고속열차가 좌석 독식을 반복하고 있다. 규제가 까다롭지 않거나 승객이 부적격하기 때문일까?

고속철도에서 좌석 호깅이 다시 나타나는 이유는 주로 승객의 질이 부족하기 때문이다. 표를 사고 나면 어느 정도 계약을 맺은 것 같아요. 표를 사면 자리가 있어서 그 자리에 앉아야 해요. 그러나 무자격 승객 때문에 이 규정을 무시하는 것은 이론적으로는 합리적이라 할지라도 현실에서 그러한 부도덕한 사람들을 만나면 추론은 쓸모가 없습니다. 사람들은 규칙을 따르는 것을 알지만 규칙을 어깁니다.

요즘 중국 경제는 급속히 발전하고 있으며, 우리의 법치주의도 이에 따라 사람들의 생각과 행동을 억제하고 규제하고 있습니다. 우리 국민의 질은 향상되어야 합니다. 우리의 경제 발전 수준에 비해 우리의 문화와 도덕적 수양 사이에는 여전히 큰 격차가 있습니다. 나는 우리가 사람들을 제한하기 위해 여전히 법을 사용해야 한다고 생각합니다. 법은 도덕의 구속력보다 더 강력하며, 사람들은 법의 제약 하에서 자신의 행동을 더 잘 준수할 수 있습니다.

왕좌를 장악하는 행위 자체가 품위도 없고 규정에도 어긋난다고? 하지만 철도국에서도 좌석표와 입석표를 합리적으로 구분해야 한다고 생각합니다. 그렇지 않으면 사람들이 모두 가격이 같다고 생각할 테니 저는 왜 자리에 앉지 못하는 걸까요? 이런 생각을 하는 사람이 있기 때문에 다른 승객에게 영향을 미치기 위해 다른 사람의 자리를 점유하려고 하며 불합리한 행동을 하게 됩니다. 바주오와 같은 불량 행위에 직면하면 마땅한 대가를 치르고 법에 따라 처벌해야 한다고 생각합니다.

좌석 묶음 현상은 승객이 규칙과 법규를 준수하지 못하여 규칙을 준수해야 할 승객이 좌석을 잃게 되는 현상입니다. 쾌속철도는 공공장소이므로 이용해서는 안 됩니다. 공공질서를 어지럽히는 승객의 기본권익이 보호되지 않고 타인에 의해 점유된다면 이는 매우 부적절하며 다시는 이런 일이 발생하는 것을 볼 수 없습니다.

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