기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 우리나라 완제품 기름 가격에 영향을 미치는 요인을 지적해 주시겠습니까?
우리나라 완제품 기름 가격에 영향을 미치는 요인을 지적해 주시겠습니까?
"2008 년 원유가 배럴당 150 달러에 가까워졌을 때 국내 휘발유는 리터당 6 원에 팔렸다. 지금 원유 한 통에 60 여 달러밖에 안 되는데 휘발유 1 리터에 5 위안을 더 팔면 가격이 오를 거예요. 중간 이윤을 누가 가져갈지 정말 모르겠다! " 이번 경유 가격 인상 전후로 이런 의문성이 일부 사이트의 두드러진 위치에 계속 나타났다. 국가발전개혁위 (NDRC) 는 올 3 월 25 일 국내증기 디젤가격 인상 이후 WTI 원유 선물가격이 배럴당 53.98 달러에서 66.3 1 달러로 올랐고, 국내 완제품 유가가 참고한 국제시장 원유 가격이 배럴당 45 달러 안팎에서 현재로까지 올랐다고 밝혔다. 완비된 정제유 가격 형성 메커니즘에 따라 증기 디젤 가격을 인상하기로 결정하고 관련 요인을 종합적으로 고려해 가격 조정 폭을 적당히 낮추기로 했다. 국제 원유 가격은 2008 년 초' 고장 100' 이후 줄곧 올랐고, 그해 7 월 중순 배럴당 147 달러의 사상 최고치를 돌파했다. 이후 글로벌 금융위기가 확산되면서 국제 유가가 크게 하락하면서 올해 초 배럴당 30 여 달러의 최저치로 떨어졌다. 최근 국제 유가가 또 올랐고, 5 월에만 30% 올라 연초 저위보다 거의 두 배로 올랐다. 국제 유가의 롤러코스터 시세에 비해 국내 완제품 유가는 비교적 완만한 사다리꼴 노선을 그렸다. 국제 유가 상승이 하류 석유업계와 그룹에 미치는 부담을 줄이기 위해 국가는 국내 완제품 유가를 규제하고 있다. 지난해 6 월 20 일 국내 경유가격이 톤당 1000 원으로 인상되기 전에 국제 유가가 배럴당 130 달러로 폭등했고 국내 정제유 가격은 배럴당 68 달러에 불과했다. 이후 국제 유가에 해당하는 배럴당 83.5 달러, 지난해 6 월 20 일부터 12 월 19 일까지 국내 완제품 유가가 다시 직선을 그렸다. 이 기간 동안 국제 유가가 배럴당 147 달러로 급등한 뒤 배럴당 40 달러로 대폭 하락했다. 정제유 가격과 세비 개혁이 시작될 때까지 국내 정제유 가격이 소폭 진동하는 가운데 점차 국제 유가와 융합되고 있다. 그러나, 국제 국내 유가의 반복적인 변동에서 국내 완제품 유가에 대한 소비자의 의문은 멈추지 않았다. 일부 소비자들은 "미국인의 수입은 중국인보다 몇 배나 높다" 고 물었다. 왜 중국의 휘발유 가격이 미국보다 높습니까? 클릭합니다 다른 사람들은 국내 석유회사의' 적자론' 에 대해 회의적이다. "왜 석유 거물들이 원유를 생산할 때 국제 고유가로 고액의 이윤을 얻었지만 정유손실 보조금을 감당할 수 없는 이유는 무엇입니까?" 북경 자가용 주범 아가씨가 말했다. "소비자들은 수입 고려에 따라 여러 가지 의문을 제기했는데, 이는 확실히 일부 소비자들의 가장 직관적인 느낌을 반영한 것이다." 인터뷰 전문가가 말했다. 주룽 중국 석유화학공업협회 정보시장부 부주임은 "유가에 대한 사회적 불만은 독점에 대한 의혹에서 크게 기인한다" 고 말했다. 주준은 "석유 유통 분야에 더 많은 경쟁자를 도입하는 것을 포함하여 국가가 관련 분야의 개혁을 계속 추진해야 한다" 고 지적했다. 석유 회사: 가격을 올리지 않으면 손해를 볼 수 있습니까? 이번 경유 가격이 인상되기 전에 국내 양대 석유회사인 중석화와 중석유는 국내 경유 가격이 인상되지 않으면 손해를 볼 것이라고 불평했다. 중석화 책임자는 기자들에게 국내 휘발유 가격에는 1 원유 소비세, 부가가치세, 도시건설 교육 등 부가세가 포함된다고 말했다. 이 부분이 국가에 납부한 비용을 제외하면 정유가 영익이라 해도 이번 인상 전 국내 완제품 유가는 배럴당 원유 50 여달러에 불과하다. 이 관계자는 경유 가격이 톤당 400 원 올라 중석화 정유판의 압력을 크게 완화했다고 밝혔다. 하지만 이 상승폭이 이전 가격 주기에 따른 유가 추세로 최근 국제 유가가 배럴당 65 달러 이상으로 치솟았다. 이런 추세가 계속되면 국내 제련기업의 경영 압력도 계속될 것이다. 중석유 관계자는 기자에게 6 월 국내 정제유 가격이 변하지 않으면 최근 원유 가격으로 계산하면 1 톤당 원유 1 톤당 300 여 원을 잃는다고 말했다. 이번 가격 인상 이후 기업의 정유 이윤은 결손보다 약간 크다. 주룽 중국 석유화학공업협회 정보시장부 부주임은 두 그룹뿐만 아니라 정유업계 전체가 가격을 조정하기 전에 이미 적자압력을 받고 있다고 말했다. 일부 지방정유공장에서는 정유비용 상승으로 얼마 전 가동률이 매우 낮았다. 최근 유가 상승으로 개공율이 개선될 것으로 예상되지만 사재기 심리가 심해 시장 안정공급에 부정적인 영향을 미쳤다.