바이마징에 유람선이 있나요?

1월 26일 하이커우에서 보도한 이 신문(저우위안 기자) 하이난의 관광 특산품과 관광 루트 개발은 하이난 지역의 산, 바다, 숲 및 기타 자원에 국한되지 않고 다른 국가와의 협력도 확대하고 있다. 섬 밖의 나라의 장점을 보완하는 것도 하나의 방법이다. 단저우 대표단 뤄스샹(Luo Shixiang) 대표는 독특한 관광 브랜드를 만들기 위해 단저우시 바이마징항에서 베트남 하롱시까지 해양 관광 루트를 개설할 것을 제안했다.

뤄시샹은 베트남 단저우에서 바이마징, 하롱시까지 해상 관광 루트가 열리는 것이 독특한 장점이 있다고 믿는다. 첫째, 바이마징항은 단저우 서쪽, 베트남 꽝닌성 바다 건너편에 위치해 있다. 현재 단저우시는 바이마징 국경 무역 도시를 건설할 계획이며, 바이마징을 동남아시아를 향한 개방 관문이자 신흥 도시로 건설하는 데 전념하고 있습니다. 둘째, 베트남의 하이난과 하롱은 관광자원이 풍부하다. 크루즈선의 출범은 서로의 장점을 보완할 수 있고 시장 전망도 넓다. 베트남 하롱베이는 '바다 위의 계림'으로 알려진 세계적으로 유명한 자연 및 문화유산으로 매년 150만 명의 해외 관광객을 포함해 약 400만 명의 관광객을 끌어들이고 있으며, 이들 중 일부는 이 경로를 통해 하이난으로 유입될 수 있습니다. 하이난 국제관광섬 건설이 심화됨에 따라 하이난의 국내외 관광객은 확실히 크게 증가할 것이며, 멀지 않은 베트남 하롱으로의 이국적인 풍습을 체험하는 것도 새로운 관광 추구가 될 것입니다.

동시에 바이마징항 어부들과 베트남 어부들은 국경 무역 교류의 이력을 갖고 있다. 특히 2009년 7월에는 베트남 단저우시와 하롱시가 자매도시 자매결연을 맺었습니다. 유람선의 개항은 단저우와 베트남 및 심지어 ASEAN 국가를 긴밀하게 연결하고 단저우와 섬 전체의 개방에 더욱 도움이 될 것이며 경제, 무역, 문화 교류 및 국경 무역을 수행하고 관광 및 관광을 촉진할 것입니다. 두 곳의 경제 및 무역 발전.

또한 하이난은 서부 개발을 위한 종합 전략을 내놓았고, 단저우에는 섬 서부의 중심 도시로서의 위상과 역할이 부여됐다. 이 크루즈 노선의 개통은 성 전체에 도움이 될 뿐만 아니라 동부 및 중선 관광객이 서부 노선으로 확장하는 데 도움이 될 것이며 또한 동부선 및 중앙선 관광과 다르며 단저우의 기능을 더욱 확장할 것입니다. 서부 중심 도시, 서부 단주 중심 도시 지위를 강화합니다.

뤄시샹은 관련 국가 및 지방 부서가 단저우시 바이마징에서 베트남 하롱시까지 크루즈 노선을 개설하고 편리한 출입국 관리 조치를 연구 및 공식화하며 단순화할 수 있도록 강력한 지원을 제공할 것이라는 희망을 표명했습니다. 국경 관광객의 출입국 절차.

또한 그는 단저우를 환승 지점으로 삼아 하이커우-단저우-하롱 및 싼야-단저우-하롱에서 국경 간 관광 특별 노선을 개설하여 하이난과 아세안 국제 관광 운송의 연결을 실현할 것을 제안했습니다. 주변 지역, 관광 교통 환경 개선 및 국제 관광 촉진 촉진 경쟁 스포츠 복권 및 대규모 국제 이벤트 즉석 복권 크루즈 선박 개발을 모색합니다. 또한, 바이마징에는 대형 쇼핑몰과 면세점이 오픈될 예정이며, 양푸보세항구를 활용하여 바이마징은 중국 남부의 소규모 상품을 베트남과 베트남에 판매하는 상품 운송 및 유통 센터로 건설될 예정이다. 아세안 자유 무역 지역.