폐렴 퇴치: '스몰텐' 자동차 회사들이 2회 연속 기부를 펼쳤고, 총 기부금은 거의 10억 위안에 달했습니다.

자동 우선?|? Chen Tianxiang

이번 전염병은 특히 자동차 판매가 2년 연속 마이너스 성장을 기록한 상황에서 의심할 여지 없이 경제 발전에 큰 타격을 입혔습니다. 기업이라면 더욱 심각하다. 그러나 자동차 산업은 결코 국가에 문제를 일으키는 산업이 아니었습니다. 대부분의 자동차 회사가 허리띠를 졸라매었음에도 불구하고 여전히 전염병 지역에 아낌없이 돈과 물자를 기부했습니다. 1차 기부 이후에도 다시 금액을 늘려 2차, 3차 기부를 하며 '방역 모드'에 돌입했습니다.

지금까지 '소형 10대' 자동차 회사로는 지리홀딩스, 만리장성자동차, 둥펑자동차, 광저우자동차그룹, 중국 FAW, FAW-폭스바겐, BAIC그룹, BYD자동차, SAIC 폭스바겐은 2건 이상의 기부를 했으며, 자동차 회사의 누적 기부 금액은 거의 10억 위안에 달했습니다. 오토퍼스트에 따르면 이들 기업은 처음으로 기부금을 줄이지 않았고, 전염병의 심각성을 확인한 후 다시 지원을 제공하며 매우 강한 기업의 사회적 책임을 보여주었습니다.

현재 전염병과 싸우는 자동차 회사 중 Geely Holding Group이 가장 많은 금액을 투자했습니다. 먼저, 1월 28일, Geely Holding Group과 Li Shufu 자선 재단***은 후베이, 광둥, 저장, 허난 등 지역의 전염병을 지원하기 위해 새로운 폐렴 전염병 예방 및 통제를 위해 공동으로 2억 위안의 특별 기금을 설립했습니다. 전국적으로 심각한 신규 폐렴 전염병이 발생하는 지역. 현재 Geely Automobile은 바이러스 예방 기능을 갖춘 '만능 건강 자동차' 연구 개발을 시작하기 위해 3억 7천만 위안을 사전 투자했습니다. 또한, 1차 의료용 마스크 25만 개를 스웨덴에서 중국으로 보냈고, Jiaji 차량 50대를 전염병이 심각한 지역으로 운송했습니다.

지난해 승용차 판매 1위인 FAW-폭스바겐 역시 이번 방역 활동에 아낌없는 노력을 기울였다. 지난 1월 27일 600만 위안을 기부한 후, 3대 메이저인 폭스바겐과 협력했다. 아우디(Audi)와 제타(Jetta) 브랜드는 전염병 피해 지역에 3,400만 위안을 추가로 기부해 총 4,000만 위안을 전염병 퇴치를 돕기 위해 사용했다. 전염병과의 싸움. 또한, 중국 FAW는 FAW-Volkswagen을 포함해 2건에 걸쳐 총 8,100만 위안을 기부했습니다. 동시에 FAW-Volkswagen은 헤이룽장성, 지린성, 랴오닝성 및 내몽골 병원에서 "신형 폐렴"에 맞서 최전선에서 싸우는 의료진이 소유한 FAW-Volkswagen 브랜드 차량에 대해 연중 기본 차량 유지 관리를 제공합니다. . FAW Jiefang Auto Sales Co., Ltd.는 전염병 지역으로 자재를 운반하는 차량에 우선 서비스를 제공할 뿐만 아니라 무료 유지 보수 및 구조를 제공하는 "전염병 예방 및 통제 기간 동안 특별 서비스 정책 시행에 관한 통지"를 발표했습니다. .

Dongfeng Motor는 1969년 창립 이래 줄곧 후베이와 뗄래야 뗄 수 없는 관계를 유지해 왔습니다. Shiyan은 Dongfeng Motor의 탄생지이며 Xiangyang은 주요 생산 중심지입니다. Dongfeng Bus의 우한은 Dongfeng Company의 본사와 일부 자회사의 기지입니다. 후베이를 전폭적으로 지원하고 함께 전염병에 맞서 싸우는 것은 Dongfeng Company의 피할 수 없는 책임입니다. 둥펑자동차는 1월 23일 우한자선연합회에 1000만 위안을 기부했고, 1월 26일에는 둥펑자동차와 자회사가 후베이성에 2600만 위안을 추가로 기부했다. 돈과 물건을 제공하는 것 외에도 Dongfeng은 "공헌 노력"에도 앞장서고 있습니다. Dongfeng 여행 팀은 여전히 ​​전염병 예방 및 운송의 최전선을 고수하며 의료진과는 다른 종류의 "급여 소득자"가 되어 자재 전달과 시민의 여행을 보장합니다.

GAC 그룹은 1월 26일 GAC Honda, GAC Toyota 및 GAC 승용차와 협력하여 긴급 의료 수요에 대응하여 1월 28일 현금 및 자재로 500만 위안을 기부할 것이라고 발표했습니다. 광저우에서 공급한 GAC Honda와 GAC Toyota는 공장 비축량을 활용하여 광저우 제1인민병원에 각각 4,000개와 6,000개의 마스크를 기부했습니다. 1월 31일, GAC 그룹 본사에서 800만 위안, GAC 미쓰비시에서 100만 위안 등 신형 코로나바이러스 감염으로 인한 폐렴 예방 및 통제를 위해 추가로 900만 위안의 현금과 자재를 기부했습니다. 현재 누적 기부 금액입니다. GAC 그룹의 가치는 2,200만 위안을 초과했으며, 그 중 GAC 그룹 본사의 가치는 1,500만 위안을 초과했습니다.

BAIC그룹의 베이징 벤츠와 메르세데스-벤츠 판매회사가 1000만 위안을 기부한 데 이어 베이징 현대와 현대자동차가 1500만 위안, 베이징 현대파이낸셜이 100만 위안을 기부한 데 이어 BAIC그룹은 다시 한번 10개 계열사를 통합했다. 대,* ** 1,700만 위안을 기부했습니다. BAIC 그룹은 자금과 자재를 적극적으로 기부하는 것 외에도 전염병 퇴치에 필요한 구급차 및 특수 운송 차량의 생산을 조직하고 어려움을 극복하며 공급 및 생산을 보장하고 최전선으로 돌진하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. Fujian Benz와 Beiqi Foton은 산업 정보 기술부가 발행한 음압 구급차 생산 과제에 적극적으로 대응하고 새해 초부터 작업을 재개하여 음압 구급차 생산을 보장하고 있습니다. 구급차가 최전선에 있습니다.

장성자동차는 우한, 황강, 첸장 등 10개 이상의 도시에서 시급히 필요한 전염병 예방 및 통제 물품 구매를 지원하고, 예방 및 통제 본부. 2월 3일, Great Wall Motors는 충칭의 전염병 예방 및 긴급 작업을 지원하기 위해 총 가치가 115만 위안에 달하는 만리장성 픽업 트럭 10대를 충칭 자선 연맹에 기부하기로 결정했습니다.

BYD주식회사는 신종 코로나바이러스 폐렴 전염병 예방 및 통제를 지원하기 위해 3월 28일 BYD자선재단을 통해 후베이자선연합회에 사랑의 성금 1천만 위안을 기부했습니다.

이후 BYD 해외 지사는 적극적으로 글로벌 자원을 협력해 100만 위안 상당의 N95 마스크를 구매했으며 누적 기부금은 1100만 위안에 달했다.

1월 31일 SAIC폭스바겐(SAIC Volkswagen Co., Ltd.)은 전염병 예방 및 통제 노력을 지원하기 위해 상하이 자선단체를 통해 전국 피해가 심각한 지역에 800만 위안을 기부했습니다. 2월 3일, SAIC 폭스바겐은 계속해서 추가 기부를 했으며 현재 전염병 예방 및 통제를 전폭적으로 지원하기 위해 총 4천만 위안을 기부했습니다. 추가 기부금은 주로 후베이성 ​​및 전염병이 심각한 기타 성 및 도시의 물품 구매를 지원하고 관련 전염병 예방 및 통제, 백신 및 약물 연구를 지원하는 데 사용될 예정입니다. 이 밖에도 기부금은 전염병 비상대응, 물자 수송, 방역 교육, 전염병 지역 피해복구, 재난지원금 등 장기적인 국민보건 및 방역체계 구축에도 사용될 예정이다.

사실 2020년은 원래 자동차 회사들에게 큰 시험대였다. 전염병의 확산으로 인해 2020년 거시경제에 대한 하방 압력이 커지면서 중국 자동차 역시 역사상 가장 혹독한 시험대에 직면하게 될 것이다. Auto-First에 따르면 이번 사례에서 전염병 퇴치를 위해 기여할 수 있는 사람들은 모두 기업의 사회적 책임을 표현한 것이며, 특히 두 번째로 기부를 요청한 자동차 회사는 칭찬받아 마땅합니다. 그러나 기업의 사회적 책임 이행은 공익을 기반으로 한다. 기업 기부에 있어서 외부 세계는 단지 금액에만 초점을 맞춰서는 안 되며, 2차 기부금 모금을 단순히 자동차 간의 경쟁으로 생각해서는 안 된다. 금액의 측면에서 볼 때, 얼마나 적게 기부하느냐에 따라 자동차 회사 자체가 다양한 상황에 놓이게 됩니다. 기업의 사회적 책임을 성실히 수행하고 있음을 의미합니다.

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