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랑팡시 개요
현재 랑팡시 정부의 전신은 옛 허베이성 텐진 지방 행정청이었다. 그러나 천진 지방 행정청만을 이야기하는 것만으로는 랑팡의 역사를 명확하게 설명할 수 없습니다. 그 이전에 랑팡은 고대부터 연나라의 관할하에 있었고, 한나라 때는 광양현, 당나라 때는 하북성 유주의 관할하에 있었다. 원나라 때는 중수성의 성도였으며, 명나라 때는 순천현이 1968년에 사로비호전을 건립하였다. 싼허현과 샹허현은 중화민국의 징조특구에 속했으나 1955년 허베이성 퉁저우시로 바뀌었다. 1973년에 랑팡을 허베이성 천진구에 속하게 하였고, 무청 외 5개 현을 허베이성 천진시 관할에 두었다. 1981년에 천진 지역 행정청이 안현 랑팡진으로 이전되었습니다. 1989년에 허베이성 텐진 지역이 랑팡 지역으로 개명되었으며, 1989년에 랑팡 진이 현급 랑팡 시로 승격되었습니다. 현급 랑팡시가 폐지되고 현급 안치구가 설립되었으며 현급 랑팡시가 설립되었습니다. 2000년에 안치구가 하나로 분리되어 현급 광양구로 설립되었다. 현재의 랑팡시는 허베이성에 속하며 현급시입니다. 안츠구, 광양구, 현급 산허시, 바저우시, 샹허현, 관안현, 융칭현, 원안현, 대청으로 구성되어 있습니다. 현, 다창현에는 회족자치현에 10개의 현급 단위가 있다. (1960년대에 Gu'an은 한때 Baoding 지역에 속했고 Beisan 현은 한때 Tangshan 지역에 속했습니다.)
랑팡의 행정적 소속은 특히 해방 이후 여러 번 바뀌었습니다. 랑팡이 전국에서 행정 구역 변화가 가장 많은 도시인지는 모르겠지만 적어도 가장 많은 변화가 있는 도시 중 하나입니다. 불과 50년 만에 랑팡시 관할 현은 베이징시, 텐진시, 허베이성 등 3개 성급 단위와 퉁저우 지역, 텐진 지역, 랑팡 지역/랑팡 시 등 5개 현급 단위에 속하게 되었습니다. , 보정 지역 및 당산 지역 단위입니다.
랑팡의 관할권은 역사적인 이유로 북부와 남부로 나누어져 있습니다. 랑팡의 북부 3개 현은 베이징과 텐진에 둘러싸여 있는 전국 최대의 성간 거주지이며 본체 외부에 있습니다. 허베이의. 랑팡(Langfang) 도시 지역은 남쪽의 허베이(河베이) 본체와만 연결되어 있지만 융딩강(Yongding River) 건너편에 있습니다. 나는 같은 안자현에서도 융딩강 북쪽과 남쪽의 억양이 왜 그렇게 다른지 전혀 이해하지 못했습니다. 융딩강(Yongding River) 북쪽 도시 지역과 베이산(Beisan) 현은 베이징의 만다린어 지역에 속하고, 남쪽 지역은 허베이-산둥 지역에 속합니다. 허베이 농업 대학교에 다니고 있지만 순수한 탕산 사투리가 없습니다.
'랑팡'이라는 단어의 유래에 대해서는 두 가지 설이 있는데, 하나는 '랑파사'이고 다른 하나는 '하인의 방'이다. 나는 후자가 더 믿을 만하다고 생각합니다. 북송의 재상 노단(魯端)은 안자 출신으로, 그의 부친 노지의 안자현 거주지를 '하인의 집', 줄여서 '랑의 집'이라 불렀다. 경산철도가 역을 개설하였고, 해방 후에는 역명을 "랑팡"으로 표기하였고, "랑팡"으로 통일하였다.
현대 랑팡의 발전은 세 가지 중요한 단계를 거쳤습니다. 첫 번째는 1898년 경산 철도(베이징-산하이관)가 랑팡에 역을 개설한 것이며, 이것이 발전의 시작이 되었습니다. 현대의 랑팡. 1900년 8개국 연합군이 천진 다구커우에 상륙하여 경산선을 따라 베이징을 침공했으나 랑팡에서 뤄다까지의 철로를 따라 의화단의 반격을 당했다. 랑팡 기차역 근처. 대승리 이벤트. 현재 랑팡 옛 기차역 서쪽 건두좡 마을에는 높은 흙더미가 있는데, 이곳은 의화단이 군사 훈련을 했던 종합 플랫폼이라고 합니다. '랑팡'이라는 단어가 중국 역사와 밀접하게 연관되는 것은 이번이 처음이다. 두 번째는 1951년에 안자현에 랑팡진이 설립되면서 원래 안자현 소재지는 융딩강으로 인해 침수되었고, 현 소재지는 랑팡진으로 옮겨져 현급 행정 중심지가 되었습니다. 세 번째는 1973년에 천진 지방 행정청이 천진시에서 랑팡진으로 이전한 것입니다. (천진 지방 행정청은 원래 양류칭진 석가 안뜰에 있었으며 현재는 양류칭 박물관이 되었으며 나중에 천진 지방 행정청이 랑팡진으로 이전했습니다. 1981년에 랑팡진은 현급 랑팡시로 승격되었으며, 1989년에 국가는 현과 시를 통합하고 도시가 현을 주도하는 새로운 정책을 시행했습니다. 랑팡 지역은 원래 현급 도시인 랑팡시와 합병되었고, 랑팡은 현급 도시로 승격되었습니다.
랑팡이 현급 행정 중심지가 되기 위해서는 지리적 위치가 결정적인 역할을 한다고 생각합니다.
랑팡이 천진 지방 행정청 소재지가 되기 전에는 랑팡/안치(Anci)가 랑팡의 다른 현, 특히 바 현의 성팡진(Shengfang Town)에 비해 그다지 크지 않았기 때문에 1950년대에는 천진(양류칭, 양류칭)에서 가장 큰 도시 중 하나였습니다. 한구(Hangu), 성방(Shengfang), 나머지 두 곳은 현재 천진(Tianjin)의 서청구(Xiqing District)와 한구구(Hangu District)이다. 당시 천진 지방 행정청 위원의 대부분은 바현 출신이었다. 또한 천진/랑팡현 위원회는 바현과 천진의 관계가 가장 가깝습니다. 천진시는 2~30km 떨어져 있어 연자오와 베이징보다 훨씬 가깝습니다(그러나 천진의 영향력은 더 큼). 베이징만큼 좋지는 않습니다.) 당시 랑팡은 현 소재지였던 지 20년밖에 되지 않았습니다. 그러나 베이징-텐진 노선의 중간 지점에 위치한다는 이점은 랑팡에 진정한 도시가 될 수 있는 기회를 제공했습니다.
랑팡은 허베이성에 설립된 10번째 현급시이므로 랑팡의 ID 번호는 1310, 안자구는 131001, 광양구는 131002이다. 일반적으로 시정부가 위치한 구는 위치해야 합니다. 01로 코딩되어 있으나 광양구의 역사에는 Anci 시장이 포함되어 있지 않으므로 02로 코딩됩니다. 랑팡의 전화 지역번호는 0316입니다. 허베이성의 전화 지역번호는 북쪽에서 남쪽으로 배열되어 있습니다. Langfang의 우편번호는 065000이지만 1995년 이전에는 베이징 국의 우편번호가 102800이었습니다.
랑팡의 가장 특별한 점은 지리적 위치입니다. 베이징과 텐진이라는 두 주요 도시 사이에 위치해 있으며, 랑팡은 베이징에서 북서쪽으로 40km, 텐진에서 남동쪽으로 60km 떨어져 있습니다. 랑팡시 지역은 북쪽으로 베이징 퉁저우구, 서쪽으로 베이징시 다싱구, 동쪽으로 텐진시 우칭구, 남쪽으로 허베이성 융칭현과 접해 있다. 랑팡에는 "베이징까지 가는데 30분, 하늘과 바다에 가는데 1시간이 걸린다"는 말이 있다. 물론 랑팡을 칭찬하는 말이다. 이는 또한 Langfang의 위치적 이점과 편리한 교통을 보여줍니다. Langfang에는 102, 103, 104/105, 106번 국도가 있으며, Jingshan Line, Jingqin Line, Daqin Line, Beijing-Kowloon Line, Tianjin-Ba Line 등의 간선 철도가 있습니다. 베이징-천진-탕난, Langzhuo/Langmi, Jingji, Jingkai, Langba 및 기타 고속도로 건설 중인 고속도로도 포함됩니다. 베이징 외부 교통의 거의 2/3가 랑팡을 통과합니다.
랑팡의 도시 인구는 약 40만명으로 허베이성 11개 도시 중 시(Shi), 당(Tang), 한(Han), 장(Zhang), 바오(Bao), 진(Qin), 싱(Xing)에 이어 8위를 차지하고 있다. 랑팡 관할 구역의 전체 인구와 총 면적은 허베이성 11개 도시 중 가장 작습니다. 가장 최근에 건설된 도시로서 인구도 가장 적고 면적도 가장 작은 도시로서 오늘날 랑팡이 이런 성과를 거뒀다는 점은 생각해 볼 가치가 있다. 이것이 단순히 지리적 이점이라고 말할 수는 없습니다. 만약 단지 좋은 위치 때문이었다면 랑팡은 왜 1990년대 이전에도 여전히 큰 현으로 남아 있었습니까?
원래 랑팡의 특징을 다룬 기사를 읽었는데, 저자는 세 가지로 요약했다.
1. 먼저 파이프라인국이 있었고 그 다음에는 랑팡시가 있었다. 실제로 석유 파이프라인국은 랑팡의 건설과 발전에 큰 공헌을 했습니다. 1970년대 초 국가는 석유 파이프라인 국을 설립했고 10만 명의 석유 인력이 랑팡 타운에 정착했습니다. 오랫동안 도시 건설의 가장 중요한 부분. 랑팡에서 가장 큰 중앙 산하 기관인 파이프라인 사무국은 자체 학교, 병원, 클럽, 연구 기관, 어린이 궁전 및 기타 시설을 보유하고 있으며 1990년대 이전에는 랑팡의 유사한 시 시설보다 훨씬 뛰어났습니다. 현재 Pipeline Bureau는 New Langfang 건설에 참여하고 부동산 산업에 참여하며 Kangle Garden 및 International Garden과 같은 새로운 주거 지역을 건설했습니다. 파이프라인국은 랑팡에 중국어 접두어를 붙인 단위를 부여함으로써 랑팡은 순수한 지역성을 버리고 전국을 대표하는 기관을 갖게 되었습니다. 전국 각지에서 모인 오일맨들이 랑팡을 화려하게 만듭니다.
2. 랑팡에는 시외 차량이 많습니다. 랑팡은 교통이 중요한 위치에 있고 고속도로가 잘 발달되어 있으며 북경 대외 교통의 목을 차지하고 있기 때문에 북경으로 들어오는 많은 차량이 랑팡을 통과합니다. 또한 북경, 천진과도 가까워 랑팡으로의 이동이 편리합니다. 베이징, 텐진과 같은 도시에 있다.
랑팡의 개인 차량은 대부분 베이징 번호판을 달고 있어 거리를 달리는 차량이 베이징-천진-당 고속도로 옆 랑팡 북쪽 개발구 도로를 달리고 있는지 확실하지 않습니다. , 베이징 번호판이 있는 자동차는 아마도 허베이 R 랑팡 번호판이 있을 수 있습니다. 허베이 R 랑팡 번호판이 있는 자동차는 소수에 불과합니다. 천진, 랴오닝, 지린, 헤이룽장, 산둥, 허난 및 기타 지방에는 상하이, 장쑤, 광둥 및 기타 남부 지역의 자동차도 있으며, 신장 및 신장의 자동차도 있습니다. 칭하이 및 기타 서부 지역의 자동차는 실제로 하이난 성입니다. Qiong O 배지가 달린 정부 차량은 랑팡에 자주 등장하며 랑팡에 영구적으로 주둔할 수도 있습니다. JiO, JiA, JiB가 출연하는 허베이 차량은 여기에 포함되지 않습니다.
3. 현재 랑팡에서 가장 잘 알려진 대학 도시는 바로 이곳이다. 사실 대학도시는 이제 무질서한 언론의 과대광고의 도구가 되었고, 칭찬과 비판 모두 너무 극단적이다. 랑팡의 힘으로는 대학도시에 이 정도의 관심을 끌기에는 역부족이라는 말도 있기 때문이다. 그것에 영향을 미치는 더 큰 힘이 있습니다. 2003년 체납 사건으로 인해 University Town의 3단계 개발이 중단되었습니다. 프로젝트의 처음 두 단계에서는 10,000에이커 이상이 개발되었습니다. 대학도시의 배경을 떠나 도시건설의 관점에서 대학도시를 바라보면, 불과 5년의 역사를 지닌 이 거대한 커뮤니티는 첫 번째 남문에서 자전거를 타고 15분이면 조금은 허전해 보인다. 2단계 기숙사로 이동합니다. 대부분의 건물은 볼 것이 없으며 대부분 지저분한 서양 고전 건축 상징의 콜라주입니다. 특히 대학도시의 상징인 '개선문'인 남문의 비율은 원작과 확연히 어긋난다. 남문 북쪽을 기준으로 양쪽에 도서관과 강당이 배치되어 있는데, 한쪽 출입구는 로마 기둥으로 허세를 가득 채우고, 다른 쪽 출입구는 밋밋하게 빈 공간을 바라보고 있다. 골프장이 대학도시의 가장 큰 비판을 받고 있는 이유는 교육용지를 불법적으로 활용해 상업시설과 오락시설을 짓는다는 점이다. 그러나 내 생각에는 순전히 도시 건설 측면에서도 가능한 방법일 수 있다. 학교와 분리된 고속도로를 그린벨트로 사용합니다. 베이징 이좡 개발구(Yizhuang Development Zone)도 마찬가지다. 유니버시티시티 골프장이 아시아 최대 규모라는 홍보는 순전히 속임수일 뿐 대중과 전혀 관련이 없다. 대학 도시 전체의 건물은 대부분 지루하고 저속하지만 교육 발전관은 여전히 어느 정도의 모습을 가지고 있습니다. 도시의 규모가 너무 커서 대학 캠퍼스의 합리적인 보행 범위를 충족시키지 못합니다. 도시의 교통은 주로 소형 셔틀 버스로 구현되며 랑팡 12번 버스와 베이징 지점 938 버스가 사용됩니다. 여전히 도시에는 10개 이상의 버스 정류장이 있으며 그 규모는 상상할 수 있습니다. 겨울방학과 여름방학 때 갔기 때문에 학생이 없어서 텅 빈 느낌이었는데, 2005년 5월 1일에 갔을 때는 안에도 학생들이 훨씬 많고 나무도 이전보다 더 우거져 있어서 기분이 좋았어요. 초기 개발 기간이 너무 짧다보니 신경쓰지 못한 부분이 많았을 텐데, 반제품처럼 급히 프런트로 달려갔으니 그 이후에는 디테일이 풍부해져야 할 것 같습니다. 좋은 공동체가 되자. 2003년 체납 사건으로 인해 일부 공립학교가 대학 도시에서 벗어나게 되었고, 현재는 대부분 사립학교로 운영되고 있습니다. 사실, 어떤 학교이든지 졸업생들이 그곳에 머물 수는 없기 때문에 대학 도시가 랑팡의 인재 양성에 기여한다고 말하는 것은 근거가 없습니다. 대학도시는 부동산 사업으로 생각하는 것이 좋고, 대학은 형식적인 것에 불과하다.
랑팡은 새로운 도시라서 시민들의 대부분이 다른 곳에서 온 이민자들이다. 원래 Langfang Town이나 Anci County에는 원주민이 거의 없으며 원래 Langfang County 출신인 나와 같은 2세대 이민자는 내 반 친구의 절반을 차지할 수 없습니다. 그들 중 다수는 천진과 베이징의 교육받은 청소년의 자녀이고(제가 고등학교 때 천진과 베이징의 교육받은 청소년의 1/4), 일부는 허베이의 다른 지역에서 이주했습니다(예를 들어 일부는 탕산 출신입니다). , 일부는 군대와 함께 랑팡에 주둔하는 다른 지방 출신이며, 최근 몇 년 동안 새로운 이민자들은 주로 북동부 출신입니다. 중학교 동창 중에는 시골에 사는 사람을 제외하고는 랑팡에서 대대로 살아온 사람이 거의 없습니다. 그래서 모두가 가족을 함께 신고하면 세계 각지에서 온 사람들이 있었고, 나처럼 랑팡 출신이라고 정당하게 말할 수 있는 사람은 거의 없었지만 다들 뉴랑팡에 대한 동질감이 컸다.
1998년 랑팡시 정부는 도시 건설 경험을 배우기 위해 랴오닝성 다롄에 조사단을 파견해 최근 몇 년 동안 랑팡에서 대규모 도시 건설을 시작했다. 시정부가 내세운 슬로건은 '고층 빌딩과 비교되지 않고 푸른 하늘과 푸른 물보다 낫다'입니다.
이는 랑팡을 도시로 자리매김하는 현명한 움직임이다. 랑팡은 대도시가 아니라 베이징의 위성도시이기 때문에 대도시 개발의 단점을 반복할 필요가 없으며 적합한 생활 환경을 개발해야 한다. 이미지 구축도 생산성이다. 전 시장의 유명한 말이다. 랑팡은 이제 1인당 녹지 면적, 대기 질 및 기타 지표 측면에서 허베이성 1위를 차지했습니다. 매년 모래폭풍으로 고통받던 북부 내륙 마을은 이제 유명한 해안 관광 도시인 친황다오와 아름다운 환경을 비교할 수 있습니다. 랑팡은 최근 몇 년 동안 중국 내륙에서 가장 살기 좋은 도시로 평가되었다고 합니다.
1999년 랑팡은 5번가와 신세기 보행자 거리를 건설했습니다. 원래 의도는 용서구식 수로인 북배 운하를 관리하는 것이었습니다. 베이파이 운하는 원래 랑팡 북쪽 교외에 있던 수로였는데, 수년 동안 청소되지 않아 냄새가 나기 시작했습니다. 1999년 재건축 과정에서 수로는 유럽식 보행자 거리로 바뀌었습니다. 원래 인민 공원의 동쪽 문에서 개조된 타임스퀘어는 남쪽과 함께 랑팡의 상징적인 풍경이 되었습니다. Langfang은 이제 보행자 거리를 중요한 도시 이미지 프로젝트로 홍보하고 이 거리가 국내에서 가장 긴 보행자 거리라고 주장합니다. 그러나 2003년 왕광타오 건설부 장관은 이름을 밝히지 않고 랑팡에 건설된 보행자 거리가 "베이징의 왕푸징보다 길다"고 비난하기도 했다. 그리고 현재 랑팡은 상업 도시 다롄보다 1인당 상업 공간이 더 많습니다. Langfang에는 이러한 대규모 상업 거리가 전혀 필요하지 않습니다. 이제 5번가 서쪽 끝에 있는 상업 거리(국내 유명 스타 건축가 Qi Xin이 설계)는 원래 유치할 계획이었습니다. 잘 알려진 쇼핑몰에 투자했지만 지금은 새 부동산의 판매 사무실로만 사용할 수 있습니다. 하지만이 디자인은 여전히 매우 좋습니다. 위층을 관찰하기 위해 한 번 들어가서 유휴 상태로 두는 것이 아쉽다고 느꼈습니다. 주로 North Street를 마주하고 개조가 필요한 낡은 집들로 둘러싸여 있기 때문에 그 옆에는 많은 기회를 차지하는 Pearl Guangyang 매장이 있습니다. Sixth Street 주택이 완공되면 상황은 바뀔 것입니다(건축은 2007년까지 시작되지 않을 것으로 예상됩니다).
3번가의 서쪽 끝과 4번가의 동쪽 끝은 오랫동안 한가한 상태였습니다. 그 이유는 중간에 있는 Jianshe Road가 보행자가 적은 2차 도로이기 때문입니다. 강장마을과 북부 신개발지역, 고층주거단지이지만 아직 사업기회가 없습니다. 보행자 거리는 전체가 저속한 유럽 스타일로 되어 있는데, 그 기간(아마도 1998년과 2001년)에 랑팡에 지어진 새 건물도 대부분 이런 유형이었습니다. 사람들은 왜 이런 저속한 것들을 그토록 좋아하는가? 사이비 포스트모던 경향이 현대 중국인들에게 깊숙이 침투한 것 같다. Langfang의 현재 신축 건물 스타일이 개선되었습니다. 특히 문화 센터(독일 GMP 회사가 설계한 신축 건물 그룹)가 대표하는 신축 건물 그룹은 "World Architecture Herald" 및 "World Architecture"와 같은 전문 잡지에도 소개되었습니다. 당시) 나는 새로운 모던 스타일의 올바른 길로 돌아간 것을 매우 기쁘게 생각합니다.
랑팡은 2001년부터 성 내 1인당 GDP와 1인당 국민소득 1위를 꾸준히 유지하고 있다. 특히 1인당 농업소득은 2위인 탕산보다 훨씬 높다. 기본적으로 천진의 1인당 수준에 가깝습니다. 이는 또한 랑팡의 경제 유형이 대도시에 서비스를 제공하는 교외 구조임을 충분히 보여줍니다. 랑팡의 핵심 산업은 대부분 식품, 의류, 건축자재 및 가구, 가스, 화훼 및 과일 등 1차 및 3차 산업입니다. 도시가 늦게 설립되었기 때문에 랑팡에는 전통적인 산업 기업이 없습니다. 이는 랑팡이 기본적으로 현재 변혁기에 있는 중국의 전통적인 산업 구조의 제약을 받지 않는다는 것을 의미합니다. , Langfang Software Park를 설립하고 JD.com 실리콘 밸리의 "Yanjiao 개발구"로 승격되었습니다.
2003년 시 정부는 경제 발전 경험을 배우기 위해 광둥성 둥관과 장쑤성 쿤산에 조사단을 파견했고, 성에서 주도적으로 둥관을 따라잡도록 노력해야 한다고 제안했다. 성 밖의 곤산, 동관의 주강 삼각주를 따라가고 수도권의 랑팡은 삼각형의 곤산 뒤에 있습니다. 1980년대 선전이 주도한 주강삼각주 개발과 1990년대 푸동이 주도한 장강삼각주 개발, 그리고 현재 텐진빈해신구가 주도하는 발해림 개발을 비교해 보면 랑팡과 둥관 곤산은 비슷한 입장을 갖고 있다. 둘 다 두 핵심 도시 사이에 있습니다.
Langfang은 경제적으로 제2의 동관 및 곤산이 될 수 있습니까? 어떤 사람들은 현재 랑팡의 GDP가 둥관의 한 도시도 따라잡을 수 없다고 말합니다. 물론 둥관의 도시 구조는 도시 면적은 없지만 많은 도시로 구성되어 있습니다. 20년 안에 랑팡이 둥관의 경제 수준에 도달할 수 있을까요? 2004년 화웨이 사건에서 몇 가지 징후를 볼 수 있습니다. 심천 화웨이는 랑팡을 북부 개발 센터로 지정하고 랑팡 북부 교외에 공장을 세웠습니다. 이는 2004년 랑팡시의 총 GDP에 해당하는 600억 달러입니다. 2004년 랑팡에 투자에 관심을 보인 같은 규모의 프로젝트 4개가 있었다고 한다.
'베이징과 텐진'은 랑팡 사람들의 모든 독특한 아이디어의 출발점이다. 랑팡은 북경-천진 지역에 속하며 이는 모든 랑팡 사람들 사이에서 가장 깊은 이해를 갖고 있습니다. 물론 이 점은 허베이의 다른 일부 지역에서도 비판을 받아왔고, 랑팡이 '허베이를 떠나 베이징으로 들어간다'는 사상의 근거로 비판을 받아왔지만, 랑팡이 베이징에 속해 있다는 것은 의심의 여지가 없는 사실이다. - 천진 지역. 비록 랑팡이 20년 넘게 천진과 북경의 관할권에 속하지 않았지만 이것이 랑팡의 역사와 문화를 천진과 북경과 분리시키지는 않습니다.
랑팡에서 흔히 사용되는 사투리는 아마도 베이징 사투리와 만다린어가 혼합된 것일 것이다. 시민 중 상당수가 이민자이기 때문에 모든 사람의 억양이 베이징 사투리에 가깝지는 않지만, 광양 지역의 시골 및 만다린어 사용자의 억양은 비슷하다. 지역 베이산현의 액센트는 기본적으로 베이징의 액센트와 동일합니다. 물론 북경방언은 북경 인근에 고유한 방언은 아니지만 원나라 때부터 몽골, 만주 등 북방 소수민족의 지배자들의 영향을 크게 받았다. "후통"에 대한 가장 간단한 단어는 몽골어입니다. 따라서 베이징은 언어의 섬이며 보정-당산-스자좡 등 지역의 방언은 허베이 고유의 방언이어야 합니다. 앞서 제가 질문한 질문은: 안치현 영딩현 북쪽과 남쪽의 억양이 왜 그렇게 다른가요? 영정강 남쪽은 북경에서 바람이 불어오는 방향이고, 만주족이 이곳 땅을 에워싸지 않았기 때문에 그들의 영향력이 작아서 이곳에서 하북성 방언을 유지할 수 있었기 때문일 것이다.
지금 랑팡 거리에는 '베이징 세미콜론'이라고 적힌 상업 광고가 가득하다. 가장 눈에 띄는 곳은 5번가 동쪽 끝에 있는 '베이징 징커롱 랑팡 상점'이다. 타임스퀘어와 맞은편 4번가 서쪽 끝에 있는 "랑팡. 베이징 여성의 거리". 랑팡 개발구의 슬로건은 다음과 같습니다. 랑팡을 선택하면 베이징과 텐진을 선택한다는 의미입니다. Langfang 사람들의 "Langfang"이라는 단어에 대한 설명은 다음과 같습니다. 베이징 복도, 천진 동네. 하지만 최근에는 이 문장이 꼭 가야 할 길인 북경-천진 회랑이 되었습니다. 랑팡 개발구 고속도로 출구 옆에는 Golden Corridor, Unlimited Business Opportunities라는 문구가 명확하게 적혀 있습니다. "복도" 의식은 랑팡 사람들의 독특한 사고 방식입니다. 역사, 문화, 경제, 교통 등 다양한 이유가 랑팡과 베이징, 텐진을 이해할 수 없을 정도로 연결합니다.
역사적으로 북경-천진 회랑의 중요한 위치는 랑팡이 아니라 북경-천진 노선의 중간 지점이 아닌 통저우였다. 수도는 1개, 수호는 2개, 통주는 3개라고 늘 말해왔습니다. 역사적으로 원나라 이래 북경과 천진 사이의 운송은 주로 운하를 통해 이루어졌기 때문입니다. 양쯔강 남쪽의 곡물은 물을 통해 천진으로 운송된 다음 북운하를 통해 통주로 운송된 다음 중국으로 운송되었습니다. 퉁휘강(Tonghui River)을 통해 수도. 원나라 때 이 수로가 스차하이 지역에서 끝나므로 후하이 종루와 고루 주변 지역에 번화한 시장이 형성되었는데, 이는 "주례"에서 말한 미래 시장을 향한 것과 일치합니다. 이후 명나라가 원나라를 멸망시키자 명나라가 북경성을 재건하고 북쪽으로 5마일 정도 도시를 축소시켰으며 이로 인해 스차하이 지역의 교통이 혼잡해졌습니다. 이전의 번영을 상실한 후, 치안먼(Qianmen) 외부에 새로운 시장이 형성되었습니다. 청나라는 둥성 동직문에 창고를 세워 퉁저우에서 수로로 운반한 물품을 보관해 두었기 때문에 둥청에는 아직도 여창창, 선적창고 등의 지명이 많이 남아 있다. 역사적으로 육상운송이 발달하지 못하던 시절, 대형 화물 운송에는 해상운송이 최선의 선택임에 틀림없었습니다. 원래 대운하인 장가완, 허시우 및 베이징과 텐진 인근 지역은 수상 교통으로 유명합니다. 통저우에는 운하뿐만 아니라 옛 베이징-텐진 고속도로, 103번 국도, 베이징-퉁저우 고속도로, 새로 건설된 바통선 경전철도 있습니다. 퉁저우는 1950년대 초에 허베이에 설립된 최초의 현급 도시 중 하나이며, 퉁저우현은 현재 베이징의 교외 10개 현과 랑팡의 9개 현에 해당합니다.
행정구역의 잦은 변화는 정체성에 있어서 어느 정도 혼란을 가져왔다. 특히 북경-천진-당산 지역이 만나는 여러 현의 변화는 극도로 혼란스럽다.
예를 들어 누구에게나 친숙한 조릴롱은 당산 사투리를 구사하기 때문에 일반적으로 당산 출신으로 추정된다. ). 그러나 사실 Zhao Lilong은 Tangshan 출신이 아닙니다. 그녀는 원래 Baodi 카운티 출신입니다. 천진 라디오 방송국에서 그녀를 소개했을 때 그들은 그녀를 천진 토박이로 여겼습니다. 그러나 이전에 Baodi는 실제로 천진의 관할권에 속하지 않았으며 원래 Baodi는 순천주 북경동로의 8개 현 중 하나였습니다. Baodi는 태어났을 때 여전히 Jingzhao 특구의 관할하에 있어야 했습니다. 그녀는 순천주 이후 중화민국의 인물이라고 할 수 있다. 해방 후에는 탕산주에 속하게 되었고, 그 후 다시 탕산주에 속하게 되었다. 시, 그녀는 다시 천진 출신이 되었으며, 평생 동안 탕산 출신이었습니다. 그녀는 고향 근처의 다창현 핑주 오페라단에서 많은 학생들을 가르쳤습니다. 그럼 그녀는 다시 랑팡 사람이 된 걸까요? 그러므로 북경, 천진, 당, 심지어 북경, 천진, 하북까지도 기본적으로 하나의 성(省)이다. 자아를 지나치게 강조하면 위의 희극이 일어날 것이다. 왜냐하면 사실은 당신 안에 내가 있고, 내 안에 당신이 있기 때문이다. 고도로 통합되고 통합되었습니다.
랑팡이 현급시가 된 1989년부터 계산하면 통일은 10년 넘게 지속됐고, 랑팡의 승리를 따져도 독특한 랑팡 문화를 형성하는 것은 불가능하다. 1900년대에는 역사가 길지 않습니다. 그러나 랑팡에는 지역 문화가 없는 것은 아니지만 이 문화의 대부분은 베이징과 텐진의 계정에 포함되어 있습니다(실제로 랑팡은 베이징과 텐진의 일부이기도 합니다). 예를 들어, 북경의 가장 중요한 전통문화 형식인 정운대구(노년기 대구의 영향력은 누화보다 크고, 가장 중요한 작품은 대구이지만, 지금 누화는 언어 우위에 의존하여 전국으로 퍼지고, Dagu는 기본적으로 베이징과 천진 지역에 거주합니다), Liu Baoquan Liu 종파, Bai Yunpeng Bai 종파 및 Luo Yusheng Luo 종파로 나뉩니다. 세 창립자 중 Bai Yunpeng은 Xianghe 출신이고 Luo Yusheng은 Anci 출신입니다. 이제 그들은 모두 랑팡의 관할권에 속해 있습니다. 그렇다면 베이징의 가장 중요한 전통문화인 징윤다구(Jingyun Dagu)는 랑팡의 특산품인가요? 절대로 이렇게 말할 수는 없습니다. 모두가 징균고가 베이징의 특산품이라는 것을 알고 있기 때문에 랑팡이 베이징의 일부라고 말하는 것이 타당합니다. 더욱이, 징운북의 중요한 원형인 5음 북은 안치현(현 랑팡 도시 지역)에서 유래되었습니다.
원래는 순천현 북경동로와 남로의 일부였기 때문에 현재 랑팡은 스스로를 징둥, 징난이라고 부르며, 특히 베이산 현은 아직 재분류되지 않았다고 설명하기 위해 곳곳에서 언급되고 있다. 베이징(또한 탕산과 친황다오의 일부 지역은 스스로를 징동이라고 부르는데, 이에 대한 역사적 근거는 없습니다. 베이징의 동쪽을 모두 징둥이라고 부르는 것은 아닙니다. 원래 순천주 북경동로에 속했던 8개 현은 다음과 같습니다. Tongping Sanxiangji Baoning과 Guo County의 A 도시에는 Tongzhou, Pinggu, Sanhe, Xianghe, Jixian, Baodi 및 Ninghe 카운티가 Tongxian에 합병되고 Sanhe는 Dachang을 분리했습니다. 스자좡의 영향력이 허베이 성 전체에 도달할 수 없는 것처럼, 랑팡의 영향력도 실제로 관할 구역 전체에 도달할 수 없는 것처럼, 다른 지역의 많은 산허 사람들은 베이징에 더 가깝고 현 수준에만 있기 때문에 자신들이 랑팡 사람들이라고 말하지 않습니다. (Langfang이 현 수준에 있는 것과 달리 어느 정도는 여전히 "허베이"와 직접적으로 명확하게 연관되어야 함), Beisan County는 "Beijing"에 대한 감각이 더 강합니다. 또한 베이징은 베이산현을 자국의 영향권으로 끌어들일 의향이 있습니다. 예를 들어 베이징의 7번 순환 도로를 계획할 때 베이징은 해당 경로가 톈진을 통과하는 것을 막기 위해 최선을 다하고 있습니다. "하북 빌림"이라고 불렀으나 베이산 현의 대부분은 큰 팡파르로 둘러싸여 있었습니다.
랑팡에게 옌자오(Yanjiao)는 허베이에게 랑팡(Langfang)과 같습니다. 랑팡에서 베이징과 가장 가까운 도시(옌자오와 천안문 사이의 거리가 30km로 스자좡 제2순환도로의 일주일 거리보다 가까움)로 옌자오는 성에서 세 번째로 큰 성급 개발구를 갖고 있으며, 중앙 정부 직속 기관은 10개가 넘습니다. 화베이 과학 기술 연구소, 고등 재해 예방 기술 연구소, 베이징 교통 관리 연구소 및 기타 대학을 포함합니다. Yanjiao의 한 마을에는 일부 현급 도시의 도시 전체보다 위에서 언급한 기관이 더 많습니다. 옌자오진의 GDP는 싼허의 60%를 차지하며 허베이현 경제 규모 2위를 차지한다.
저의 대학 선생님 중 한 분은 흥미롭게도 다음과 같이 말했습니다. 스자좡과 같은 인구가 많은 대도시에서 오랫동안 생활한 후, 랑팡 개발구와 같은 신흥 소도시에서 사는 것도 매우 흥미롭습니다. 국제 컨벤션 및 전시 센터, Huari Furniture 및 Xinao Gas와 같은 지역 Langfang 기업, Nippon Paint 및 Toshiba와 같은 국제적으로 유명한 기업, University Town 및 Tsinghua University Science and Technology Park와 같은 대학 공원이 Langfang 개발에 색을 더합니다. 구역
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