여성 지붕 권리 운동가가 테슬라를 고소했는데 왜 사람들은 그녀의 감성 지능이 높다고 할까요?

지난 4월 말 상하이에서 열린 오토쇼에서는 허난 출신의 여성 테슬라 권리 운동가가 오토쇼에서 가장 눈길을 끄는 인물이 됐다. 여성 자동차 소유자는 자신의 권리를 옹호하기 위해 상하이로 가기 전 테슬라 허난 지점의 적극적인 연락을 10일 이상 기다렸지만, 그녀가 기다리고 있던 것은 끝없는 말다툼과 실망이었다. 너무 절박해서 나는 내 권리를 지키기 위해 상하이에 있는 테슬라 본사로 갔다. 우리 모두는 공을 차는 중국 자동차 회사의 기술을 보았습니다. 특히 방금 구입한 차량에 문제가 있을 때 자동차 회사가 실수를 인정하도록 하기가 정말 어렵습니다. 이 여성 자동차 소유자의 높은 감성 지능, 즉 티셔츠에 '브레이크 고장'이라고 적었고, 사고 차량도 그런 로고를 그린 뒤 대중이 모두 볼 수 있는 테슬라 쇼카에 올라탔다. . 이는 어느 정도의 용기가 필요합니다.

경비원이 차 지붕 위에서 자신의 권리를 지키려는 그녀를 말리자 그녀는 부상을 피하기 위해 임신했다고 거짓말을 했다. 이 여성 자동차 소유자는 공공 질서를 어지럽혔다는 이유로 상하이 경찰에 의해 5일 동안 강제 구금되었습니다. 이 5일 동안 테슬라는 여론의 압력에 마침내 자랑스러운 머리를 숙이고 잠시 사과했습니다. 여성 차주가 너무 힘들어서 테슬라의 행보에 눈물을 흘렸다. 그러나 테슬라는 먼저 사과한 뒤, 모터쇼에서 자신이 밟은 파손 차량에 대해 여성 차주에게 보상을 요구했다. Tesla의 태도가 급변하면서 권리를 옹호하는 허난성의 이 여성 자동차 소유자는 자신의 권리를 끝까지 옹호하기로 결심했습니다!

허난성 여성 자동차 소유자가 오토쇼에서 소란을 피우고 테슬라에 대해 대중의 큰 압력을 가했기 때문에 마지못해 허난성 여성 자동차 소유자의 테슬라 자동차 상세 정보를 1분 동안 대중에게 공개했습니다. 사고 전 제동 데이터. 사고 전 차량의 최대 속도는 시속 118.5km였으며, 브레이크를 밟은 후 시속 48km로 떨어졌다는 사실이 드러났다. 테슬라가 제공한 데이터는 전적으로 자신에게 유익했지만, 여성 자동차 소유자는 그렇지 않았다. 아예 받아들이세요. 그녀가 이를 받아들이지 않은 데에는 그럴 만한 이유가 있었다. 그 차는 운전경력 35년의 베테랑 운전자인 아버지가 운전하고 있었는데, 당시 그녀는 조수석에 앉아 있었다. 당시 도로의 제한 속도는 80km에 불과했다. 최대 118km까지 운전하는 것은 불가능했습니다. Tesla는 브레이크 플레이트 변위 데이터, 가속기 변위 데이터 및 모터 토크 데이터와 같은 관련 핵심 데이터를 의도적으로 숨겼습니다. 여성 자동차 소유자는 Tesla에게 사고 30분 전에 자신의 차량의 모든 제동 데이터를 추가로 공개해 달라고 요청했습니다. Tesla는 여전히 이에 대해 비밀을 유지하고 있으며 아직 그렇게 하지 않았습니다.

가장 좋은 점은 테슬라 여성 오너가 권리 보호에 대한 인식이 강하다는 점이다. 그녀는 테슬라가 사고 전 자신의 차량 정보를 자신의 동의 없이 대중에게 공개해 개인의 권리를 심각하게 침해했다고 말했다. . 허난성 여성 자동차 소유자의 높은 감성 지능에 비해 테슬라 여성 사장 타오린의 성과는 그리 만족스럽지 못하다. 타오린은 허난성 여성 자동차 소유자가 테슬라에게 하늘 높은 보상을 요구했지만 테슬라 여성 자동차 소유자가 직접적으로 요구했다고 주장했다. 대답했어요. 증거가 있나요? 타오린은 또한 자신의 권리를 옹호한 이 허난성 여성 자동차 소유자는 뒤에 운영팀이 있었고 이로 인해 여성 자동차 소유자의 자존심도 크게 손상되었다고 말했습니다. 그녀는 스스로 설명을 요청했고 뒤에 기술팀이 없었습니다. 이런 이유로 허난 여성 자동차 소유자는 Tesla 부사장 Tao Lin을 법정에 데려갑니다!