기금넷 공식사이트 - 펀드 투자 - 그들은 전염병 퇴치를 지원하기 위해 계속해서 자금과 물품을 기부해 왔습니다. 독일의 3대 고급 자동차는 총 1억 위안을 기부했습니다.

그들은 전염병 퇴치를 지원하기 위해 계속해서 자금과 물품을 기부해 왔습니다. 독일의 3대 고급 자동차는 총 1억 위안을 기부했습니다.

Economic Observer Network 기자 Tong Fengliang 2월 25일, 메르세데스-벤츠 스타 위시 펀드(Mercedes-Benz Star Wishes Fund)는 메르세데스-벤츠 브랜드와 딜러 파트너를 대신하여 새로운 코로나바이러스와의 싸움을 지원할 것이라고 발표했습니다. 2천만 위안은 '폐렴' 프로젝트에 기부될 예정입니다. 이 기부금은 국가 전염병 예방 긴급 대응 업무의 장기적 개선에 초점을 맞춰 현재와 향후의 전염병 예방 및 통제 업무를 지원할 것입니다. 지금까지 메르세데스-벤츠의 누적 기부금은 3000만 위안에 달했다.

앞서 메르세데스-벤츠는 지난 1월 26일 중국 청년발전재단의 메르세데스-벤츠 스타 위시 펀드를 통해 사랑의 기금 1000만 위안을 기부해 전국적인 폐렴 전염병 예방 및 통제를 전폭적으로 지원했다. 현재 성금은 방역물자 구입, 최전선 의료진 아동 지원, 전염병에 갇힌 청소년 지원 등에 사용됐다.

메르세데스-벤츠가 기부한 물품이 일선 병원에 전달됐다

기부금 배분을 구현하기 위해 메르세데스-벤츠 스타 위시 펀드도 국가보건위원회의 지도를 받아 민사국, 중국 청년 발전 재단의 도움으로 우리는 시행 기관과 진행 업데이트 메커니즘을 구축하여 48시간마다 진행 상황을 업데이트하고 자재 조달, 자격 확인, 유통 및 운송, 병원 접수 등을 종합적으로 추적합니다. . 모든 기부금이 투명하고 실용적이며, 고효율의 원칙을 바탕으로 신속하게 지출되고 꾸준히 실행될 수 있도록 합니다.

메르세데스-벤츠 외에도 중국을 주요 시장으로 하는 독일의 두 고급차 회사도 여러 차례 추가 기부를 펼쳤다. 그 중 메르세데스-벤츠(1월 26일)와 동시에 BMW 중국과 BMW 브릴리언스도 후베이성, 특히 우한시의 신형 코로나바이러스 폐렴 전염병과 싸우기 위해 500만 위안을 기부했다. 지난 2월 12일, BMW는 후베이성에 긴급하게 필요한 의료 장비를 구입하기 위해 2,500만 위안을 추가 기부한다고 발표했습니다. 2월 14일, BMW는 새로운 코로나바이러스 전염병에 맞서 선양의 싸움을 지원하기 위해 중국 자선 연맹 BMW 사랑 기금을 통해 랴오닝 자선 연맹에 500만 위안을 기부할 것이라고 다시 한 번 발표했습니다. 현재까지 BMW의 누적 기부금액은 3500만 위안에 달한다.

BMW 딜러들은 작업 재개에 적극 나서고 있다

한편, 지난 1월 27일 FAW-폭스바겐 아우디는 같은 방식으로 FAW-폭스바겐의 폭스바겐과 제타 브랜드에 자금을 기부하겠다고 밝혔다. 전염병 지역을 돕기 위해 플래그 600만 위안이 급히 투입되었습니다. 1월 31일, FAW-폭스바겐 아우디는 FAW-폭스바겐의 폭스바겐 및 제타 브랜드와 협력하여 3,400만 위안을 추가로 기부하여 누적 기부액이 4,000만 위안에 이르렀습니다. 또한, FAW-폭스바겐 3개 브랜드가 공동 기증한 1차 의료용품이 2월 7일, 2차 의료용품이 2월 13일, 3차 의료용품이 2월 16일 배송됐다. 또한 아우디 딜러들은 전염병 퇴치를 위해 총 2억 위안을 기부했습니다.

FAW-폭스바겐 아우디의 추가 기부 발표

이번 전염병 기간 동안 독일 고급 자동차 회사 3곳의 금액은 단순 추정에 따르면 전체 기부 금액이 거의 동일해야 합니다. 세 회사의 금액은 이미 1억 위안을 약간 넘을 수 있습니다.

고급 자동차 3사는 전염병 자체에 기부하는 것 외에도 어려움을 극복하기 위해 업계 체인에 대한 지원 정책도 도입했습니다. 예를 들어 아우디는 지난 2월 딜러에 대한 월간 평가 목표를 분명히 취소했습니다. 또한, 전염병이 딜러의 일선 영업 직원의 소득에 더 큰 영향을 미치기 때문에 아우디는 일선 직원에게 보조금도 제공할 것으로 이해됩니다. BMW와 메르세데스-벤츠의 새로운 이니셔티브는 온라인 자동차 관람, 보증 연장 등 주로 소비자에 초점을 맞추고 있다.

그림? Zhou Ju

관련 데이터에 따르면 2019년 아우디의 국내 판매량은 69만 대로 전년 대비 4% 증가했습니다. 8년 연속 아우디 브랜드 기여율이 40%에 육박하고 있다. 같은 해 메르세데스-벤츠(스마트 포함)는 중국 시장에 702,000대의 신차를 판매했는데, 이는 전년 대비 4% 증가한 수치입니다. BMW, MINI 브랜드를 포함한 BMW 그룹은 2019년 중국 시장에서 전년 대비 13.1% 증가한 723,700대의 차량을 판매했으며, 전체 글로벌 판매량의 28.71%를 차지하며 BBA 판매 선두 자리를 유지하고 있습니다. 중국 시장도 8년 연속 중국 시장에 진출해 BMW 그룹의 세계 최대 단일 시장이 됐다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.