기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 최상급 Bahao 4000과 Cruiser 4600과 비교하면 어느 것이 더 좋나요?

최상급 Bahao 4000과 Cruiser 4600과 비교하면 어느 것이 더 좋나요?

최고의 매칭을 자랑하는 바보 4000과 랜드크루저 4600 중 어느 것이 더 좋을까요?

오버베어링 4000은 랜드크루저보다 훨씬 작은 중형 SUV로 정글 횡단에 적합하다. 랜드크루저 4600은 중대형 SUV로 장거리 주행에 더 적합하다. - 사막에서의 거리 횡단.

도미니어링 4000의 엔진은 4.0 자연흡기 엔진으로 275마력을 발휘한다. 랜드 크루저는 4.6LV8 엔진, 1UR 엔진, 308마력을 자랑하는 이 엔진은 야생의 다양한 가혹한 오일 조건에 적응하는 기반으로 실린더 내 직접 분사 기술을 취소하지만 대부분의 고급 기능을 유지합니다. 기술은 토요타의 유명한 엔진입니다. 엔진 기술 측면에서는 Land Cruiser 4600이 훨씬 더 좋습니다.

Badao 4000의 주요 모델은 TXL, VX, EXR, GXR, VXR 및 기타 모델로 구분됩니다. 그중 VX 이중 차동 잠금 버전은 가장 강력한 오프로드 기능을 갖추고 있습니다. 이중 차동 잠금 장치, KDSS, 후방 장착형 스페어 타이어, 150L 대형 연료 탱크 등을 갖춘 이 장비는 야생에서의 장거리 여행에 충분합니다.

바다오 4000은 모델이 많고 구성에 따라 10가지가 넘는 종류가 있다.

랜드크루저 4600 중 플러그인 버전이 가장 강력한 오프로드 성능을 갖췄다. KDSS 시스템이 장착되어 쉘 크레이터를 통과할 때 서스펜션 이동 거리를 늘려 바퀴가 공중에서 미끄러지는 것을 방지하고 쉽게 통과할 수 있습니다.

배기량과 구성이 다르기 때문에 오버베어링 4000의 시작 가격은 55만~80만 이상이다. 랜드크루저 4600의 시작 가격은 80만 이상부터 100만 이상까지 다양하다.

토요타 SUV를 좋아하는 사람들에게는 이 두 차의 장점이 있다. 예산이 빠듯한 사람들은 오버베어링 4000을 선택할 것이고, 오프로드 성능을 추구하고 높은 마력을 선호하는 사람들은 랜드크루저 4600을 선택할 것이다. .

Prado와 Land Cruiser에 대해 어떤 사람들은 이렇게 비교합니다. 둘 사이의 차이점은 Bruce Lee와 Jackie Chan과 같습니다(물론 이 비교는 편향되어 있습니다).

Land Cruiser는 Prado의 맏형입니다. 1996년 Toyota는 공식적으로 Land Cruiser의 FJ90 모델 이름을 Land Cruiser Prado(랜드 크루저 프라도)로 변경했습니다. Land Cruiser의 분기 모델입니다. 현재 독립적으로 개발되었으며 점차 Land Cruiser와 유사한 추세를 보이고 있습니다.

둘 중 어떻게 선택해야 할까요? 사실 두 차의 초점이 다릅니다. 초기 프라도는 도심 주행에 더 중점을 두었기 때문에 전체적인 편안함과 모델 크기도 더 작았습니다. 물론, 지속적인 업데이트를 통해 프라도는 오프로드 성능을 포기한 적이 없습니다.

Land Cruiser는 말할 것도 없고, 오프로드 성능을 보장하면서도 편안함에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 물론 가격은 많은 사람들에게 쉽게 도달할 수 있습니다. 오프로드로 갈 차를 사고 싶은 '소년들', 이렇게 큰 장난감의 가격이 아직도 피를 토하게 만든다!

그렇다면 최고급 Prado 4000과 Land Cruiser 4600 중에서 어떻게 선택해야 할까요?

프라도 4000의 최고급 버전부터 살펴보자. 현재 병행수입업자들이 제시하는 가격은 기본적으로 80만 위안에 육박해 4.0L 랜드크루저를 거의 따라잡는 수준이다. .센터 차동 모드와 크리프 모드가 모두 장착되어 있습니다.

랜드크루저 4600의 가격은 병행수입 업체 견적을 보면 저가형 모델이라도 기본적으로 80만 원이 채 안 되는 수준이다. 마찬가지로 센터 디퍼렌셜인 크리프 모드도 탑재된다. .

따라서 가격적인 측면에서 둘의 차이는 약 10만 위안 정도 되지만, 역시 고급형 프라도를 사는 것은 정말 추천하지 않습니다. 대만 Land Cruiser를 구입하는 것만 큼 좋지 않습니다. Prado를 4,000에 구입하는 데 약 600,000이 들지만 여전히 그만한 가치가 있습니다!

후기 연료 소비 측면에서 4.6L V8 랜드 크루저는 연료 소비량이 100km당 20오일에 불과하지만 오프로드 성능과 편안함 측면에서는 랜드 크루저가 뒤처집니다. 프라도보다 더 나은 것 같아요.

따라서 이 두 대의 자동차는 예산에 따라 다릅니다. 600,000위안 정도의 자동차를 구입할 계획이라면 Prado를 선택하고, 800,000위안 정도의 자동차를 구입할 계획이라면 Prado를 선택하세요. 랜드 크루저.

대형 SUV 두 대인 토요타 오버베어링(Toyota Overbearing)과 토요타 크루저(Toyota Cruiser)는 둘 다 구매할 가치가 매우 크다.

가정용으로 생각한다면 개인적으로 토요타 오버베어링을 추천한다. 결국 토요타 오버베어링의 시장 점유율은 토요타 크루저보다 훨씬 높고, 토요타 크루저보다 낫다. 수리 및 유지 관리 측면에서 많은 이점이 있습니다. 게다가 토요타의 압도적인 오프로드 성능도 상당히 좋다. 토요타 크루저만큼 좋지는 않지만 그래도 일반적인 오프로드 도로를 쉽게 통과할 수 있다. 가장 중요한 것은 토요타의 압도적인 가치유지율이 극도로 높다는 점이다. 나중에 다른 차로 바꾸고 싶다면 기본적으로 돈을 많이 잃지는 않을 것이다.

요즘 4600KDSS 포트네이키카는 80을 넘지 않고, 최고급 모델은 65다. 엔진, 섀시 측면에서 한 단계 낮은 15만이면 4600까지 올라가는 것을 권장한다. , 그리고 편안함이 좋은 거래입니다.

4000 고급 한정판의 18개 모델

자금이 충분하다면 4600을 선택하세요.

4600을 선택하면 연료 소모는 4000과 비슷합니다. 배기량이 큰 경우에는 4000이 이렇게 무거운 쉘을 당기는 경우도 있습니다. 언제든지 적용하면 연료 소비가 높으며 배기량이 4600이므로 비유됩니다. 저는 4600을 선택하겠습니다.

물론 Cruiser

Cruiser 4600은 확실히 Overlord보다 우수하고 이제 Land Cruiser 4600이 Overlord보다 더 잘 팔립니다. 4000

고려할 필요가 없습니다. 4600이 첫 번째 선택입니다