베이징-상하이 고속철도의 최고 속도

베이징-상하이 고속철도는 운행 속도가 더 빨라 최고 운행 속도는 시속 350km, 최소 출발 간격은 4분에 불과하다. 오늘날 세상에.

베이징-상하이 고속철도는 '4개 수직, 4개 수평'의 기본 틀을 갖춘 우리나라 고속철도 네트워크의 중요한 부분으로, 7개 성과 도시를 관통하는 설계를 가지고 있습니다. 시속 350km, 초기 작동 최대 속도는 시속 300km이다. 특히 Zaozhuang과 Bengbu 사이의 시범 구간은 시속 380km의 속도로 건설해야 하는데, 이는 중국은 물론 세계에서도 유례가 없습니다. 베이징-상하이 고속철도(Beijing-Shanghai Highspeed Railway)는 베이징-상하이 여객전용선(Beijing-Shanghai Passenger Dedicated Line)으로도 알려져 있으며, 약어로 베이징-상하이 고속철도(Beijing-Shanghai Highspeed Railway)로 불리며 베이징과 상하이를 연결하는 고속철도이다. 총 길이는 1,318km이며, 간선 교량 1,060km, 터널 16km, 노반 242km 등 총 24개 역이 설계 목표 속도는 시속 350km, 열차 추적 간격은 최소이다. 설계 간격은 3분입니다. 베이징-상하이 고속철도는 베이징, 텐진, 허베이, 산둥, 안후이, 장쑤, 상하이 등 7개 성과 도시를 통과하며 발해와 장강 삼각주 두 주요 경제 지역을 연결합니다. - 중국의 동북, 북부, 동부를 연결하는 고속철도 동맥.