해상법은 국제 사법에 속합니까?

해상법에는 광의와 협의의 구분이 있다. 넓은 의미의 해상법은 한 나라의 해상 운송과 해사입법을 가리킨다. 그 내용은 해상법, 해사 등 민상사관계를 조정하는 단행법규, 해운업 관리 (해사기업 관리, 선박관리, 선원관리 등) 등이다. ) 및 항구, 수역, 항로 관리에 관한 행정 규정.

해상법의 주요 내용은 다음과 같습니다.

1, 주로 해상 운송과 선박의 관계를 조정합니다. 해상 운송이란 화물과 여행객의 해상 운송을 말하며, 강해 직통운송을 포함한다. 해상화물 운송 계약의 규정은 중화인민공화국 (중국) 항구 사이의 해상화물 운송에는 적용되지 않는다는 점에 유의해야 한다. 선박은 해선 및 기타 해상 이동 장치를 가리킨다. 단, 군사 및 정부 업무에 사용되는 선박과 20 톤 이하의 소형 선박은 제외한다. 선박에는 선박 액세서리가 포함됩니다.

2. 해상화물운송계약, 해상여객운송계약, 선박임대계약, 해상견인계약, 해상보험계약에 대해 상세히 규정했습니다.

결론적으로 해상법은 국제 사법에 속한다. 해상 운송 중의 법률 관계는 대부분 섭외 법률 관계이며, 각국의 해상법이 다르기 때문에 법률 충돌이 자주 발생한다. 국가와 국가 간의 법적 충돌을 해결하기 위해 각국은' 제해상법' 에서 일부 충돌 규범을 규정했다. 이런 의미에서 해상법에는 대량의 국제 사법 문제가 존재한다.

법적 근거:

"중화 인민 공화국 해상법" 제 1 조

해상 운송과 선박 간의 관계를 조정하기 위해 관련 당사자들의 합법적 권익을 보호하고 해상 운송과 경제무역의 발전을 촉진하며 본법을 제정한다.

둘째

본 법에서 말하는 해상운송은 화물과 여행객의 해상운송을 의미하며, 강해 직통운송을 포함한다.

중화인민공화국 항구 사이의 해상화물 운송은 본법 제 4 장 해상화물 운송 계약의 규정에 적용되지 않는다.