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주식시장에서 각종 평균선의 명칭
10 일 평균선 (시세선): 장중 거래선이 급진적일 때 주가가 거래선을 돌파한다는 것은 대역 중앙선이 오르는 것을 의미하고, 그렇지 않으면 하락한다는 뜻이다.
20 일 평균선 (안내선): 10 일 평균선을 보조하고, 가격 운행력과 추세 각도를 촉진하고 수정하며, 가격 추세 운행 방향을 안정시키는 데 사용됩니다. 접시에 치수 보조선에 대한 지속적인 공격이 나타나면, 가격이 치수 보조선을 돌파할 때, 이때 대역 중앙선 시세가 많이 보이기 시작하고, 그 반대의 경우도 마찬가지이다.
30 일 평균선 (생명선): 주가 중기의 각종 운동 추세를 나타내는 역할을 하며, 강한 압력과 지지가 생명선의 주요 역할이다. 일내 거래도 마찬가지다. 생명선이 상승하고 있다. 주가가 일정 가치나 온라인을 돌파하는 것은 강세이고, 그 반대는 하락이다.
60 일 평균선 (결정선): 가격의 중기 반전 추세를 이에 따라 이해할 수 있으며, 가격의 큰 밴드 등급을 정해진 추세에서 운영할 수 있습니다. 기본 주력은 이 균형선을 매우 중시하며 주가의 중기 운동 추세에 매우 중요한 역할을 한다.
120 일 평균선 (추세선): 마찬가지로 가격의 장기적 반전추세를 지적하고, 정해진 추세에서 가격이 대파대, 대급에서 작동하도록 유도와 지도가 필요합니다. 추세선이 주가 아래에 있으면 단기간에 변화가 없을 것이고, 10 여 일이 지나야 반전될 것이다.
250 일 평균선 (연선): 장기 투자가 필요하시면 평균선을 참고할 수 있습니다. 회사의 개황과 성과는 그것이 제시할 수 있다.
1. 이동 평균선은 일일 종가 가격의 가중 평균으로 추세 궤적을 얻습니다. 평균선 시스템은 대부분의 분석가가 일반적으로 사용하는 기술 도구입니다. 기술적 관점에서 볼 때, 기술 분석가에게 영향을 미치는 심리적 가격 요인. 거래에 대해 생각하는 의사 결정 요소는 기술 분석가의 좋은 참조 도구이며 가격 변화에 뒤처져 있습니다.
2. 평균선 지표는 사실 이동평균선 지표의 줄임말입니다. 이 지표는 가격 동향을 반영하는 중요한 지표이기 때문에 일단 형성되면 일정 기간 동안 지속되고, 추세운행이 형성하는 고점이나 저점은 각각 막거나 지탱하는 역할을 한다.
3. 이동 평균선의 특징: 추세 추적. 이동 평균선 지수의 구성 원리에 따라 가격 운행 추세를 반영하는 특징이 결정됩니다. 안정성과 지연성. 평균선은 가격 종가 산수 평균으로 생성된 새로운 가격점 연결이기 때문에 가격 변화에 비해 평균선이 더욱 안정적이다. 상승과 하락을 돕다. 계산의 경우, 예를 들어 30 일 평균선은 시장 30 일의 종가입니다. 30 일 평균선을 30 으로 나누어 30 일 평균선을 형성한 다음 순차적으로 연결하여 30 일 평균선을 형성합니다.
4. 일반 이동평균선: 지난 일정 기간 동안의 종가를 평균합니다. 예를 들어, 20 일 평균선은 지난 20 거래일의 종가 합계를 20 으로 나누어 값을 얻습니다. 그런 다음 어제를 20 거래일로 되돌려 같은 방법으로 다른 값을 계산하는 등 이 값들을 연결시켜 일반적인 평균선을 형성한다.
5. 지수 이동 평균선: 형성 방법은 일반 이동 평균선과 정확히 동일하지만 이동 평균을 계산할 때 계산 방법이 다릅니다. 예를 들어, 20 일 평균선과 지수 평균선은 지수 가중 평균 방법을 사용합니다. 당일에 가까울수록 비례가 커질수록 일반 평균선처럼 비례를 고르게 분배하지 않는다. 따라서 대부분의 경우 평균선은 최신 변경 사항을 더 빨리 반영할 수 있습니다.