이싱 팬들에게 CHAMP CAR 챔피언십 자동차는 시각적 자극과 스릴을 더해 이번 행사를 더욱 눈부시게 만들 수 있습니다.

타원형 트랙이나 복잡한 트랙, 스트리트 트랙 등 대회에서 CHAMP CAR 레이싱카는 F1과 비교하면 남다른 매력을 갖고 있다. F1에서는 보통 드라이버가 30초 동안 선두를 달리고, 별다른 일이 일어나지 않으면 기본적으로 결승선까지 리드할 수 있을지도 모른다. CHAMP CAR 대회에서는 트랙이 넓을수록 추월 기회가 더 많아지고, 코너에 경사진 트랙이 있어서 CHAMP CAR 차량의 평균 속도가 F1보다 훨씬 빨라지는 모습을 보면 3대의 차량이 거의 처음부터 중간까지 이어지는 것을 볼 수 있습니다. . 트랙을 나란히 달리고 선두 드라이버가 끊임없이 바뀌면서 모두가 앞으로 달려갈 기회가 있습니다. F1과 같은 CHAMP CAR 경주에서는 레이싱 드라이버가 우위를 점하는 것이 불가능하며 일부 고의적인 차단 전술도 CHAMP CAR 경주에서 발생하는 것이 불가능합니다.

동시에 CHAMP CAR 챔피언십카는 F1에 비해 다양한 트랙에서 경쟁할 수 있는 유일한 이벤트이며, 다양한 전자 보조 장비 및 자동 장치에 대한 제한이 보다 엄격합니다. 따라서 F1에서는 CHAMP CAR 챔피언십 레이싱 드라이버가 대회에서 매우 중요한 요소가 되었습니다. 팀을 구성하는 데 수천만 달러의 비용이 들고 팀 대회라고 불리는 F1 이벤트에 비해 CHAMP CAR 챔피언십 자동차는 운전자의 운전 경험과 수준을 더 잘 측정할 수 있는 드라이버 경쟁이자 드라이버 간의 경쟁이라고 합니다. -- ----또한, CHAMP CAR 챔피언십 차량 전체의 분위기는 더욱 아슬아슬해지며 팬들에게 더 큰 즐거움을 선사합니다.

따라서 최근 몇 년 동안 CHAMP CAR 챔피언십 경주용 자동차는 전 세계 드라이버와 수천 명의 국제 팬 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다.

CHAMP CAR 챔피언십 경주는 F1과 마찬가지로 일년 내내 14~16개의 경주로 나누어 북미를 중심으로 전 세계를 순회합니다. 캘리포니아의 롱비치, 라스베거스, 클리블랜드 스피드웨이 등 유명 경마장과 캐나다의 명문 멕시코시티, 토론토, 몬트리올 그리고 호주의 유명 관광지인 골드코스트의 그레이트 배리어 리프에서 매치해보세요.

2004 CHAMP CAR 챔피언십 경주는 북미와 아시아태평양 지역 4개국 14개 도시에서 개최됐으며, 유럽 주요 언론과 주요 텔레비전 네트워크, 스포츠 채널, 인터넷을 통해 중계됐다. 미국과 호주에서는 수십억 명의 팬에게 라이브로 방송됩니다. 미국의 CBS, FOX 및 스포츠 전문 TV SPEED CHANNEL은 유럽 152개국에 CHAMP CAR 챔피언십 2004 시즌 전체 방송 및 취재를 진행했으며, EUROSPORT TV, SKY SPORTS 및 엔터테인먼트 프로페셔널을 통해 약 9,300만 가구, 2억 5천만 명의 시청자를 확보했습니다. TV DISCOVERY CHANNEL과 MTV는 18개 언어로 생방송을 즐길 수 있습니다.

이러한 매체들은 행사의 진행 상황을 보도하는 동시에 TV 화면과 기타 미디어 도구를 통해 개최 국가/도시 및 후원사의 브랜드 이미지를 세계 곳곳에 홍보하기도 합니다. 또한 인터넷을 통한 즉각적인 전송은 수많은 온라인 레이싱 팬을 끌어 모았습니다.

치열한 CHAMP CAR 챔피언십 경주는 많은 레이싱 팬들의 관심을 끌었을 뿐만 아니라 FORD 자동차, BRIDGESTONE 타이어, MOT0ROLA 모토로라, 맥도날드 등 많은 유명 해외 기업과 브랜드의 호감을 샀습니다. 등등, 그들은 모두 이번 행사를 기업 이미지를 홍보하고 회사의 인기를 확대할 수 있는 이상적인 플랫폼으로 간주합니다.

2003년부터 CHAMP CAR 챔피언십 레이싱은 미주를 제외한 해외 시장, 특히 아시아 시장으로의 발전을 모색해 왔으며, 이번 시즌에는 2005년 새로운 CHAMP CAR 챔피언십이 실현될 예정이다. 레이싱 이벤트 중 가장 먼저 국내에서 개최되는 아시아 최초의 CHAMP CAR 챔피언십 레이스입니다.

동시에 챔프카는 세계에서 자동차 생산과 소비가 가장 빠르게 성장하고 있는 중국 시장에 진출해 점차 중국을 중심으로 아시아·태평양 시장을 구축해 나가기를 기대하고 있다. .