르노 메간 컨버터블

최근 BMW는 128ti 고성능 해치백을 출시해 일반 1시리즈 위에 위치하는 스포츠카로서 128ti의 경쟁자들은 같은 가격대의 수많은 유럽 소형 강철포를 겨냥하고 있다. 강력한 경쟁자, 즉 르노 메간 RS가 직면해 있습니다. 현재 메간 RS는 3세대로 발전했습니다. 다음으로 섀시 디자인 관점에서 두 자동차의 성능 격차를 분석해보겠습니다.

1. 독일 vs 프랑스 소형 강철포, 섀시 튜닝 누가 더 나은가?

두 차량의 출력이 둘 다 260마력을 넘을 정도로 매우 가깝기 때문에 중점적으로 살펴보겠습니다. 섀시 디자인. BMW는 128ti에 M 스포츠 서스펜션을 장착했으며, 표준 버전에 비해 섀시 높이가 10mm 더 낮고 무게 중심도 더 낮습니다. 코너링 시 차량의 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 차체의 안정성을 효과적으로 유지하기 위해 128ti의 핵심 장비는 프론트 액슬의 표준 Torsen 기계식 제한 슬립 차동 장치입니다. 잠금 계수는 가속 시 31, 감속 시 26입니다.

리미티드 슬립 디퍼렌셜의 용도는 무엇인가요? 회전 중에 안쪽 휠의 접지력이 떨어지고 가속을 위해 여전히 가속 페달을 밟고 있는 경우, 미끄럼 방지 차동 장치가 더 강한 접지력으로 타이어에 더 많은 토크를 전달하여 휠 스핀을 방지하고 견인력과 민첩성을 향상시킵니다. 고속으로 차선을 변경할 때 한쪽 바퀴가 느리게 회전하면 디퍼렌셜은 필요에 따라 양쪽 바퀴에 토크를 배분하여 안정성과 코너링 성능을 향상시킵니다. 차에.

이 기계식 제한 슬립 차동 장치와 협력하기 위해 BMW는 작업을 보조하는 다양한 전자 제어 시스템을 설계했습니다. BMW 128ti에는 미끄럼 방지 차동 장치 외에도 ARB 휠 미끄럼 제한 기술이 엔진 제어 장치에 직접 위치하여 다양한 노면에서 견인력을 극대화하고 차체 안정성 제어 시스템과 협력하여 감소시킵니다. 전륜구동 차량의 조향이 부적절한 상황.

메간RS도 BMW와 마찬가지로 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 탑재하고 있지만 이는 르노의 핵심 장비는 아니다. 앞바퀴 반대 방향으로 최대 2.7도 각도로 회전 반경을 줄일 수 있으며, 고속 주행 시 앞바퀴와 뒷바퀴가 같은 방향으로 회전해 코너링 시 더욱 안정적이다. 해치백에 최초로 4륜 조향 기술을 적용한 것입니다.

르노 메간 RS의 두 번째 신기술은 서스펜션 시스템의 유압식 압축 정지 장치로, 이는 마치 완충 장치 속의 완충 장치와 같은 역할을 합니다. 차량이 고속으로 주행하거나 제동하거나 고속으로 회전할 때 서스펜션이 응력을 받고 스프링이 스트로크 끝에 접근하게 되며 이때 보조 피스톤이 휠의 움직임을 억제합니다. 유압식 압축 정지는 에너지가 휠에 전달되기 전에 에너지를 소진할 수 있으며, 일반 용어로 말하면 스프링이 강하게 반발하는 것을 방지하고 휠이 지면과 최대한 오랫동안 밀착되도록 돕습니다. , 차량의 코너링 그립을 높일 수 있습니다.

2. 누가 더 나은 섀시 지원 하드웨어를 갖고 있나요?

성능 좋은 자동차의 브레이크 시스템도 매우 중요합니다.BMW 128ti의 앞바퀴는 알루미늄 4피스톤 싱글 블록 고정 캘리퍼와 360mm 내부 환기식 브레이크 디스크를 기본으로 제공합니다. Michelin Pilot?4 스포츠 타이어와 Renault도 4피스톤 캘리퍼와 355mm 내부 환기식 브레이크 디스크를 사용하며 Bridgestone Potenza? S007 스포츠 타이어가 표준으로 제공됩니다.

요약: 르노 RS 시리즈 르노 스포츠와 마찬가지로 BMW TI도 BMW 시리즈의 스포츠 승객이다. 1963년 초 BMW는 1800TI를 출시했고, 1970년에는 BMW 2002 TI가 출시됐다. TI는 최초의 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에서 우승했으며, BMW가 TI 배지를 제품 라인에 다시 가져온 것은 이 신차에 큰 중요성을 부여한다는 점을 보여주기에 충분합니다. 그러나 비교 결과, F1 포뮬러 원 레이싱 대회에서 축적된 경험을 바탕으로 르노 메간 RS는 분명히 더 강력한 섀시 강도를 갖고 있으며 성능 면에서도 우월하다는 사실을 발견했습니다.

스포츠 해치백에서는 프랑스의 기술력에 맞먹는 경쟁자를 찾기 어렵다. 이 프랑스의 작은 강철 대포를 물리치려면 BMW는 둘 중 어느 쪽을 택할지 더 진지하게 고민해야 한다. 자동차가 더 강하다고 생각하시나요? 토론을 환영합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.