BMW 525 의 시동 변압기는 무엇입니까?

자동차 발전기의 전기든 배터리의 전기든, 그것들의 전압은 매우 낮고, 단지 수십 볼트에 불과하며, 스파크가 정상적으로 점화되는 데는 수만 볼트나 수십만볼트가 필요하다. 점화 시스템의 변압기는 이 요구를 충족시키기 위해 구성되었다. 자동차 전자 시동 변압기는 없고 고전력 변압기만 있습니다. 고전력 다이오드를 정류한 후 24V 또는 12V 의 전압을 얻습니다.

유지 보수 중에 엔진을 시동하는 데 사용됩니다. 이를 "자동차 시동 전원" 이라고 합니다. 자동차의 배터리가 다 닳았을 때, 너는 당연히 집에서 자동차를 시동할 수 있다. 출력 전류는 200A ~ 500A 에 달하고 입력 전류도 수십 암페어에 달한다. 전류가 큰 것은 주로 당신 집의 회로가 견딜 수 있는지 여부에 달려 있다.

변압기 고려 사항:

변압기 1 급 연결의 확률은 매우 낮고 거의 없어 복권에 당첨될 확률보다 낮다. 물론 자격을 갖춘 변압기 제품이 있어야 한다. 이 누출에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

저질 변압기의 절연은 비교적 쉽게 뚫려 누전으로 이어지고, 밀공감재로 인해 온도가 너무 높으면 종종 변압기를 태울 수 있다. 의료 전자 장비용 변압기는 요구 사항이 높고 초급 간 거리가 멀어 초급 통신의 가능성은 전혀 없다. 전용 변압기가 더 안전하다.