기차에 치여 사람이 사망한 경우 법적 책임을 져야 합니까?

안녕하세요 위 질문에 대한 답변은 '철도법'에 "철도사고나 그 밖의 철도운행사고로 인하여 기업이 사람의 부상이나 사망에 책임이 있는 경우에는 철도운송사업자가 책임을 지는 경우"라고 규정하고 있습니다. 배상책임을 지게 됩니다." 철도가 책임져야 할 교통사고란 열차탈선, 충돌 등 철도가 책임져야 할 교통사고를 말한다. 정상적으로 운행하는 열차가 길가에 있는 사람을 들이받아 인명 피해가 발생한 사고에 대해서는 일반적으로 책임이 철도에 있지 않습니다. 철도가 희생자들에게 일정한 보상(보상이 아닌)을 제공하는 것은 인도주의에서 나온 것이다. 철도법 동조 하반부는 “신체의 부상이나 사망이 불가항력이나 피해자의 과실로 발생한 경우 철도운송기업은 배상책임을 지지 않는다”고 매우 분명하게 명시하고 있다. 예를 들어, 건널목이나 보행로를 불법으로 통과하거나 철로 위를 걷거나 앉거나 누워서 발생한 인명 피해는 피해자 본인의 과실로 인한 인명 피해에 해당하며 철도운송회사는 배상 책임을 지지 않습니다.

열차가 '사람을 헛되이 때린다'고 비난할 수는 없다. 기차가 사람을 치는 것과 도로 교통 차량이 사람을 치는 것은 완전히 다른 상황에서 발생하기 때문입니다. 수천 톤에 달하는 열차가 운행할 때 철제 바퀴와 레일 사이의 마찰은 매우 작지만 관성 속도는 매우 큽니다. 열차는 선로를 정상 속도로 달린다. 선로에 사람이 걷거나 앉거나 누워 있는 것이 발견되면 열차 기관사는 비상 제동을 한 뒤 수천 톤에 달하는 열차를 엄청난 관성으로 굴러가게 할 수밖에 없다. 멈출 때까지 계속해서 앞으로 미십시오. 열차의 유효 제동 거리 내에서 열차가 사람과 충돌하는 것은 운전자에게 불가피한 일이며 완전히 불가항력입니다.

그렇다면 열차 기관사는 언제든지 보행자를 예측하고 인명 피해와 사망을 방지하기 위한 조치를 취할 수 있는가? 고속도로 교통 차량 사고 처리에서 교통 통제 부서는 "통행권" 개념을 도입했습니다. 즉, 사고에 대한 책임은 "통행권"이 없는 차량이 전적으로 부담하거나 양 당사자가 공유해야 합니다. "통행권"의 크기에 따라. 철도는 기차 전용 노선입니다. 보행자는 언제, 어떤 상황에서도 철도에 대한 "통행권"을 갖지 않습니다. 이는 보행자가 철도 위에 걷거나 앉거나 누워서는 안 된다는 것을 의미합니다. 운전할 때 열차 운전자는 지나가는 보행자와 차량을 피하기 위해 왼쪽이나 오른쪽을 볼 필요가 없습니다. 기차 시간표를 읽어본 사람이라면 기차 운행 시간이 분 단위까지 정확하게 계산된다는 것을 알 것입니다. 열차 운전자가 자동차 운전자처럼 철로 위의 보행자를 피하기 위해 항상 정지할 준비가 되어 있다면, 이는 더 큰 사고 위험을 가져오고 후속 열차 승객의 개인 안전을 위협할 뿐만 아니라 전체 열차 계획을 방해하고 열차의 정상성을 유지하는 것입니다. 철도운송질서는 도저히 불가능하여 직간접적인 경제적 손실이 더욱 커집니다.

내가 아는 한, 기차가 사람을 치면 철도의 잘못이 아니더라도 피해자에게 일정 금액의 금전적 보상이 제공되는 것으로 알고 있습니다.

위 내용을 보면 교통사고와 열차충돌 및 사망은 전혀 다른 개념이라는 것을 알 수 있는데, '철도법'에 따르면 철도로 인한 인명피해는 기업이 책임을 져야 한다. 사고 및 기타 철도 운영 사고. 기차가 사람을 치거나 사망한 경우에는 우리가 교통사고라고 부르는 것이 아닌 철도 운송이 책임을 집니다. 실제로 교통사고는 특수한 상황으로 간주되기 때문에 특수한 분석이 필요한 경우에는 사건 해결에 도움이 되는 질문이 있는 경우 법률 상담을 제공할 수도 있습니다.