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어느 레일 제조업체가 더 좋나요?
⑴판강은 중국은 물론 세계 최대의 철도 철강 생산기지이다.
⑵1986년 중국 땅에서 국내외 무거운 철도 제조사들 사이에 유명한 '경쟁'이 있었다. 스자좡-타이위안 선은 우리 나라 스자좡과 타이위안 사이의 석탄 전용 라인입니다. 중국, 일본, 소련, 프랑스 등이 생산한 무거운 레일이 스타이-타이완 선에 깔린 지 2~3년이 되었습니다. 석탄대형기관차의 운행, 실험을 통해 누가 좋은지, 나쁜지 시험해 보자. Panzhihua Iron and Steel의 무거운 레일은 이후 세계적으로 유명해졌습니다.
⑶판강중철도는 국내 시장의 40% 이상을 점유하고 있으며, 제품은 동남아, 유럽, 미국 등 국가와 지역으로 수출되고 있다.
⑷칭장철도 판즈화철도 레일의 72%가 바나듐을 함유한 중량철도 제품으로 강도가 높고 내마모성이 뛰어나며 수명이 길고 기타 특성이 뛰어나 국내 전체의 1/3 이상을 차지합니다. 고속철도 레일과 온라인 폐열 담금질 레일의 국내 시장 점유율도 각각 60%와 100%에 도달해 국내 4개 철도 제조업체 중 1위를 차지했습니다.
⑸ 시속 350km의 철도용 레일 100m를 생산할 수 있는 중국 유일의 회사입니다. 이 철도 노선의 27,500톤을 건설하는 천진 고속철도는 시속 350km의 길이 100m의 모든 고속철도를 Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.에서 독점적으로 공급합니다. 2000년부터 2007년까지 Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.는 시속 200km, 시속 250km, 시속 300km, 시속 350km의 고속철도를 280,000톤 이상 생산 판매했습니다. 70,000톤 이상의 100미터 길이의 고정 길이 고속철도를 포함하여 수이위(Suiyu), 친청(Qincheng), 허닝(Hening), 허우(Hewu), 베이징(Beijing), 텐진(Tianjin)에 건설된 고속철도는 중국의 철도 속도 향상에 탁월한 공헌을 했습니다.
⑹ 2005년 광저우는 전국에서 가장 빠른 지하철을 개통했는데, 그 지하철의 레일은 모두 신강과 바나듐으로 만들어졌다. 현재 Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.는 국내 지하철 철도 시장 점유율의 90%를 점유하고 있습니다.
⑺ Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.는 중국 철도의 주요 기술 표준 초안 작성을 담당하고 있습니다.