파사트와 매우 유사한 폭스바겐 시리즈는 어떤 차인가요?

안녕하세요 폭스바겐 페이톤입니다. 폭스바겐 페이톤은 독일 폭스바겐사가 2002년에 공식 양산해 출시한 최고급 럭셔리 세단입니다. 경쟁사로는 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등이 있으며, 국내 견적은 758,800~2,531,800에 이른다.

폭스바겐은 늘 대량 소비에 적합한 모델을 생산하는 것으로 알려져 왔습니다. 심지어 파사트까지 폭스바겐 브랜드에서는 불멸의 클래식이 되었습니다. 그러나 폭스바겐의 리더들은 메르세데스-벤츠, BMW 등 전통적인 럭셔리 자동차 브랜드와 경쟁하기를 희망하며 럭셔리 자동차 분야에 뛰어들기로 결심한 것이 분명합니다. 그리하여 폭스바겐의 드레스덴 유리공장에서는 고대 그리스 신화에 나오는 태양신의 아들 이름을 딴 고급차, 즉 페이톤이 탄생했습니다! 페이톤의 출현은 폭스바겐에 새로운 의미를 부여하는 동시에 폭스바겐의 럭셔리 아트를 독특한 방식으로 해석합니다.

언제나 절제되고 엄격했던 폭스바겐은 지금까지 신형 페이톤의 스파이 사진조차 포착되지 않았다. 신형 페이톤은 외관 측면에서 월터 드 실바(Walter de Silva)의 디자인 컨셉을 따를 것으로 알려졌다. 전면부는 상부 및 하부 수평 스트립 형태의 흡기구 그릴을 채택하고, 조명 부문에서는 LED 조명을 광범위하게 적용한 것으로 알려졌다. 엔진 측면에서는 하이브리드 파워를 추가하는 것 외에도 트렌드에 맞지 않는 6.0리터 W12 엔진이 캔슬될 수도 있다.

파에톤은 고전적인 장인정신과 현대적인 첨단 기술을 완벽하게 결합하여 그만의 독특한 맛과 매력을 갖고 있습니다. 2006년형 페이톤은 모든 면을 뛰어넘는 모델이다. W12 엔진 출력은 450마력으로 향상됐고, 단 6.1초 만에 시속 100㎞까지 가속하는 동시에 첨단 장비도 대거 추가됐다. 키리스 출입 및 시동 시스템, 카폰 블루투스 수신 장치 등으로 운전자와 승객이 운전 경험을 즐기는 데 더 집중할 수 있습니다.

댓글: 페이톤은 전통적인 럭셔리를 추구하는 경향이 있지만 고급 럭셔리 자동차의 일상을 따르지 않습니다. 페이톤 전체는 거의 전적으로 수작업으로 제작되며 폭스바겐 그룹 산하의 또 다른 럭셔리 브랜드인 벤틀리와 공동으로 생산됩니다. 2004년 4월 중국에 진출한 이후 Phaeton은 독특한 매력으로 비즈니스 엘리트 그룹을 정복했습니다.

폭스바겐 페이톤의 가장 큰 장점은 절제되고 안정적인 외관, 깔끔한 내부 레이아웃, 정교한 제작, 고급 소재, 견고한 섀시, 안정적인 코너링입니다. 가장 큰 단점은 생김새가 파사트와 비슷하고, 꼬리 부분이 20만 위안이 넘는 마고탄과 매우 유사해 논란이 많은 부분이다.

참고: 바이두 백과사전-폭스바겐 페이톤