돛을 재편하여 진전을 이루다. 양강기금과 길리 중대 투자가 함께 참여한다.

최근 리돛차 발표에 따르면 충칭 양강지분투자기금 관리유한공사 (이하 양강기금) 와 길리맥체투자유한공사 (이하 길리마이저) 가 연합체로 채용 공고 규정에 따라 재편될 투자자의 등록자료를 관리자에게 제출했다고 밝혔다.

신청 자료에 대하여 관리자는 엄격한 심사를 진행했다. 관리인이 정한 기한 내에 양강기금과 길리 중대 투자로 보증금을 지불하고 비밀협정을 체결했다. 관리인의 확인을 거쳐 연합체 등록이 유효하며, 현재 투자자를 재편성하려는 의도로 회사 재편에 참여하고 있다.

8 월 2 1 일 충칭시 제 5 중급인민법원은 *ST 리돛 파산 개편을 접수하고 이날 리범회사 청산팀을 리범주식관리자로 지정하여 각 개편 업무를 구체적으로 담당한다고 판결했다. 지난 8 월 26 일 *ST 리돛 관리자는 전국 기업 파산 개편 사례 정보망에 리돛 주식관리인 모집에 대한 공고를 발표했다. 투자자 모집 및 재편을 위한 주요 조건은 1 입니다. 높은 사회적 책임감과 좋은 비즈니스 평판을 가지고 있습니다. 둘째, 업계는 제한되지 않지만, 기모 산업 생산 관리 경험이 있거나, 기모 기업 인수 경험이 있는 사람이 우선이다. 셋째, 총 자산은 200 억 위안 이상이어야한다. 넷째, 상장회사의 기존 자동차, 오토바이 산업의 전환이나 발전에 도움이 되어야 한다. 다섯 개, 두 개 이상의 연합체 중 적어도 한 개는 모든 자격 조건을 충족해야 합니다.

채용 프로세스에 따라 재편을 계획한 투자자는 올해 9 월 14 일까지 관련 신청 자료를 제출하고 9 월 24 일까지 투입할 자금/자원, 채무 조정 및 청산 방안, 사업 계획서 등을 포함한 재편 투자 계획을 경영진에게 제출해야 한다.

자료에 따르면 충칭 양강지분투자기금관리유한공사는 20 13 년 7 월 4 일, 법정대표인 주군, 등록주소는 충칭시 유북구 용흥진 영룡대로 19 호, 등록자본 1 억원으로 나타났다.

길리마이트 투자유한공사 (본명 항주 마이저 투자유한공사), 항주 호머 투자유한공사 (항주 호머 투자유한공사) 는 20 15 10.27 에 설립되었다. 법정대표인은 길리 기술그룹 사장 서지호 () 로 등록자본 65438+2800 만원 중 길리 기술그룹 유한공사가 주식의 99%, 항주 길성 기술유한공사가 주식 1% 를 차지했다. 사업 범위에는 산업 투자가 포함된다. 서비스: 투자 컨설팅 (증권 선물 제외), 기업 자산 관리 위임. 결국 실제 통제자는 이서복이다. 이것은 Geely 가 lifan 자동차의 구조 조정에 공식적으로 참여한다는 것을 의미합니다. 서지호의 업무분석에 따르면 길리는 리범과의 협력을 여행 분야에 정의한다. 이는 길리 자동차의 주영 업무와는 다르다.