롤러베어링의 크고 작은 테이퍼각을 구별하는 방법

테이퍼 롤러 베어링은 베어링의 내부 링과 외부 링에 테이퍼 궤도가 있는 별도의 베어링입니다. 이러한 유형의 베어링은 설치된 롤러의 열 수에 따라 단열, 복열 및 4열 테이퍼 롤러 베어링과 같은 구조 유형으로 구분됩니다. 단열 테이퍼 롤러 베어링은 한 방향으로 레이디얼 하중과 축 하중을 견딜 수 있습니다. 베어링에 레이디얼 하중이 가해지면 축방향 분력이 발생하므로 균형을 맞추기 위해 반대 방향의 축방향 힘을 견딜 수 있는 또 다른 베어링이 필요합니다. 단열 테이퍼 롤러 베어링이 축 하중을 견딜 수 있는 능력은 접촉각, 즉 외륜 궤도의 각도에 따라 달라집니다. 각도가 클수록 축 하중 용량도 커집니다. 가장 일반적으로 사용되는 테이퍼 롤러 베어링은 단열 테이퍼 롤러 베어링입니다. 자동차의 앞바퀴 허브에는 소형 복열 테이퍼 롤러 베어링이 사용됩니다. 4열 테이퍼 롤러 베어링은 대형 냉간 및 열간 압연 공장과 같은 중장비에 사용됩니다.

구별점:

단열 테이퍼 롤러 베어링의 외륜 궤도 원뿔 각도는 10°~19°이며 축 하중과 반경 방향 하중의 복합 효과를 견딜 수 있습니다. 동시에 로드합니다. 콘 각도가 클수록 축 하중을 견딜 수 있는 능력이 커집니다. 원뿔 각도가 큰 베어링의 접미사 코드는 B입니다. 원뿔 각도는 25°~29° 사이로 큰 축 하중을 견딜 수 있습니다. 또한 단열 테이퍼 롤러 베어링은 설치 중에 간격을 조정할 수 있습니다.

복열 테이퍼 롤러 베어링의 외륜(또는 내륜)은 전체이다. 두 내부 링(또는 외부 링)의 작은 끝면은 서로 가깝고 중간에 스페이서 링이 있습니다. 간격은 스페이서 링의 두께에 따라 조정됩니다. 복열 테이퍼 롤러 베어링의 사전 간섭을 조정하는 데 사용됩니다.

4열 테이퍼 롤러 베어링, 이러한 종류의 베어링의 성능은 기본적으로 복열 테이퍼 롤러 베어링과 동일하지만 복열 테이퍼 롤러 베어링보다 더 큰 반경 방향 하중을 견딜 수 있으며 제한 속도가 약간 낮습니다. 주로 중장비에 사용됩니다.

대형 테이퍼각 테이퍼 롤러 베어링은 레이디얼 하중과 축방향 하중을 모두 견딜 수 있습니다(타입 30000은 주로 레이디얼 하중이고, 타입 30000B는 주로 축방향 하중입니다). 외륜 분리가 가능하며, 설치 시 베어링 간격 조정이 가능합니다. 일반적으로 쌍으로 사용됩니다