중국동방항공은 역사상 몇 번의 비행기 추락사고를 겪었나요?

중국동방항공은 역사상 4번의 비행기 추락 사고를 겪었습니다.

1. 1989년 상하이 훙차오 항공 추락

1989년 8월 15일: 중국동방항공의 AN-24(B-3417)가 상하이에서 난창으로 비행 중이었습니다. 이륙 중 엔진 고장으로 공항에서 약 240m 떨어진 저우자방(Zhoujiabang)에 추락해 34명이 사망하고 6명만 생존했다.

2. 1993년 푸저우 항공기 추락

1993년 10월 26일: 중국동방항공 MD-82(B-2103) 여객기가 선전에서 푸저우까지 MU5398편을 비행하여 푸저우 이수(Fuzhou Yixu) 공항에 착륙하던 중 동체가 세 부분으로 부서져 탑승객 80명 중 2명이 사망했습니다.

3. 2004년 바오터우 항공 추락

2004년 11월 21일: 중국동방항공 MU5210편 바오터우에서 상하이까지, CRJ-200 여객기(B-3072)(합병 전 및 인수한 윈난항공)은 이륙 1분 만에 추락해 탑승자 53명 전원이 사망했다.

2006년 12월 21일 중국 국가산업안전관리국과 감독부는 이륙 중 날개 오염으로 인해 날개 실속의 임계 받음각이 감소했다는 사고 원인을 발표했다.

비행기가 막 이륙하자마자 예고도 없이 멈춰 섰고, 조종사는 비행기가 추락할 때까지 실속에서 회복하지 못했다. 항공기가 바오터우 공항에서 밤을 보낼 때 서리가 내린 기상 조건이 있었고 날개의 오염은 서리일 가능성이 가장 높았습니다.

4. 2022년 중국동방항공 보잉 737 추락(구조 진행 중)

2022년 3월 21일 중국동방항공 보잉 737 여객기가 쿤밍-광저우 비행 임무를 수행 중이었다. .Wuzhou로 인해 연락이 끊겼습니다. 현재 비행기가 추락한 것으로 확인됐다. 탑승객은 승객 123명, 승무원 9명 등 132명이었다.

중국동방항공 공식 홈페이지가 흑백으로 변경되었습니다. Feichangzhun APP에 따르면 MU5735편은 B-1791, Boeing 737-800(NG)에 의해 운항되고 있으며, 이 항공기는 2015년 6월 22일에 중국동방항공 운남성에 인도되었습니다. 판매되는 좌석은 일등석 12석, 이코노미석 12석, 137석입니다. 중국동방항공은 긴급 지원 핫라인(4008495530)을 개설했습니다. ?

중국동방항공의 역사

중국동방항공그룹유한공사는 이전에 1988년에 설립된 중국동방항공이었습니다. 1957년 1월, 전 민간 항공 상하이 관리 사무소는 상하이 해방 후 최초의 비행대 창설을 준비했으며 이후 여러 번의 통합, 확장 및 이름 변경을 거쳤습니다.

1988년 중국 민간항공의 '정부와 기업 분리' 경영체계 개혁 계획에 따라 중국동방항공은 비행팀 제5비행그룹과 기타 계열사를 기반으로 설립됐다. 팀은 새로 설립된 중국동방항공에 연속적으로 배정되었습니다.

위 내용에 대한 참고는? - 중국동방항공