2023년 다롄 해양대학교 대학원생 등록금은 얼마인가요? 몇 년 동안 학교를 다니나요?

2023년 대련해양대학교 대학원생 등록금은 얼마인가요? 몇 년 동안 학교를 다니나요? 대련 해양대학교의 2023년 대학원 입학 시험 입학 안내 책자에 따르면 구체적인 등록금 및 학사 시스템은 아래에서 확인할 수 있습니다:

대련 해양 대학의 대학원 비용 기준은 무엇입니까? 2023년에? 몇 년 동안 학교를 다니나요?

학습 방법, 학업 시스템, 수업료 및 등록 계획

대련 해양대학교는 2023년에 풀타임 및 파트타임 석사 과정 학생을 모집할 예정입니다. 해당 입학 전공과 학사제도, 등록금 기준, 등록예정인원은 각각 표 1과 표 2에 나타나 있다. 다음 지침을 참고하세요:

1. 정규 대학원생의 "등록 예정 인원"은 추천 학생 수와 전국 대학원생 수를 포함하여 일반 프로그램에 예정된 총 학생 수입니다. 대학원 통합시험에 포함되며, 특별과정 예정인원은 포함되지 않습니다. 학교의 특별 프로그램에는 퇴직 대학생 군인 프로그램과 소수민족을 위한 고급 백본 인재 프로그램이 있으며, 둘 다 정규 대학원생만 모집합니다. 그 중 퇴직 대학생 군인 특별 프로그램에는 20명을 모집할 계획입니다. ; 고급 백본 소수민족 인재를 위한 특별 프로그램에는 14명이 모집될 예정입니다.

전공별 실제 모집하는 석사추천생 명단과 인원수는 본교 대학원 홈페이지 또는 캠퍼스 홈페이지에서 입학 후 모집하는 석사추천생 명단을 확인하시기 바랍니다. 공개공지가 완료되었습니다. 그 전에 지원자는 전년도 추천 및 면제 학생의 입학 현황을 참조할 수 있습니다.

국가에서 학교의 2023년 최종 석사학위 모집 계획을 발표한 후, 전공별 모집 인원이 변경될 수 있으니 해당 학교의 재심사 전형 방식 및 기타 학교 재심사 입학 정책을 확인하시기 바랍니다. 재심사 전에 통지합니다.

학교에서는 표 1과 2의 각 '예정 학생 수'에 해당하는 고유 전공을 기준으로 후보자 순위를 매깁니다.

2. "엔지니어링 관리"(코드 125601), "프로젝트 관리"(코드 125602), "산업 공학 및 관리"(코드 125603)의 세 가지 등록 영역은 "공학석사"에 속합니다. 관리'(코드 125600 ) 카테고리에서 학생들은 관련 정책에 대해 자세히 배워야 합니다.

3. 각 전공별 연구 방향 코드에 해당하는 연구 방향 명칭에 대한 자세한 내용은 "대련해양대학교 2023학년도 석사학위 입학 전공 카탈로그"를 참조하시기 바랍니다.

4. 통합교통협력혁신센터는 항상 교통공학, 경영학, 경영학, 금융공학, 정보과학 등을 주요 학문으로 하는 '4개 방향'의 전략적 전개를 견지하고 있습니다. 그는 지도의 지원을 받아 주로 종합 운송, 복합 운송, 스마트 항구 및 운송, 녹색 항구 및 운송, 운송 금융, 공급망 관리 및 기타 분야의 과학 및 교육 업무에 종사하고 있습니다. 이 센터는 랴오닝성 대학의 공동 혁신 센터이자 대학을 위한 새로운 싱크탱크입니다. 여기에는 교육부 혁신 팀, 랴오닝성 혁신 팀 2개, 시립 엔지니어링 연구 센터 2개가 있습니다. 이 센터는 대련 해양대학교 최초의 종합 개혁 시범 구역이자 국가 '교통 전력' 시범 임무를 위한 구체화된 과학 연구 플랫폼입니다. 여기에는 종합적인 3차원 교통 지능형 관리 및 제어 플랫폼 시스템 클러스터, 교통 빅데이터 및 인공 지능이 포함되어 있습니다. 스튜디오, 고성능 컴퓨팅 클러스터 제어실, 다중 모드 운송 기술 전시관, 빅 데이터 배송 및 기타 학교-기업 공동 실험실. 센터는 주요 국가 핵심 프로젝트를 기반으로 종합 교통공학(학위), 경영학(학위), 교통(전문 학위)의 3개 학과/카테고리에서 추천 학생과 통합 시험 후보자를 모집할 계획입니다. "다학문 간 교육 및 멘토 그룹 협업" 교육 모델을 고수합니다. 학술(학위) 대학원생을 위해 센터는 해당 주제의 기본 이론 과정 교육을 강화하고 국가 핵심 R&D 프로그램 및 중국 국립자연과학재단과 같은 높은 수준의 기초 과학 연구 프로젝트에 의존하여 응용(전문학위) 학생의 학문 혁신 역량 배양 대학원생의 경우 산학연 공동 훈련 기지, 협력 기업 등을 활용하여 산업 실무에 중점을 두고 공동을 위한 선배 산업 멘토를 갖추고 있습니다. 기술적 어려움과 기술혁신 실천을 바탕으로 역량 배양을 강화하기 위한 지침입니다. 본교의 석사학위 포상 및 자금지원 시스템을 바탕으로, 학문혁신 성과를 토대로 '쿤펑장학금'을 자체적으로 설립하고 있습니다. 센터의 산학연 연구 플랫폼에는 중국철도철룡컨테이너물류유한회사, 요녕항그룹유한회사, 교통부 기획연구소, 중국철도과학원그룹유한회사가 포함된다. , Yihailan (Beijing) Data Technology Co., Ltd., AutoNavi Software Co., Ltd., 광주 웨이마이 전자 기술 유한 회사(Guangzhou Weimai Electronic Technology Co., Ltd.) 및 기타 기업과 기관은 대학원생들에게 과학 연구 혁신 분야에서 좋은 조건과 기반을 제공할 수 있습니다. 인턴쉽과 취업. 센터는 교육부와 과학기술부의 고등교육 기관 혁신 및 인재 도입 프로그램(111 계획) 프로젝트를 수행하고 싱가포르 국립 대학교, 임페리얼 칼리지 런던, 레딩 대학교, 홍콩 폴리테크닉과 협력합니다. 대학, 네덜란드 아인트호벤 공과 대학, 일본 히로시마 대학 해외 유명 대학과 국제 인재 양성을 위한 협력 메커니즘을 구축하여 센터에서 대학원생의 국제 교류 및 공동 교육을 위한 조건을 조성하고 있습니다.

자세한 내용은 '2023년 대련해양대학교 종합교통협력혁신센터 석사과정 입학 및 훈련 소개'를 참고하시기 바랍니다.

5. '해저공학 기술 및 장비 국제공동연구센터'는 조선해양공학을 전공으로 하여 재료공학, 제어공학, 기계공학 등을 연구하고 있다. 연구 방향에는 잠수함 공학의 유체 역학 연구, 핵심 부품(시스템)의 설계 및 제조 기술, 잠수함 공학 장비의 밀봉 및 부식 방지 기술, 수중 생산 제어 시스템, 수중 비상 지원 등 5개 방향이 포함됩니다. 폐기 기술. 센터는 토목 및 수자원보전 전문학위 해저공학기술 방향 통합시험 추천 학생 및 후보자를 모집하고, 1차 담당교사를 주축으로 국내외 교사그룹의 학제간 공동훈련을 실시할 계획이다. 국가중점R&D계획, 국가자연과학재단, 산업정보부 첨단선박과학연구계획 등 국가 주요 과학연구사업을 기반으로 학문혁신 역량을 강화한다. Dalian Huarui Heavy Industry Group Co., Ltd., Yantai CIMC Raffles Offshore Engineering Co., Ltd., China 제760조선공업연구소, 중국선급협회 등 실습 기지는 학생들의 실무 능력을 강화합니다. 캘리포니아 대학교, 샌디에이고 대학교, 휴스턴 대학교, 우크라이나 국립 기술 대학교, 노르웨이 스타방에르 대학교 등 국제 기관이 협력하여 학생들을 위한 국제 공동 훈련을 실시합니다. 2018년에 센터는 교육부와 국가 외국 전문가 관리국의 승인을 받아 "고등 교육 분야 혁신 및 인재 도입 계획"("111 계획"), "잠수함 공학 기술 및 장비 분야 혁신"을 공동으로 조직했습니다. 및 인재 도입 기지', 2018년 '대련 화루이 중공업 그룹' 유한회사의 '전문 학위 대학원생 공동 훈련 기지'가 랴오닝성 전문 학위 대학원생 공동 훈련 시범 기지로 선정됐다. 2019년 중국 장학위원회의 2019 혁신 인재 국제 협력 교육 프로젝트에서 "대련 해양 대학 잠수함 공학 국제 인재 교육 프로젝트"로 승인되었으며, 2019년에는 "잠수함 엔지니어링 기술 및 장비 혁신 팀"으로 승인되었습니다. 운송 산업의 핵심 분야를 담당하는 혁신 팀입니다.

6. 해양법문화연구소는 학교가 해양법, 해양법, 해양문화 등의 학문을 육성하고 구축하는 데 주력하는 고급 싱크탱크 플랫폼입니다. 중국 특색의 해양 법률 시스템과 해양 권익에 관한 연구, 유지 및 분쟁 해결 연구, 지속 가능한 해양 발전을 위한 법적 보증 연구, 해양 과학 기술 혁신을 위한 법적 보증 연구, 중국 해양 이론 시스템 연구를 확립했습니다. 문화는 학교 외부의 고위 싱크탱크 전문가 11명을 고용하고 해양 법률 및 문화 분야 전문가와 학자 30여 명을 모아 중앙 해양 관련 의사결정 자문기구로 선정됐다. , 랴오닝성 신시점 싱크탱크, 대련시 신시점 싱크탱크, 교통신구싱크탱크연맹, 랴오닝성 신대학 싱크탱크 연맹의 제1회 의장을 역임했습니다. 최근 몇 년 동안 연구소는 170개 이상의 의사결정 협의 보고서를 작성했고, 관련 지도자로부터 70개 이상의 지시를 받았으며, 70개 이상의 국제기구 제안이 채택되어 관련 국제 결의안에 포함되었으며, 10개 이상의 주요 업무를 수행했습니다. 국가 사회 과학 프로젝트 및 주요 국가 사회 과학 특별 프로젝트를 통해 중화인민공화국 해상 및 상법 개정안 초안 작성을 완료하고 해양 법치 발전 보고서 등 다수의 연구 보고서를 작성했습니다. . 연구소는 2023년부터 해양법 분야 석사학위 전임 학생 모집을 시작할 예정이다. 학제간 교육을 통해 학생들의 이론 연구 및 실무 응용 능력을 향상시키고, 혁신적이고 복합적인 국제 해양 관련 인재를 양성 및 보유할 것이다. 이 나라.

7. 국가 "이중 탄소" 전략을 제공하는 학교의 능력과 수준을 더욱 향상시키고 과학과 교육의 통합 및 협력적 혁신을 강화하기 위해 "자원의 최대 공유, 상호보완적 우위, 긴밀한 협력, 최대한의 기획'' 발전' 원칙을 바탕으로 본교는 2023년 탄소중립연구소에서 석사학위 전임생을 모집할 예정이다. 탄소중립연구소는 대학원생을 공동 모집하고 양성하는 단위다. 본교와 중국과학원 대련화학물리연구소 간 모집된 대학원생을 서로 파견하여 지도합니다.

8. 본 헌장이 발행된 후 가격 부서에서 새로운 등록금을 승인하면 새로운 등록금에 따라 등록금이 부과됩니다. 9. 학사제도는 학생의 기본 학습연한을 말합니다.

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