구리 및 알루미늄 합금의 사용

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다양한 등급의 알루미늄 합금의 일반적인 용도

알루미늄의 일반적인 용도 합금

1050 식품, 화학, 양조산업의 압출코일, 각종 호스, 화약분말

1060 높은 내식성, 성형성이 요구되지만 강도는 요구되지 않는 화학장비 대표적인 용도는

1100은 화학제품, 식품산업 장비 및 저장용기, 박판 가공 부품 등 우수한 성형성과 높은 내식성을 요구하지만 고강도를 요구하지 않는 부품 가공에 사용됩니다. , 딥 드로잉 또는 회전 오목 용기, 용접 부품, 열 교환기, 인쇄판, 명판, 반사 장비

1145 포장 및 단열 알루미늄 호일, 열 교환기

1199 전해 커패시터 호일, 광학 반사 증착 필름

1350 전선, 전도성 연선, 버스바, 변압기 스트립

2011 우수한 절단 성능이 요구되는 나사 및 가공 제품

2014 상황에 사용 높은 강도와 ​​경도(고온 포함)가 요구됩니다. 항공기 중장비, 단조품, 두꺼운 판재 및 압출재, 바퀴 및 구조 부품, 다단 로켓 1단계 연료 탱크 및 우주선 부품, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품

2017년 최초로 획득 산업용 2XXX 시리즈 합금의 현재 응용 범위는 좁으며 주로 리벳, 일반 기계 부품, 구조 및 운송 구조 부품, 프로펠러 및 부속품입니다.

2024 항공기 구조, 리벳, 미사일 부품, 트럭 바퀴, 프로펠러 부품 및 기타 구조 부품

2036 자동차 차체 판금 부품

2048 항공우주 구조 부품 및 무기 구조 부품

2124 항공우주 구조 부품

2218 항공기 엔진 및 디젤 엔진 피스톤, 항공기 엔진 실린더 헤드, 제트 엔진 임펠러 및 압축기 링

2219 우주 로켓 용접 산화제 탱크, 초음속 항공기 표피 및 구조 부품, 작동 온도는 -270~300℃입니다. 우수한 용접성, 높은 파괴 인성, T8 상태의 응력 부식 균열에 대한 높은 저항성

2319 용접 풀

2219 합금의 용접봉 및 필러 솔더

2618 다이 단조품과 자유 단조품. 피스톤 및 항공기 엔진 부품

2A01 작동 온도가 100℃ 이하인 구조용 리벳

2A02 작동 온도가 200~300℃인 터보제트 엔진용 축방향 압축기 블레이드

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2A06 사용온도 150~250℃의 항공기 구조용 리벳과 사용온도 125~250℃의 항공기 구조용 리벳

2A10은 2A01 합금보다 강도가 높아 다음 용도로 사용됩니다. 작동 온도가 100℃ 이하인 항공기 제조

2A11 항공기의 중간 강도 구조 부품, 프로펠러 블레이드, 운송 및 건물 구조 부품.

항공기용 중강도 볼트 및 리벳

2A12 항공기 스킨, 칸막이, 리브, 스파, 리벳 등, 건설 및 운송 구조 부품 2A14 복잡한 형상의 자유 단조품 및 금형 단조품

2A16 작업 온도가 250~300℃인 항공우주 항공기 부품, 실온 및 고온에서 작동하는 용접 용기 및 밀폐 조종석

2A17 작업 온도가 225~250℃인 항공기 부품

2A50 복잡한 형상의 중간 강도 부품

2A60 항공기 엔진 압축기 휠, 가이드 휠, 팬, 임펠러 등.

2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 가이드, 등. 윈드 휠, 디스크 등.

2A80 항공엔진 압축기 블레이드, 임펠러, 피스톤, 팽창 링 및 작동 온도가 높은 기타 부품

2A90 항공엔진 피스톤

3003은 주방 용품, 식품 및 화학 제품과 같이 우수한 성형성, 높은 내식성 및 우수한 용접성을 요구하거나 이러한 특성과 1XXX 시리즈 합금보다 더 높은 강도를 요구하는 부품 및 부품 가공에 사용됩니다. 가공 및 저장 장치, 탱크 및 액체제품을 운반하는 탱크, 각종 압력용기 및 박판으로 만들어진 파이프

3004 올알루미늄 캔 본체는 3003 합금보다 강도가 높은 부품이 요구됨, 화학공업 제품생산 및 저장장치, 박판 가공부품 , 건축가공부품, 건축공구, 각종 조명부품

3105 방칸막이, 칸막이, 이동실 판넬, 홈통 및 하향관, 박판성형 가공부품, 병마개, 병마개 등

3A21 항공기 연료 탱크, 오일 파이프, 리벳 와이어 등 건축 자재, 식품 및 기타 산업 장비 등.

5005는 3003 합금과 유사하며 중간 강도와 우수한 내식성을 갖습니다. 지휘자, 조리기구, 계기판, 껍질 및 건축 장식으로 사용됩니다. 양극 산화막은 3003 합금의 산화막보다 밝고 6063 합금의 색상 톤과 일치합니다.

5050 시트는 냉장고 및 냉장고의 라이닝 보드, 자동차 공기 파이프, 오일 등의 라이닝 보드로 사용할 수 있습니다. 파이프 및 농업용 관개 파이프; 두꺼운 판, 파이프, 막대, 특수 형상 재료 및 와이어 등을 가공할 수도 있습니다.

5052 이 합금은 성형 성능, 내식성, 연소성, 피로 강도가 우수하고 온화합니다. 정적 강도 항공기 연료 탱크, 송유관, 운송 차량 및 선박의 ​​판금 ​​부품, 계측기, 가로등 브래킷 및 리벳, 하드웨어 제품 등을 제조하는 데 사용됩니다.

5056 마그네슘 합금 및 케이블 알루미늄 선재를 포함한 외피 리벳, 지퍼, 못 등은 농업용 곤충 트랩 커버 가공 및 높은 내식성이 요구되는 기타 상황에 널리 사용됩니다.

5083은 높은 내식성이 요구되는 상황에 사용됩니다. 엄격한 방화를 요구하는 선박, 자동차 및 항공기 판 용접 부품, 냉동 장치, 텔레비전 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 갑옷 등과 같은 용접성과 중간 강도가 요구됩니다.

5086은 선박, 자동차, 항공기, 극저온 장비, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품 및 데크 등과 같이 우수한 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도 응용 분야에 사용됩니다.

5154 용접 구조물, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 구조물 및 해양 시설, 운송 탱크

5182 박판은 캔 뚜껑, 자동차 차체 패널, 제어 패널, 보강재 가공에 사용됩니다. , 브래킷 및 기타 부품

5252는 자동차 장식 부품과 같이 강도가 높은 장식 부품을 제조하는 데 사용됩니다.

양극 산화 처리 후 밝고 투명한 산화막을 가지고 있습니다.

5254 과산화수소 및 기타 화학 제품을 담는 용기

5356 마그네슘 함량이 3% 이상인 알루미늄-마그네슘 합금 전극 및 와이어 용접

5454 용접 구조물, 압력 용기, 해양 시설 파이프라인

5456 장갑판, 고강도 용접 구조물, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 재료

5457 자동차 및 기타 장비용 광택 처리 및 양극 처리된 장식 부품

5652 과산화수소 및 기타 화학 제품용 저장 용기

5657 자동차 및 기타 장비용 광택 처리 및 양극 처리된 장식 부품. 어떤 경우에도 재료가 미세한 입자 구조를 가지고 있는지 확인해야 합니다.

5A02 항공기 연료 탱크 및 도관, 용접 와이어, 리벳, 선박 구조 부품

5A03 중간 강도 용접 구조, 냉간 스탬핑 부품, 용접 용기, 용접 와이어는 5A02 합금을 대체하는 데 사용할 수 있습니다.

5A05 용접 구조 부품, 항공기 스킨 프레임

5A06 용접 구조, 냉간 단조 부품, 용접 풀 컨테이너 응력 부품, 항공기 스킨 부품

5A12 용접 구조 부품, 방탄 데크

6005 압출 프로파일 및 파이프, 사다리 및 텔레비전과 같이 6063 합금보다 더 높은 강도와 ​​높이가 필요한 구조 부품에 사용됨 안테나 등

6009 자동차 차체 패널

6010 박판: 자동차 차체

6061 일정한 강도, 용접성, 높은 내식성을 요구하는 다양한 산업 구조용 , 트럭 제조용 튜브, 막대, 형상, 플레이트, 타워 빌딩, 선박, 트램, 가구, 기계 부품, 정밀 가공 등.

6063 건물 프로필, 관개 파이프 및 차량용 자재, 압출 벤치, 가구, 울타리 등의 재료.

6066 용접 구조용 단조 및 압출 재료

6070 견고한 용접 구조 및 자동차 산업을 위한 압출 재료 및 파이프

6101 공공 자동차 등의 고강도 바, 전기 도체 및 방열 장비.

6151 크랭크 샤프트 부품, 기계 부품 및 롤링 링의 금형 단조에 사용되며, 두 가지 모두에 사용됩니다. 단조성이 양호해야 합니다. , 고강도 및 우수한 내식성

6201 고강도 전도성 막대 및 와이어

6205 두꺼운 플레이트, 페달 및 내구성이 뛰어난 고충격 압출 부품

6262 2011 및 2017 합금보다 더 나은 내식성을 요구하는 나사식 고응력 부품

6351 차량 압출 구조 부품, 물, 오일 등 운송 파이프라인

6463 건설 및 다양한 기기 프로파일 및 양극 산화 처리 후 밝은 표면을 갖는 자동차 장식 부품

6A02 항공기 엔진 부품, 복잡한 형상의 단조품 및 금형 단조품

7005 고강도와 고강도를 모두 요구하는 용접 구조물 제조에 사용되는 압출 재료 운송 차량용 트러스, 로드, 컨테이너와 같은 파괴 인성, 용접 후 고용화 처리할 수 없는 부품은 테니스 라켓, 소프트볼 배트 등의 스포츠 장비 제조에도 사용할 수 있습니다.

7039 냉동 용기, 극저온 장비 및 보관 상자, 소방용 압력 장비, 군사 장비, 장갑판, 미사일

7049는 7079-T6 합금과 동일한 정적 강도를 갖는 단조 부품에 사용되지만 항공기 및 미사일 부품(랜딩 기어 유압 실린더 및 압출 부품)과 같이 응력 부식 균열에 대한 높은 내성이 요구되는 부품. 부품의 피로 성능은 7075-T6 합금과 거의 동일하지만 인성은 약간 더 높습니다.

7050 항공기 구조 부품은 중간 및 두꺼운 판, 압출, 자유 단조 및 금형 단조에 사용됩니다. .

이러한 부품을 제조할 때 합금에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다: 박리 부식, 응력 부식 균열, 파괴 인성 및 피로 저항에 대한 높은 저항성

7072 에어컨 알루미늄 호일 및 초박형 스트립 2219, 3003, 3004, 코팅층; 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 합금 판 및 파이프

7075는 고강도와 내식성을 요구하는 항공기 구조물, 미래 및 기타 고응력 구조 부품을 제조하는 데 사용됩니다. , Mold Manufacturing 7175는 항공기용 고강도 구조물의 단조에 사용됩니다. T736 재료는 높은 강도, 박리 부식 및 응력 부식 균열에 대한 저항성, 파괴 인성 및 피로 강도와 같은 우수한 종합 특성을 가지고 있습니다.

7178은 높은 압축 항복 강도가 필요한 항공우주 재료를 제조하는 데 사용됩니다.

7475 동체, 날개 프레임, 스트링거 등을 위한 알루미늄 피복 및 비알루미늄 피복 플레이트. 높은 강도와 ​​높은 파괴 인성을 모두 요구하는 기타 부품

7A04 항공기 스킨, 나사 및 빔 스트링거, 격벽, 날개 리브, 랜딩 기어 등과 같은 응력을 받는 부품.