Dongfeng HUV 오프로드 차량 견적은 어디서 확인할 수 있나요?

Dongfeng의 자회사인 Dongfeng HUV는 4륜 구동과 프레임을 갖춘 오프로드 왕의 민간용 버전을 제작하며 가격은 110,000도 안 됩니다.

Dongfeng HUV 모델은 Dongfeng의 진정한 '킬러 기능'이라고 할 수 있습니다. 이 모델은 꽤 사용자 친화적이고 오프로드 성능도 좋은 것으로 자리 잡았지만 오랫동안 공개되지 않았습니다. 아직 양산에 들어가지 않았기 때문에 Dongfeng에서는 이 모델을 대량 생산할 가능성이 매우 높습니다. 그러나 현재 우리는 Dongfeng이 만든 이 민간용 오프로드 왕을 사진을 통해 간략하게 이해할 수 있을 뿐입니다.

우선 외관상 밀리터리 퀄리티를 지닌 둥펑은 확실히 소비자들을 실망시키지 않았다. 신차의 스타일은 랭글러와 비슷해 멀었다고 할 수 있다. 프라도보다 더 횡포합니다. 전면부는 사다리꼴 형태의 미드그리드 그릴을 사용했으며, 크기는 크지 않지만 두꺼운 프레임 트림 패널로 둘러싸여 있어 유난히 견고하고 견고해 보인다. 심지어 헤드라이트도 두꺼운 프레임으로 감싸져 있어서 특히 견고합니다. 하지만 이 모델은 이전에 선보였던 할로겐 헤드라이트가 지금은 가치를 잃었습니다.

그렇다면 외부 범퍼는 전면 전면 전체의 핵심으로 하단 가드부터 상단까지 이어져 있어 차량의 주행성을 대폭 높여주며 장식으로도 충분히 위엄을 발휘한다.

신체 측면은 랭글러와 메르세데스-벤츠 빅 G 레트로 모델의 디자인과 매우 유사하다. 물론 소재나 제작 기술은 확실히 고급 모델만큼 디테일하지는 않다. 측면은 여전히 ​​거칠고, 몸은 강인한 라인으로 가득 차 있습니다. 특대형 AT 오프로드 타이어는 측면에서 가장 압도적인 부분입니다. 이 휠 허브를 보면 이 모델의 강력한 오프로드 성능이 반영됩니다. 차량 후면도 전형적인 오프로드 디자인입니다. 플랫 도어 형태와 풀사이즈 서스펜션 스페어 타이어는 오프로드용으로 특별히 설계되어 매우 편리합니다.

또한 듀얼 대구경 배기 장치와 전면만큼 두꺼운 가드, 돌출된 견인 ​​고리 등이 있어 도로에서 프라도보다 시선을 끌 가능성이 더 높은 모델이다.

공간적인 측면에서 본 모델은 컴팩트 SUV로 포지셔닝되어 특별히 넉넉하지는 않지만, 차량 전체의 공간 활용도가 매우 높으며, 특히 트렁크가 플랫하게 열리는 디자인이 크게 개선되었습니다. 자동차의 편의성을 높여줍니다. 일상생활에서도 충분히 사용 가능합니다. 마지막으로, 동력 설계 측면에서 이 모델은 2.4L 자연흡기 엔진을 제공하며 변속기 부분은 5단 수동 및 6단 자동 수동변속기가 조화를 이루며 4륜 구동 모델이 탑재됩니다. 소비자가 선택할 수 있습니다. 그렇다면 이 모델도 거더 디자인을 채택한 것은 이 정도 수준에서 비내력 차체를 사용하는 것은 매우 드물다고 할 수 있다. 물론 이 모델의 오프로드 포지셔닝에도 빼놓을 수 없는 부분이다. - 도로 성능이 뛰어나야 합니다.

성능 모든 면에서 볼 때 Dongfeng HUV 민간용 버전은 오프로드 제왕이라는 타이틀을 달고도 남을 만큼, 양산시 이 모델의 시작 가격이 11만 미만이 될 수 있다는 점이 핵심이다. 하루라도 빨리 출시된다면 동급 도심형 SUV와 비교해 판매량도 더 늘어날 것으로 본다. 새 차는 그야말로 Dongfeng의 '킬러 무기'라고 할 수 있습니다.