주민의료보험은 인터넷으로 중지할 수 있습니까?

추돌 사고 책임은 1 으로 나뉜다. 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 모든 책임을 진다. 2. 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. 3. 쌍방 모두 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.

추돌 사고는 주로 차와의 거리가 최소 안전거리보다 작거나 운전자의 반응이 느리거나 제동 시스템의 성능이 떨어지는 탓이다. 고속 차선에서 추돌하는 연쇄반응이 가장 강렬하다. 차의 속도는 일반적으로 비교적 빠르기 때문에 두 차가 추돌하면 연쇄에 휘말릴 가능성이 높다. 이는' 연결' 이라는 흔한 현상이다. 많은 추돌 사고는 운전자의 집중력 부족으로 인한 것이며, 그 순간에도 심각한 결과를 초래할 수 있다.

주행하는 동안 좋은 시선을 유지하여 제때에 차 상태를 판단할 수 있다. 보통 차가 막혔을 때, 차가 비교적 작기 때문에 시선이 좋지 않아 앞차의 상황을 잘못 판단하기 쉬우므로 추돌을 초래하게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증) 이때 시선비틀림법을 써야 한다. 차 흐름 속에서 앞차를 너무 가지런히 조준하지 말고 왼쪽에서 오른쪽으로 적당한 거리를 엇갈리게 하고, 선을 누르거나 선을 넘지 않도록 주의하여 앞차의 동태를 더 잘 보고 추돌 위험을 줄이세요.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 76 조, 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험 한도 내에서 배상해야 하며, 부족한 부분은 다음 규정에 따라 배상 책임을 져야 한다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하여 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 쌍방은 모두 잘못이 있고, 각자의 잘못의 비율에 따라 책임을 분담한다.