둥펑 푸조 408 견적

제20회 상하이오토쇼가 4월 18일 개막을 앞두고 있다. 올해 중국 최초의 대규모 국제오토쇼인 만큼 이번 전시회에서는 당연히 많은 신모델이 공개될 예정이다. 벤처 모델이 관심을 끌고 있다. 둥펑 푸조 408X와 장안 마쓰다 CX-50이 가장 인기 있는 모델인 반면, FAW 펜티엄 M9는 더욱 눈길을 끄는 국산 모델이다. 아래에서 이 모델들의 장점과 단점을 자세히 살펴보겠습니다!

Dongfeng Peugeot 408X

Dongfeng Peugeot 408X

Dongfeng Peugeot 408X의 현재 예약판매 가격대는 145,700~179,700위안, 1마력, 4가지 구성으로 구성된다. 옵션으로 이 중형차는 4월 출시될 예정이다. 신차의 전면부는 파격적이고 역동적인 형태를 갖고 있으며, 공기 흡입구 그릴은 방사형 도트 매트릭스 디자인을 채택해 시각적 임팩트가 강하다. 양쪽 끝의 '찢어진' 헤드라이트는 매우 날카롭다. 푸조와 매치한 킹로고도 위풍당당하다.

Dongfeng Peugeot 408X

차체는 크로스오버 쿠페 스타일을 채택하고 매우 우아한 라인을 갖추고 있으며 전면 도어와 측면 도어의 '사자 로고'가 매우 눈길을 끕니다. 컬러 블록 처리된 5스포크 휠은 긴장감 넘치는 모습을 연출합니다.

동풍 푸조 408X의 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4705/1859/1502mm이며, 휠베이스는 2787mm로 비교적 컴팩트하다.

Dongfeng Peugeot 408X

차량 후면의 분할된 스포일러와 오리 테일 모양이 매우 매력적이고 스포티합니다. 서라운드는 넓은 면적의 검은색 줄무늬 장식 패널을 채택하여 모델의 스포티한 기질과 매우 일치합니다.

동풍 푸조 408X

인테리어 측면에서도 신차는 푸조의 최신 i-Cockpit 콕핏 디자인을 채택해 날카로운 외관을 이어가고 있으며, 관통형 에어컨 아웃렛이 매우 눈에 띈다. 2스포크 스티어링 휠의 앞부분은 10.25인치 LCD 계기판으로 시각적 효과가 매우 선명하고 정보 표시도 매우 직관적입니다. 중앙제어장치는 각각 9.7인치와 10.25인치로 구성된 대형 중앙제어 화면으로 기술력이 강하다.

동풍 푸조 408X

마력 면에서 둥펑 푸조 408X는 1.6T 터보차저 엔진을 탑재해 최대 출력 129kW, 최대 토크 250Nm의 변속기를 갖췄다. 8단 수동 자동 통합 기어박스가 장착되어 있습니다.

모델 리뷰 : 둥펑 푸조 408X는 스타일리시한 외관과 강력한 기술력을 갖춘 실내가 특징이다. 1.6T+8AT의 파워 조합으로 주행감도 효과적으로 확보할 수 있다. 그리고 출시 가격이 사전 판매 가격을 이어간다면 중형차로서는 가격이 매우 저렴할 것입니다.

장안 마즈다 CX-50

장안 마즈다 CX-50

장안 마즈다 CX-50이 5월 공식 출시된다. 신차의 전면 그릴은 블랙 컬러의 도트 매트릭스 디자인을 채택했고, 외부는 블랙 컬러의 U자형 장식 패널로 장식돼 형태가 매우 위압적이다. 그릴 하단 양끝에 심플한 가로 스트립 주간주행등 디자인이 추가됐고, 프런트 립의 크롬 트림이 시각적으로도 매우 눈에 띈다.

Changan Mazda CX-50

차체 측면 부분에는 라인이 많이 사용되어 매우 강인하고 매끄럽게 보입니다. 창문의 바깥쪽, 휠 눈썹. 사이드 스커트도 블랙 컬러로 마감 처리되었으며, 컬러 블록 5스포크 휠은 매우 역동적인 형태를 가지고 있습니다. Mazda의 모습은 항상 온라인에 있으며 결코 실망하지 않습니다!

신고 정보에 따르면 창안 마쓰다 CX-50의 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4785/1920/1638mm이며, 휠베이스는 2815mm로 위치한다. 컴팩트 SUV.

Changan Mazda CX-50

차의 후면은 상단이 좁고 하단이 넓습니다. 미등 그룹은 매우 작고 내부에 4개의 U자형 광원이 있습니다. , 이는 매우 잘 알려져 있습니다. 후면 서라운드는 대면적 흑화 처리를 채택하고 배기 파이프는 한쪽에 단일 배출구가 있도록 설계되었습니다.

장안 마쓰다 CX-50

인테리어 측면에서는 중앙제어장치와 측면도어를 넓은 면적의 부드러운 소재로 감싸고, 촘촘하고 따뜻한 색감의 스티치가 더해졌다. 따뜻함과 따뜻함을 제공합니다. 어울리는 시각 효과가 좋고 촉감이 매우 편안합니다. 3스포크 스티어링휠 앞부분은 7인치 컬러 계기판, 중앙제어실에는 10.25인치 플로팅 중앙제어 스크린이 탑재됐다.

창안 마즈다 CX-50

마력 면에서 창안 마즈다 CX-50은 2.0L와 2.5L 엔진을 탑재해 각각 최대 출력 114kW와 138kW를 발휘하며, 변속기가 일치하는 6단 수동변속기입니다.

모델 리뷰 : 장안 마즈다 CX-50은 역동적인 형태와 미려한 외관을 갖추고 있으며 여전히 핸들링이 뛰어나야 하며 자흡식 엔진도 연비도 좋습니다.

FAW Besturn M9

FAW Besturn M9

FAW Besturn M9의 사전 판매 가격은 235,800~255,800위안이며 두 가지 구성이 가능합니다. 자동차는 4월에 출시될 예정이다. FAW Besturn M9 전면의 대형 공기 흡입구 그릴은 수많은 직선 장식 스트립으로 장식되어 있으며 상단 라이트 바 중앙에는 새로운 Besturn 로고가 있습니다.

FAW Pentium M9

바디 측면에는 많은 라인이 사용되어 매우 매끄럽게 보입니다. 창문과 사이드 스커트의 바깥쪽은 크롬 트림 스트립으로 장식되어 있습니다. 차체 크기는 FAW 펜티엄 M9의 길이, 너비, 높이가 각각 5280/2005/1945mm이며, 휠베이스는 3200mm로 중대형 MPV로 자리매김하며 2+2+3 세븐-을 채용한다. 좌석 배치.

차량 후면의 대형 스포일러는 매우 강력하며, 관통형 미등에는 크롬 트림 스트립이 장식되어 있습니다. 후면 서라운드의 모양은 매우 단순합니다.

FAW 베스턴 M9

인테리어 측면에서는 중앙제어부에 나뭇결 무늬목과 부드러운 소재를 접합한 디자인을 채택해 질감이 뛰어나며 첫 느낌에 매우 고급스러운 느낌을 준다. 섬광. 7인치 풀 LCD 계기판과 12.3인치 대형 중앙제어 화면에는 기술력이 가득하다. 정교한 전자 기어 레버는 왼쪽 조종석과 매우 가까워 운전 조작이 매우 편리합니다.

마력 면에서 FAW 펜티엄 M9는 2.0T 엔진+48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 탑재해 최대 출력 185kW, 최대 토크 380Nm의 변속기와 조화를 이룬다. 8단 자동 수동변속기.

FAW Besturn M9

모델 리뷰: 동일한 플랫폼의 Hongqi HQ9(가이드 가격: 358,800~538,800위안)과 비교했을 때 FAW Besturn M9의 사전 판매 가격은 다음과 같습니다. 5.2m가 넘는 길이와 3.2m의 휠베이스로 넉넉한 파워 성능은 '작은 말이 큰 차를 끄는' 상황에 맞지 않으며, 주행감도 좋다. 매우 좋은.

전체 리뷰

이상은 상하이오토쇼에서 공개될 신차 3종으로 세단, SUV, MPV 등 차종에 따라 합리적인 선택을 하시면 됩니다. 구매 요구.

이 글의 저작권은 Yichehao의 Che314 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다