BMW를 BMW 브릴리언스라고 부르는 이유는 무엇인가요?

질문 1: BMW와 BMW 브릴리언스의 차이점 저는 BMW 오너입니다.

그야말로 수입세의 차이입니다. 그런데 수입세가 무슨 뜻인가요?

사실 브릴리언스는 브릴리언스와 BMW의 합작회사다. 조립 라인은 수입하고, 부품은 수입하고, 조립은 중국으로 가져오는 게 원칙이다.

수입 BMW는 완성차로 수입되어 독일에서 직접 배송됩니다.

가격 차이가 왜 이렇게 많이 나는 걸까요? 가장 먼저 우리 나라의 최고 관세율은 220에 이르렀는데, 이는 두 배 이상의 돈이 국가에 기부되었음을 의미합니다. 최근 몇 년 동안 정책이 변경된 후 WTO 가입을 원하는 일부 개입이 결합되어 지속적으로 낮아졌습니다. 220에서 150, 70으로 지금은 3리터 미만이면 최소값이 25정도 되는거 같고, 수입부품세는 10정도 됩니다.

그럼 국산 BMW가 40만원이면 수입 BMW는 50만원이 됩니다. 실제로 수입 가격은 400,000과 100,000의 수입 관세입니다(물론 그 밖에도 지저분한 세금이 많이 있으므로 단순화를 위해 여기서는 언급하지 않겠습니다).

질문 2: 일부 BMW 자동차는 왜 뒷면에 BMW Brilliance라고 적혀 있나요? 안 쓴 거랑 무슨 차이가 있나요? BMW Brilliance Automotive Co., Ltd.는 BMW 그룹과 Brilliance China Automotive Holdings Co., Ltd.가 공동 투자한 합작 회사로, BMW 브랜드 자동차의 제조, 판매 및 애프터 서비스를 제공합니다.

질문 3: BMW와 BMW Brilliance의 차이점 1. 부품 조달처 및 공급업체

BMW 그룹은 글로벌 고급 자동차 제조업체이므로 부품 조달은 글로벌해야 합니다. 네, BMW-Brilliance Automotive(이하 BBA)도 예외는 아닙니다.

BBA의 경우 수입 부품은 독일의 물류 포장 공장에서 구매하는 것이 일반적이지만, 생산지가 독일에만 국한되지 않고 체코, 폴란드, 중국(예. 독일 먼저 갔다가 다시 들어가서) 다른 곳을 기다리세요. BMW 공장의 경우 생산 부품이 전 세계에서 공급되며, BMW 부품 공급업체의 경우 해당 제품도 전 세계 여러 BMW 공장에 공급됩니다.

대부분의 BBA 현지 공급업체도 통일된 표준과 요구 사항을 갖춘 BMW 그룹의 글로벌 조달 프레임워크에 속합니다. 현지 공급업체의 대다수는 BMW 그룹의 중국 글로벌 공급업체가 전액 출자한 기업이며, 특히 Dekosmir, ZF, Faurecia, Lear, Benteler, Toyota Textiles 등과 같은 중요한 부품(부품 정렬 등)이 모두 있습니다. BMW의 글로벌 1차 공급업체와 다수의 2차 공급업체 및 원자재 공급원도 BMW 그룹의 조달 전략에 의해 통제됩니다.

중국에도 BBA의 고유 공급업체가 있지만 승인 기관도 독일에 있습니다. 이 카테고리의 경우 실제로 통제가 더 엄격합니다. 품질 문제가 발생하면 매우 심각하므로 본사 수준에서 책임을 회피할 수 없으며 몇 분 안에 중단될 수 있으므로 의사소통이 더 쉽습니다. 일부 글로벌 로열티와는 달리 문제가 발생하면 종종 "독일 본사에서는 이것이 문제라고 말하지 않았습니다. BBA가 그렇게 까다롭습니까?"라고 말합니다. ?" "

쉽게 말하면 전 세계 동일한 공장에서 수입 부품을 사용하고, 현지 공급업체도 통일된 글로벌 표준을 따르고 있으며, 구체적으로 독일과 비교하면 품질 관리가 가능하다는 것이다. , 분명히 존재할 것입니다. 그러나 품질이 좋지 않다는 의미는 아닙니다. 아래에 다른 각도의 증거와 보충 자료가 있습니다.

2. 핵심 부품에 대하여

엔진은 유럽 외 BMW의 유일한 엔진 생산지인 BBA 엔진 공장에서 조립되며, 실린더 블록과 헤드는 독일에서 수입한다. 크랭크샤프트는 자체적으로 생산되며, 캠샤프트는 모두 국내에서 구매됩니다. 모든 정밀 가공 및 테스트 장비는 현재 N13/N20 시리즈 엔진을 생산하는 그룹 내 최고 수준입니다. 새로운 엔진 공장이 건설 중이며, 향후 생산 능력이 두 배로 확장될 예정입니다. 완공되면 주조를 포함한 완벽한 엔진 생산 능력을 갖추게 됩니다. 현재 N55 엔진을 완제품으로 수입하고 있는데, 중국에서 사용할 수 없는 것은 아니지만 사용되는 양이 너무 적기 때문이다.

현재 차축과 기어박스는 ZF에서 공급하고 있으며, 부품 국산화율은 높지 않을 것으로 예상됩니다. BBA Tiexi 공장에는 BMW 이후에 이런 공장이 건설되었습니다. 이러한 패턴은 세계 다른 지역에도 존재하며 Benteler는 미래의 축 공급업체가 될 수도 있습니다.

전자 제어 장치는 수입되거나 국내에서 생산되며 United Electronics와 같은 국내 공급 업체도 상대적으로 좋습니다.

엔진, 기어박스, 섀시 등을 모두 해외에서 조립해서 수입한다는 얘기도 있는데, 이는 현 상황과 맞지 않는다. 핵심기술 이전은 생산과정과 관련이 없으므로 여기서는 논의하지 않는다. 그리고 제가 아는 한 N20 엔진 디자인의 일부는 BMW 그룹이 아니고 유럽의 엔진 디자인 전문 회사에 속해 있습니다.

3. BMW Brilliance의 생산 조건 : 차체 및 도장

BBA의 Tiexi 공장은 진보된 컨셉, 새로운 장비 모델, 높은 수준의 자동화. 스탬핑 부품 ​​생산에는 기본적으로 수동 작업이 필요하지 않으며 금형은 모두 수입되며 용접 공정의 생산 단위는 기본적으로 모두 산업용 로봇이며 모두 유연한 기계 팔입니다. 또한 고도로 자동화되어 있으며 원자재는 모두 수입되고 환경 보호 기준이 매우 높으며 엄격한 생산 조건의 관점에서 볼 때 전문적인 도구와 지표가 있습니다.

위의 주요 생산 링크에서는 기본적으로 처리가 자동으로 제어되고 지표가 정량화되며 인간 작업에 영향을 미치는 요소가 거의 없습니다.

BBA가 생산하는 차체강판이 수입산보다 얇다고 하면 웃음이 나올 수밖에 없다.

4. 조립 생산 링크

조립 워크숍은 생산 직원이 훨씬 더 많이 참여하는 링크이기 때문에 이 영역에 대해서는 별도로 이야기하겠습니다.

BBA의 Tiexi 공장에서는 3 시리즈와 X1 모델을 생산하고 있으며, 조립 라인의 작동 제어는 표준화된 도구를 사용하고 다양한 오류 방지 조치를 취하는 것이 현재의 조립 상태입니다. 선. 나사를 조이는 정도의 작은 토크와 깊이는 모두 전기 렌치로 설정됩니다. 제 위치에 있지 않거나 비정상인 경우 주요 부품과 주문 구성 부품을 사전에 스캔하고 확인합니다. 설치, 부품을 잘못 설치할 가능성은 극히 낮습니다. 프로세스의 작업이 완료되지 않았으며 라인 측 컴퓨터...

질문 4: 왜 그렇게 말합니까? "BMW 브릴리언스는 BMW라고 할 수 없나요?" 물론 BMW이지만, BMW 브릴리언스의 자동차는 부품의 90%가 해외에서 수입되고, 일부는 당사의 부품이기도 한데, 아주 이상한 현상을 발견했습니다. 3시리즈 중에서는 수입 수동변속기가 국산보다 저렴하다고 영업사원에게 물어보니 구성 문제 때문이라고 하더군요. 사실 BMW를 생산하는 한, 회사 이름은 합작회사이기 때문이다. 그러나 브릴리언스는 BMW 소유가 아니며, 자동차도 여전히 BMW 자동차이다.

질문 5. 수입 BMW와 브릴리언스 BMW의 차이점은 무엇인가요? 자동 채널 국산 BMW이든 수입 BMW이든 관계없이 예비 부품 공급은 전 세계적으로 이루어집니다. 예를 들어 국내에서 생산되는 신형 320Li는 심양 브릴리언스의 BMW 톄시 공장에서 생산되는 N20 엔진을 탑재하고, 헤드라이트는 중국산, 미등은 한국산, 발전기는 일본 덴소, 기어박스는 독일산이다. ZF. 최종 조립은 중국 심양에서 진행됩니다. 수입된 320i 부품도 전 세계에 공급되지만 최종 조립은 독일 공장에서 이뤄진다. 예비 부품에 관한 한 작동 모드는 동일합니다. 조립과정에서는 국산제품과 수입제품 사이에 뚜렷한 차이가 없습니다. 선양의 Tiexi 공장은 이제 막 설립되었습니다. 생산 라인은 세계에서 가장 최신이고 기술을 선도해야 합니다. 근로자의 기술 수준 측면에서 볼 때, 독일 기술자는 일반적으로 중국 기술자보다 훨씬 더 오래 일했고 훨씬 더 많은 경험을 가지고 있어야 한다고 생각합니다. 일반적으로 BMW 국산차와 수입차는 큰 차이가 없습니다. 현재는 BMW 3시리즈, 5시리즈, X1만 중국산이고 나머지 시리즈는 수입차입니다. , X6는 미국에서 생산되며 나머지 모델은 모두 Made in Germany입니다.

질문 6: BMW 브릴리언스와 BMW의 차이점은 무엇입니까? BMW가 브릴리언스보다 훨씬 비싼 이유는 ​​무엇입니까? 일반적으로 BMW 브릴리언스의 부품은 대부분 국내에서 생산됩니다. 국산 BMW" "그래서 가격은 당연히 저렴해요

양해 부탁드립니다. 감사합니다!

질문 7: BMW 브릴리언스와 BMW의 차이점은 무엇인가요? 중국에서 외국 브랜드 자동차를 구입하는 방법에는 두 가지가 있는데, 하나는 수입차를 해외에서 조립, 생산한 후 운송하는 것인데, 이러한 자동차는 관세 때문에 훨씬 더 비싸고 인수하는 데 오랜 시간이 걸립니다. ; 다른 방법도 있습니다. 현재 중국에서도 비교적 흔한 방법은 외국 자동차 제조업체와 현지 제조업체 간의 합작 투자로, 각각 50위안을 지불하고 생산 라인을 중국에서 구매합니다. 중국 내에서 조립이 완료되기 때문에 국가에서는 자동차 제조업체가 두 개의 중국 제조업체와 합작 회사를 설립할 수 있도록 규정하고 있으므로 상하이 폭스바겐(상하이 자동차와 폭스바겐의 합작 회사)과 두 개의 폭스바겐이 있게 됩니다. FAW-폭스바겐(FAW와 폭스바겐의 합작회사) 그들은 각각 다른 폭스바겐 모델을 생산하고 있다. 이 합작회사 모델은 원래 산타나를 도입하여 만들어졌다. BMW 브릴리언스(Brilliance Auto)는 브릴리언스 오토(Brilliance Auto)와 BMW의 합작회사로, 현재 국내에서 생산되는 BMW는 3시리즈와 5시리즈 뿐이다. 현재 1시리즈는 수입모델로만 중국에서 판매되고 있어 가격이 매우 비싸며 2009년 중국에서 생산이 가능할 것으로 예상된다. 그때쯤이면 BMW 브릴리언스의 1시리즈 차량을 만나보실 수 있을 것이다.

물론 국내 부품 공급업체의 제품 품질과 가공 기술이 해외만큼 앞서 있지 않기 때문에 수입차의 품질이 더 좋습니다. 그러나 국내 수입차는 국가 상황에 따라 조정됩니다. 예를 들어, 엠블럼 307이 국내에 도입된 후 투박스에서 쓰리박스로 변경되었습니다.

질문 8: 거리를 달리는 국산 BMW의 뒷면에는 왜 'BMW 브릴리언스'라는 글자가 없나요? 자랑하는 걸 좋아해서 국내 합작사의 가격이 인하되는 경우가 많죠! BMW 브릴리언스는 동급 수입 BMW에 비해 수만배 저렴할 뿐이지만, 애프터서비스가 핵심이죠! 애프터 정비를 하면 많은 돈을 절약할 수 있는데, BMW가 왜 그렇게 형편없는 걸까? 여자를 데리러 오는 도구인 척 하는 것 외에, 애프터 정비 비용이 메르세데스보다 훨씬 낮다는 것이 실질적인 이유다. 벤츠, 특히 예비부품은 아우디보다도 낮습니다(아우디 공식정비는 10,000km마다 하는데, 4S의 실제 정비는 5,000km마다 하기 때문이죠.) 능력은커녕 능력도 없는 이런 허세범들을 어떻게 놔둘 수 있겠습니까? 맛도 없는데 차를 유지하시나요? 그리고 그 네 단어가 너무 추하기 때문에 아름다운 이름이라고 부릅니다. 이런 자기기만을 믿습니까? 다른 자동차 소유자들이 자신의 자동차 로고를 고르는 모습을 보는 것은 어떨까요? BMW가 별로 마음에 들지 않으면 왜 구입하셨나요? 핸들링에 신경 쓴다고 핑계를 찾지 마세요. 핸들링이 BMW보다 훨씬 좋습니다. 정말 자랑하고 싶다면 인정해도 괜찮지만, 너무 많은 핑계를 찾지 마세요! 결국 젊고, 경박하고, 허영심이 많고, 과시하는 것이 정상입니다, 하하.

원래 BMW는 여전히 매우 좋았습니다. 메르세데스-벤츠와는 비교할 수 없지만 여전히 아우디와 비교할 수는 있지만, 그런 좋은 브랜드가 사람들의 손에 멸망되었다는 것은 안타깝습니다. 앞으로 BMW는 주로 이것 때문에 파산할 것입니다. 두뇌 없는 젊은이들, 무지한 갱스터들, 부유한 2세들, 누보부자들, 철거가구, 개인 소상공인들을 도와주세요.

마지막으로, 중국의 BMW 오너들이 모두 위와 같은 것은 아니지만 적어도 80세 이상은 위에서 언급한 특성을 충족한다는 점을 엄숙히 말씀드립니다. 이는 우리 사회가 점점 더 성급해지고 있음을 보여줍니다. 그리고 경쟁력이 있습니다. 과거에는 여전히 BMW 브릴리언스를 볼 수 있었지만 이제는 거리에서 "BMW 브릴리언스"라는 단어가 붙은 BMW를 거의 찾아볼 수 없습니다. 사실 자동차는 원래 그런 거고, 사실 척할 필요도 없고, 신분이나 지위도 척할 수 없고, 비밀이 노출되면 더 심해지니까요. 국산차를 타더라도 좋은 이미지와 의욕과 교육을 받은 사람이라면, 반대로 자신이 부족하면 아무리 좋은 사람이라도 다른 사람들로부터 존경과 신뢰를 얻을 것입니다. 당신이 운전하는 차가 좋으면, 당신은 다른 사람들로부터 존경을 받지 못할 뿐만 아니라, 다른 사람들이 경멸감을 느끼게 될 것입니다. 게다가 요즘은 자동차에 대해 아는 사람이 적지 않죠. 안목이 있는 사람이라면 한 눈에 어떤 자동차인지, 어떤 모델인지 알 수 있을 텐데요, 하하. 그러므로 가장 중요한 것은 자신의 레벨과 능력을 향상시키기 위해 열심히 노력하는 것이며, 자신의 자질을 강화하는 것입니다. , 자전거를 타더라도.

질문 9: 수입 BMW 로고와 BMW 브릴리언스 로고에 차이가 있나요? 수입BMW와 국산BMW의 로고는 차이가 없습니다. 국산BMW는 *** 뒤에 BMW Brilliance라고 표기되어 있는데, 수입차는 그렇지 않습니다. 3시리즈 4도어 버전인 318i, 320i, 325i가 있고, 국내에서 생산되는 5개의 롱휠베이스 뒤에는 520LI, 523LI, 525LI, 530li, 535li가 있습니다. 위에서 언급한 국산차를 제외하고 나머지는 모두 수입차다. 올해 신형 X1, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 다른 자동차 시리즈는 모두 이 차이로 평가될 것이다.

질문 10: BMW와 BMW Brilliance의 차이점 저는 BMW 소유자입니다.

그야말로 수입세의 차이입니다. 그런데 수입세가 무슨 뜻인가요?

사실 브릴리언스는 브릴리언스와 BMW의 합작회사다. 조립 라인은 수입하고, 부품은 수입하고, 조립은 중국으로 가져오는 게 원칙이다.

수입 BMW는 완성차로 수입되어 독일에서 직접 배송됩니다.

가격 차이가 왜 이렇게 많이 나는 걸까요? 가장 먼저 우리 나라의 최고 관세율은 220에 이르렀는데, 이는 두 배 이상의 돈이 국가에 기부되었음을 의미합니다. 최근 몇 년 동안 정책이 변경된 후 WTO 가입을 원하는 일부 개입이 결합되어 지속적으로 낮아졌습니다. 220에서 150, 70으로 지금은 3리터 미만이면 최소값이 25정도 되는거 같고, 수입부품세는 10정도 됩니다.

그럼 국산 BMW가 40만원이면 수입 BMW는 50만원이 됩니다. 실제로 수입 가격은 400,000과 100,000의 수입 관세입니다(물론 그 밖에도 지저분한 세금이 많이 있으므로 단순화를 위해 여기서는 언급하지 않겠습니다).