베이징버스는 국영기업인가요?

베이징공공운수그룹은 그야말로 국영기업이다. 그러나 모든 버스가 버스 그룹 소유인 것은 아닙니다.

1. 베이징 대중교통홀딩스유한회사(Beijing Public Transport Holdings Co., Ltd.)는 주로 육상 대중교통과 여객 운송을 운영하는 대규모 국유 기업입니다. 2019년 말 기준 다양한 유형의 운행 차량 28,071대, 운행 노선 861개, 연간 총 주행 거리 18억 2,200만km, 총 승객 수 45억 8,100만명을 보유하고 있습니다. 현재 14개의 핵심 기업, 9개의 지주 자회사, 2개의 직속 기업 및 기관을 포함한 25개의 하위 단위가 있습니다. 등록된 직원 수는 117,568명이며, 여객 운송, 다양한 투자 및 다양한 경제 유형이 공존하는 사업을 기반으로 여객 운송, 자동차 수리, 자동차 렌트, 부동산 개발, 버스 광고, 자재 판매, 통신, 관광, 케이터링, 상업, 부동산 경영과 대중교통 연구를 통합한 대규모 대중교통 기업그룹입니다.

2. 도시 건설과 사람들의 여행 요구가 발전함에 따라, 베이징 대중교통 홀딩스(Beijing Public Transport Holdings Co., Ltd.)는 운영, 안전 및 서비스에 중점을 두고 도시 대중교통의 종합적인 관리 수준을 향상시키는 데 중점을 두고 있습니다. 센터는 "편리한 여행과 향상된 서비스"라는 정책을 고수하고 운행 구조와 차량 구조를 지속적으로 조정하며 노선 네트워크 레이아웃을 합리적으로 계획하고 새로운 노선을 개설하여 도시 기반 버스와 전기 자동차를 주요로 형성했습니다. 차체, 특수선 차량, 에어컨 차량 버스, 2층차, 관광버스, 장거리버스, 택시 등으로 보완되는 대중교통 시스템은 지배적인 위치를 점유하며 국가발전에 선도적인 역할을 하고 있습니다. 베이징의 도시 대중교통.

3. 새로운 세기와 새로운 목표를 가지고 베이징 대중교통홀딩스(Beijing Public Transport Holdings Co., Ltd.)는 열정적인 태도로 발전과 혁신을 향해 나아가고 있습니다. 지난 30년간의 개혁개방 동안 베이징 대중교통그룹이 운영하는 차량은 엄청난 변화를 겪었으며, 전체 차량 대수는 전국 대중교통 회사 중 상위권을 차지했으며 기술 수준도 크게 향상되었습니다. 선진국의 광역버스 수준이다. 1978년 당시 베이징 대중교통회사는 주로 휘발유 차량인 버스와 버스 2,627대를 소유했고 소수의 디젤 차량과 트롤리버스도 소유했습니다.

:

이러한 차량은 기본적으로 고상버스로, 용량이 작고 출력과 승차감이 좋지 않을 뿐만 아니라 배기가스 배출 수준도 매우 낮습니다. 1978년 이래, 특히 지난 10년 동안 베이징 대중교통그룹은 개혁개방과 대중교통 우선 정책을 지지하고 2008년 올림픽 개최를 ​​계기로 교통의 양과 질에 있어서 큰 변화를 가져왔습니다. 베이징 대중교통 버스.