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수치에 따르면 165438+ 10 월 9 일 장중 1028 억원에 달하는 리튬 시가가 있는 것으로 나타났다. 회사는 20 10 상장 이후 시가가 처음으로 천억원을 돌파했다.

강서 () 강서 () 봉리튬 () 산업유한공사는 전신이 신유 () 봉리튬 () 산업유한회사로 2000 년에 설립되었다. 회사의 주요 업무는 리튬 계열 제품의 연구 개발, 생산 및 판매이다.

장봉 리튬 산업은 가공의 중류에서 시작하여 주로 금속 리튬과 심도가공 리튬 화합물의 두 가지 주요 범주에 집중한다. 20 18, 강봉리튬 산업은 수산화리튬을 적극적으로 압수하여 높은 니켈 삼원 시장을 겨냥하기 시작했다.

20 18 10, 장시 feng 리튬 산업은 홍콩 증권 거래소 보드에 상장되어 a+ha 에 상장된 최초의 리튬 회사가 되었습니다.

강봉 리튬 산업에 대해 말하자면, 또 다른 언급해야 할 기업은 천치 리튬 산업이다. 전자에 비해 천지리튬업의 리튬 정광은 품질이 더 높다. 20 19 상반기, 간봉 리튬 리튬 계열 제품 매출 총이익 28.85%, 천치 리튬 리튬 리튬 정광 제품 매출 총이익 73.64%, 리튬 화학 제품 매출 총이익 52.63%.

하지만 세계 최고 품질의 리튬 광산을 쟁탈하기 위해 천지리튬 산업은 20 14 년 세계 최대 리튬 휘석 광산 생산업체인 텔리스온을 인수하고 20 18 년 SQM (칠레 화학광업회사) 의 지분 23.77% 를 매입했습니다.

20 18 이후 리튬 광산품 가격이 계속 하락하면서 높은 재정비용을 짊어지고 있는 천치 리튬 산업 생산량과 이윤이 줄면서 부채가 쌓여 있다.

CRU 와 장강증권연구소에 따르면 20 18 년 전 세계 리튬 화합물의 유효 공급 점유율 중 14%, 천치 리튬 산업이12% 를 차지했다. 수산화리튬 방면에서, 강봉리튬 산업 17%, 천지리튬업 9% 입니다.

로스킬과 중신증권연구부에 따르면 20 19 년, 강봉리튬 비중 17%, 천치 리튬 비중 14% 로 나타났다.

2020 년에는 천지리업계가 호주 Greenbush 광산을 판매할 것이라는 소문이 끊이지 않고 있으며, 국내 리튬업' 일형' 의 위치도 강봉리업에 위치해 있다.

2020 년 하반기에는 새로운 에너지 자동차 시장이 따뜻해지면서 국내 탄산 리튬 시장이 계속 따뜻해지면서 탄산 리튬 평균 가격이 반등했다.

이 가운데 8 월 말부터 9 월 초까지 각 기업의 신규 주문이 증가하기 시작했다. 당시 국내 배터리급 탄산 리튬 시장의 주류 거래가격은 3 만 9 천 -4. 1 만원/톤에 집중되었다. 올해 6 월 말 5438+ 10 월까지 탄산리튬 가격이 계속 반등했다. 배터리급 탄산 리튬 시장의 주류 가격은 톤당 40000 ~ 43200 위안, 평균 가격은 4 12 만원/톤에 달한다.

상층리튬 산업의 온난화는 배터리급 탄산 리튬에만 국한되지 않고 공업급 탄산 리튬과 수산화리튬의 가격도 어느 정도 올랐다는 점을 지적해야 한다.

상류 리튬 재료의 가격 상승은 새로운 에너지 산업의 온난화뿐만 아니라 리튬 광산 업계의 수급 관계 변화에서도 비롯된다.

20 18 생산능력이 집중적으로 풀려났고, 20 19 호주 리튬 광물 에너지가 퇴출된 후 리튬 재료 업계는 현재 공급과 수요의 균형 방향으로 돌아오고 있다.

또한, 6 월 2 일 165438+ 국무원 사무청은' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' 통지를 발표하여 정책 갱신은 새로운 에너지 자동차 산업 발전에 긍정적인 지도, 리튬 니켈 등 중요한 자원을 제공하였다.

이러한 맥락에서 리튬 주식은 6 월 5438+065438+ 10 월 9 일 크게 상승했고, 장봉 리튬 산업은 6 월 5438+03: 55 에서 2.78% 상승했으며, 총 시가는 KLOC-0/028 억이었다.

하지만 이후 165438+ 10 월 10 일, 6 월 6 일, 165438+ 서건화 씨와 지불립화의 감축 계획을 공식 완료했고, * * * 회사 주식 130000 주를 감축해 회사 주식 총수의 0.01을 차지했다.

또한 6 월 5438+065438+ 10 월1

6 월 현재 165438+ 10 월 10 까지, 강봉리튬 산업은 심교역소에서 5.03%, 홍콩 증권 거래소 파장에서는 3./KLOC-0% 하락했다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.