도로교통안전 지식교재

도로교통안전 지식 코스웨어 1부

도로교통안전 지식 교육 유인물 내용:

1. 충격적인 교통사고.

2. 운전자의 도덕성 함양.

3. 교통사고 예방을 위해 알아야 할 몇 가지 숫자 세트.

4. 차량 운전 시 흔히 발생하는 사각지대.

5. 안전운전을 위한 팁.

6. 특수도로와 방어운전.

7. 차량 화재 예방 지식.

8. 일부 교통사고에 대한 책임 분담.

9. 음주운전에 대하여.

10. 특정 단체의 교통안전 서약서.

도로 교통 안전 지식 교육 자료 요약:

오늘날 세계에서 교통 안전은 심각한 사회 문제가 되었습니다.

2011년 전국의 전반적인 도로교통안전 상황은 전반적으로 안정세를 보였습니다. 통계에 따르면 전국에서 사상자가 발생한 도로교통사고는 21만812건으로 사망자는 6만2387명으로 전년 대비 각각 4명, 4.4명 감소한 것으로 집계됐다. 비교적 안정적이다.

그러나 관련 차량의 사용 특성으로 볼 때 몇 가지 명백한 특징도 있으며, 전체 생산 및 상업용 도로 교통 사고 건수는 여전히 상대적으로 두드러집니다. 전체 생산 및 상업사고의 71.8%를 차지합니다. 사고원인으로 보면 여전히 과속, 음주운전, 피로운전 등이 교통사고 잦은 주요 원인으로 꼽힌다. 특히 과속으로 인한 사고 사망자는 전체 사망자의 14.2%로 여전히 높은 수준이다. 사고 발생 위치와 도로 상황으로 볼 때, 고속도로 사고는 여전히 증가 추세에 있습니다.

(불완전한 통계에 따르면)

1월 11일 18시 30분경 허난 핑딩산 운수회사 여객버스가 쉬핑난 고속도로에서 심각한 교통사고를 당해 16명이 사망했다. , 23 명이 부상을 입었고 그 중 6 명이 중상이었습니다.

2월 19일 이른 아침, 광둥성 광저우-포산 고속도로에서 승용차와 대형 트럭이 충돌해 5명이 사망하고 1명이 부상을 입었습니다. 1월 29일: 14시 40분, 닝샤구 시지현 훙야오향에서 여객버스가 전복되어 11명이 사망하고 24명이 부상을 입었습니다.

3월 16일 오전 1시 20분쯤 선하이-푸젠 고속도로 취안저우 구간에서 대형 교통사고가 발생해 7명이 사망하고 39명이 부상을 입었다.

6월 4일 오후 4시쯤 광둥성 창선고속도로 후이허 구간에서 후방 교통사고가 발생해 11명이 사망하고 21명이 부상을 입었다.

6월 26일: 쓰촨성 더양시 청면 고속도로에서 교통사고가 발생해 6명이 사망하고 16명이 부상을 입었다.

7월 2일: 3시 50분쯤, 산시 태창 고속도로(타이위안시-창즈시)가 827km 지점의 길가 계곡에 빠지면서 9명이 사망하고 21명이 부상을 입었습니다.

7월 4일: 후베이성 ​​셴타오시에서 트럭이 쑤이웨(Suiyue) 고속도로 주지(Zhuji) 역 근처에서 승용차를 추돌해 두 차량이 가드레일 밖에서 전복되어 화재가 발생했습니다. 이 사건으로 트럭 운전사를 포함해 23명이 사망하고 29명이 부상을 입었다. 도로교통안전 지식 코스웨어 2부

방과후와 단체로 외출할 때 무엇을 해야 하나요?

학교 가는 길에는 규율을 지키고 줄을 서야 합니다. 선생님의 안내를 받으며 질서있게 걸어갑니다. 길을 건널 때는 횡단보도를 이용하세요. 우리는 보도로 걸어야 해요. 인도가 없는 곳에서는 연석을 따라 걷습니다. 걸을 때는 생각에 집중해야 하며, 놀거나 책을 읽으면서 동시에 걸을 수도 없고, 3~5명이 나란히 걸을 수도 없고, 놀거나 차를 쫓아갈 수도 없습니다.

단체 소풍의 경우 학생들은 교사의 인도를 받아 인도에서 두 줄로 걸어야 합니다. 함부로 팀을 떠나지 마세요. 팀 안에서 서로 밀고 당기지 말고, 놀고 싸우세요.

교통 안전을 방해하는 행위를 하지 말고, 다른 사람의 통행에 영향을 주지 않도록 무리를 짓거나 혼잡한 곳에 머물지 마십시오. 고속도로를 횡단할 때는 횡단보도를 이용하세요. 횡단보도가 없을 때는 도로 상황을 잘 확인하고 차량이 없을 때는 시간을 들여 통과해야 합니다.

12세 미만의 어린이는 자전거를 탈 수 없습니다

도시 도로는 어린이의 생활 경험 부족과 적응력 부족으로 인해 차량이 많이 있습니다. 중화인민공화국 및 중화인민공화국 교통법규' 관리조례에는 '12세 미만의 어린이는 도로에서 자전거를 탈 수 없다'고 명확히 규정되어 있다.

12세 미만의 어린이는 왜 어린이인가?

의학에 따르면 생리적, 심리적 데이터 분석에 따르면 사람의 발달 기간은 일반적으로 위의 최소 연령을 충족하기 전에 12세 또는 13세에 도달해야 합니다. 요구 사항. 따라서 교통 법규는 어린이의 안전을 보장하는 데 기반을 두고 있으며 12세 미만의 어린이는 자전거를 탈 수 없도록 규정하고 있습니다.

자전거를 탈 때는 반드시 교통법규를 준수해야 합니다.

도로에서 자전거를 탈 때는 생각을 집중하고 양손으로 수도꼭지를 꼭 잡아야 합니다. 오토바이가 아닌 차선에서 운전해야 하며 자동차 차선으로 운전하는 것은 허용되지 않습니다. 회전할 때에는 지나가는 차량을 잘 확인하고 신호에 손을 뻗고 급회전하지 마십시오.

자동차나 크레인을 가지고 놀지 마십시오

일부 학생들은 주차된 자동차를 아무렇게나 가지고 놀거나 심지어 도로 한가운데에 차를 세우거나 자동차나 크레인을 쫓아가거나 도로에 돌을 던지기도 합니다. 차량의 택시를 즐겨보세요. 사실 이는 매우 위험한 행동으로 사고가 발생할 가능성이 가장 높으며 비윤리적이기도 합니다. 도로 교통 안전 지식 코스웨어 3부

문명적이고 질서있게 운전하세요

버스는 정말 바쁘고 승객을 사방으로 안내하고 환영합니다.

자동차를 탈 때는 질서를 유지하고, 교통법규도 잊지 마세요.

한 명씩 버스에 올라 혼잡을 피하고 노약자들을 패셔너블하게 응원해주세요.

교양 있게 운전하고 안전을 확보하세요. 버스를 기다릴 때에는 플랫폼에서 질서있게 기다려야 합니다. 차가 멈춘 후에는 차에 탄 사람들이 먼저 내리게 한 후, 싸우지 않고 한 명씩 올라갑니다. 버스에 탑승한 후 앞장서서 표를 사야 하고, 노약자, 병자, 아기를 안고 있는 사람을 만나면 앞장서서 자리를 양보해야 합니다. 차량 운행 중에는 급제동 시 넘어지지 않도록 앉거나 서서 난간을 꼭 잡으십시오. 창문 밖으로 머리와 손을 내밀 수 없으며, 마차 안에서 큰 소리를 지르는 것도 허용되지 않으며, 껍질이나 종이 조각을 주변에 던지는 것도 허용되지 않습니다.

보행자가 지켜야 할 교통법규 및 공공윤리

1. 교통법규를 의식적으로 준수하고 도로에서 정상적으로 주행하는 차량을 적극적으로 피합니다. 가족과 이웃이 노점상 설치, 곡식 말리기, 잔디 말리기, 운동장 사용을 위해 도로를 점유하지 않도록 하여 교통을 방해하지 않도록 하십시오.

2. 도로에서 차에 오르거나, 차를 쫓아가거나, 차를 강제로 막거나, 차에 물건을 던지는 행위는 금지되어 있습니다. 운전자와 동승자에게 오물을 던지거나 돌을 던지거나 욕설을 해서는 안 되며, 창문을 깨거나 타이어에 펑크를 내지 마십시오.

3. 도로에 돌, 나무막대 등 장애물을 설치하는 것은 엄격히 금지되며, 도로나 철도의 노반 및 포장을 파거나 훼손하거나 배수로를 막는 행위는 금지되어 있습니다. 도로와 철도 옆.

4. 도로, 철도, 하천 주변의 나무에 오르거나 나무를 부수거나 훼손하는 행위는 금지되어 있습니다.

5. 보도와 차도 사이의 가드레일, 격리교각 위에 올라가거나 앉는 행위도 금지됩니다. 또한 가드레일, 격리교각, 신호등 등 교통시설을 훼손하는 행위도 엄격히 금지됩니다. 표지판, 표시 등

위의 엄격히 금지된 행위는 모두 규율 및 법률 위반입니다.

6. 청각 장애인, 시각 장애인, 이동이 불편한 노약자를 만날 경우, 먼저 교통 규칙에 따라 행동하도록 도와주고 안내해야 합니다.

7. 교통사고가 발생하면 먼저 경찰에 신고하고, 어른들을 도와 사고 현장을 보호하고, 가능한 차량을 발견하면 피해자에게 적극적으로 도움을 주어야 합니다. 사고를 유발하고 탈출을 시도한 경우, 차량 번호와 특성을 적시에 교통 경찰에 신고해야 합니다. 어떠한 경우에도 타인의 위험을 이용하거나 개인적으로 금품을 가져가서는 안 됩니다. 교통사고로 인해 차 안이나 길가에 버려진 것.

승객의 공공 윤리

버스에 탑승할 때는 공공 질서를 준수해야 하며, 다른 사람을 돕는 레이펑의 정신을 이어나가기 위해 버스에 타고 내릴 수 있어야 합니다. 노인을 지원하는 경우 좌석을 위해 싸우지 말고 노인, 어린이, 환자, 장애인 및 임산부에게 먼저 자리를 양보하고 시민권을 구매하십시오. , 티켓 검사를 준수하고 버스 내 질서를 유지하기 위해 운전사 및 차장에게 적극적으로 협조하고 돕습니다.