6 개 * * * 자전거 도산, 한겨울이 오면 이용보증금은 어떻게 처리합니까?

오공자전거, 3Vbike 가 도산을 선언한 이후 최근' 쵸초 자전거' 라는 또 다른 * * * 자전거 이용업체도 이미 건물 공터에 갔다는 사실이 드러났다.

하지만! 많은 쵸쵸초 자전거 이용자들은 인터넷에서 자신이 납부한 보증금과 사용하지 않은 잔액이 모두 반환되지 않았다고 잇달아 밝혔다. < P > 지금은 쵸초 자전거가 있는 남경의 한 오피스텔 사무실에서 물건이 모두 비워지고 대문도 잠겨 있다. < P > 뿐만 아니라 편찬에 따르면 이 기업의 등록자금은 1 만원이지만 주주의 실제 납부는 이다. 그리고 이 회사는 현재 기업경영 이상명부에 포함돼 있다. < P > 정초자전거의 보증금은 199 원으로 어떤 채널로도 보증금을 면제할 수 없고 이용료는 1 원/3 분으로 알려졌다. < P > 자신의 보증금을 돌려받기 위해 많은 사용자들이 자발적으로' 쵸초 자전거 피해자 연맹' 을 설립했다. 그러나 현재 보증금이 성공적으로 반환된 사람은 거의 없다. < P > 는 * * * 자전거의 보증금에 대해 의문을 제기해 왔다. 그동안 보증금 환불 불가, 잔액 환불 불가 등의 문제도 여러 차례 드러났다.

5 월 교통부는 * * * * 이용자전거 업체가 사용자 보증금에 대해' 즉세, 즉 환불' 모델을 시행하고 * * * * 이용자전거 업체 무보증금 서비스를 장려할 것을 특별히 지시했다. < P > 쵸초 자전거 < P > 하지만 지금까지도 ofo, 블루자전거, 쿨 라이더 등 1 곳 미만의 자전거 업체들이 참깨 신용을 통해 규정된 도시에서 무보증금 혜택을 실시할 수 있다. 나머지는 모두 1 에서 299 사이의 보증금을 내야 합니다. < P > 업계의 두 선두 큰형인 ofo, 모바이는 보증금이 제 3 자 금융기관에 맡겨져 안전관리 및 감독을 실시하고, 전문가구를 확보하고, 1% 사용자 보증금의 안전을 보장한다고 공개적으로 밝혔다.

하지만 움직이지 않아도 보증금을 면제하고 싶지 않다. < P > 하지만 이것도 나무랄 데가 없다. 모바이가 6 월 등록사용자 1 억 명을 넘어 1 인당 299 의 보증금을 납부한다는 것은 모바이가 299 억의 보증금 풀을 가지고 있다는 것을 의미한다! < P > 이런 거액을 꽉 쥐고 있어도 사용하지 않아도 자기에게 많은 기질과 추가 이자를 가한다. < P > 는 현재 모바이와 ofo 가 이미 9% 이상의 시장을 점유하고 있어 다른 * * * 자전거 이용업체들의 압력이 커지고 있다. 전장에서 탈퇴를 선택하는 것은 시간문제일 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 이런 환경에서 편집장은 가능한 한 빨리 제 3 4 제대, 심지어 더 뒤처진 * * * * 자전거 회사의 보증금과 잔액을 환불해 달라고 경고했다. < P > 이런 종류의 자전거는 시중에서 많지 않고 사용하기에 편리하지 않다. 마치 쵸초 자전거처럼 어느 날 기부금을 버티지 못하고 떠나면 손해를 볼 수 있다. < P > 구체적으로 어떤 * * * * 자전거 이용업체가 다음 쓰러질 수 있는지에 대해서는 이전 편편 문장: 또 다른 * * * 자전거 이용이 탈퇴를 선언한다! 다음 쓰러질 것을 예측하는 사람은 누구입니까?