산업정보기술부 연료소비량

자동차를 구매할 때 다양한 요소를 고려해야 한다면, 자동차를 많이 사용하는 소비자의 눈에는 사용 비용, 차량 유지 관리 등이 더 중요할 것입니다. 보험 비용은 엄청난 비용이지만, 체 삼촌의 견해로는 연간 주유 비용이 모든 사람의 상상을 훨씬 뛰어넘는다고 합니다. 그러나 이 비용은 일회성 비용이 아니기 때문에 일반적으로 심각하게 받아들이지 않습니다.

연비에 관해서는 사람마다 이 개념에 대해 서로 다른 이해와 중점을 두고 있을 수 있지만, 확실한 것은 자동차를 구입하기 전이나 사용 중에도 연료 소비는 모든 사람의 공통 관심사라는 것입니다. 자동차를 구입할 때 연비를 중요한 기준으로 생각하는 소비자도 있기 때문에 오늘은 체 삼촌이 연비에 대해 이야기해드리겠습니다.

산업정보통신부 연료소비량이 정확한가요?

자동차를 구입할 때 많은 사람들이 산업정보부의 앞유리창이나 옆창문에 게시된 연비를 주목하고, 이 데이터를 이용해 자동차의 연비가 좋은지 추측하게 된다. , 하지만 자동차에 대한 지식이 있는 친구들은 맞을 것입니다. 이 숫자는 경멸적입니다. 왜 그럴까요?

먼저 산업정보부의 차량 연비 시험 기준을 알아보겠습니다.

우리나라 산업정보기술부가 채택한 테스트 표준 방식은 실제로 유럽 NEDC 2단계 표준을 기반으로 하고 있다. 이 기준에서는 도시지역이 30%, 교외지역이 70%를 차지한다. 전체 테스트 주기는 1180초 동안 지속되며 도시 작업 조건 4개의 작은 주기와 교외 작업 조건 1개로 구성됩니다. 도시 작업 조건은 780초 동안 지속되고 최대 속도는 50KM/H이며 교외 작업 조건은 400초 동안 지속됩니다. .최대 속도는 120KM/H입니다.

위의 테스트 기준을 따르면 대부분의 사람들은 이 기준이 일상 운전에 더 적합하다고 느낄 것이라고 체 삼촌은 믿지만 아직 끝나지 않았으므로 모두가 아래를 계속 읽으십시오.

연비 테스트 중에는 불필요한 전자 장비는 모두 꺼지며, 주변 온도는 항상 25도를 유지하며 에어컨, 조명, 내비게이션, 오디오는 켜지지 않습니다. 그리고 연료 소비 테스트 동안 차량은 전체 여행 동안 비어있었습니다.네, 운전자가 없었습니다. 일상 운전에서는 적어도 차에 운전자가 있을 것이므로 체 삼촌은 사역의 연료 소비를 믿습니다. 가장 이상적인 조건에서 최고의 산업정보기술을 만나보세요! 누가 열 수 있는지 궁금합니다.

그래서 연료 소모량은 주변 친구들이나 4S 매장에서 정비를 하고 있는 자동차 소유자들이 보고한 연료 소모량을 참고해야 합니다. 산업통상자원부 체삼촌이 바라는 것은 이런 이상적인 시험조건은 현실에서는 존재하기 어렵다는 것이다. 실제로 가치와 의미가 있다고 하려면 누가 더 경제적이고 누가 더 경제적인가를 판단하는 것이 아닐까 싶다. 차량 연료 소비량을 비교할 때 더 비쌉니다.

연비 때문에 차를 포기하겠습니까?

중국 소비자들은 자동차를 구입할 때 반드시 연료 소비량에 대해 물어볼 것이며, 이는 매우 중요한 참고 사항으로 간주됩니다. 동일한 가격에서 연료 소비량이 적다는 것은 자신의 사용 비용도 저렴하다는 것을 의미합니다. 그렇다면 연료 소비가 실제로 소비자의 자동차 구매 결정에 영향을 미칠 수 있습니까?

체 삼촌은 소비가 지속적으로 업그레이드되면서 점점 더 많은 젊은이들이 주요 소비자가 될 것이며 이러한 소비자의 소비 개념과 소비 개념이 과거에 비해 크게 변했다고 믿습니다. 개인의 주관적인 희망에 관심을 갖고 특정 요인에 따라 자동차를 선택하는 경우가 많기 때문에 젊은이들에게 연료 소비의 중요성은 보편적이지 않습니다.

연료 소비 때문에 자동차를 포기하는 것은 오늘날 매우 미성숙한 접근 방식인 것으로 보이며, 중국의 자동차 문화와 지식이 지속적으로 발전하고 대중화됨에 따라 연료 소비에 영향을 미치는 요인이 많다는 것을 누구나 이해할 수 있을 것입니다. 실제 성능으로 보면 동급 모델 간 연비 차이는 크지 않으나 연비를 걱정하기보다는 신경을 쓰는 것이 좋다. 차량의 안전 성능을 좌우합니다.

연료자동차와 전기차 중 어떤 것을 선택해야 할까요?

연비를 맹목적으로 강조한다면 체 삼촌은 연료 소비에 대한 불안감을 완전히 없앨 수 있을 뿐 아니라, 완전히 제로 연료를 달성할 수 있는 신에너지 자동차를 시도해 보는 것이 좋겠다고 제안합니다. 그렇다면 연료자동차와 전기차 중 어떤 것을 선택해야 할까요?

집에 차가 없으면 전기차를 사는 것은 좋은 결정이 아니라고 체 삼촌은 말한다. 일반적으로 차가 한 대만 있을 때는 주행 가능 거리가 전기차보다 좋다. 출퇴근은 괜찮은데, 놀러 나가는 건 좀 힘들고, 배터리가 부족해서 제때에 충전소를 찾을 수 없으면 매우 난처한 상황이 됩니다. 충동적으로 소비하지 말고 필요에 따라 구매하는 것이 좋습니다. 특히 가족 중 첫 번째 자동차인 경우 실제 요구 사항을 종합적으로 고려해야 합니다.

집에 이미 연료차량이 있다면 전기차가 대안이 될 수 있다. 배터리 수명과 충전에 대해 걱정하세요.

사실 일부 가족이 추가 연료 차량을 구입하고 싶어하는 경우도 배제할 수는 없습니다. 체 삼촌은 가족을 위한 두 번째 또는 세 번째 자동차를 선택할 때 더 중점을 두어야 한다고 생각합니다. 예를 들어 기능성 측면에서 세단에서 SUV 또는 MPV로 전환하는 것은 대부분의 가족이 자동차를 구매하는 과정입니다.

체 삼촌의 요약

어떤 연료 소비 성능이 연비 효율적이라고 간주되는지에 대한 표준적인 대답은 결코 없을 수 있습니다. 그러나 에너지 절약을 향한 길에서 자동차 회사들은 계속해서 새로운 기술을 개발할 것이며 이에 지치지 않을 것입니다. 소비자로서 우리는 기술이 가져다주는 편리함만 누리면 됩니다. 그렇다면 우리는 연료자동차와 전기자동차 중에서 어떤 선택을 하게 될까요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.