캐딜락 RV

듀얼클러치 변속기가 등장한 이후 자동변속기의 성능 향상과 함께 현재 수동변속기 모델의 시장점유율은 점점 낮아지고 있다. 낮추다.

최근 캐딜락 CT5 테스트카 사진이 유출됐다. CT5 차량에는 수동변속기가 등장했다. 이 차량의 버전 등은 아직 유출되지 않았다. 하지만 기존 사진을 보면 이 차량은 스티어링 휠 하단에 'V' 모양의 로고가 있어 V8 엔진을 탑재한 CT5-V 버전일 가능성이 있음을 알 수 있다.

이 V 시리즈 모델은 캐딜락 CT5-V의 원조 V8 엔진 외에 3.0L V6 360마력 버전도 출시할 수 있는데, 이 버전 역시 가격을 낮추고 수동변속기 박스와 결합할 수 있다. 어느 정도의 재미.

요즘 고성능 RV에서는 경쟁이 정말 치열합니다. 메르세데스-벤츠의 C클래스 AMG, BMW M클래스, 알파로메오 줄리아 QV는 모두 고성능차 분야의 선두주자다. 특히 줄리아 QV는 매우 뛰어난 동적 성능을 갖고 있으며, 캐딜락 CT5는 양산형 모델에서 좋은 기반을 보여주고 있다. 수동변속기와 결합해 재미 면에서는 확실한 장점이 있다. 하지만 결국 누가 승리할 것인가, 신형 V 시리즈가 다시 중국에 상륙할지 기대해 보자.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.