창핑선 2단계 창핑선 2단계 개통

1. 창핑선 지하철 2단계에 시관환다오 정류장이 있나요? 어디에 위치해 있나요? 2. 앞으로 창핑남 연장선이 폐쇄되나요? 3. 창핑남 연장선이 지먼교에 도달하지 못하는 이유는 무엇인가요? 4. 창핑선은 2022년 12월 언제 개통되나요? 창핑선 남부 연장 개통 6. 창핑선 남부 연장이란 무엇인가요? 창핑선 지하철 2단계가 개통되면 시관환다오(Xiguan Huandao)역이 생기나요? 어디에 위치해 있나요?

오랜만에 전해드린 소식입니다

그런데 어떤 소문에 따르면 이 역은 폐지될 예정이라고 합니다

명황밀랍궁역 G110

창핑 남쪽 입구 지하철이 폐쇄되나요?

현재 베이징 지하철 건설 계획에 따르면 창핑 남쪽 입구에서는 지하철 공사가 이뤄지지 않습니다. 창핑 지하철은 남쪽 입구에 역이 없기 때문에 남쪽 입구에는 지하철이 건설되지 않을 것입니다.

창평남 연장선이 지먼대교에 도달하지 못하는 이유는 무엇인가요?

최근 소식은 창핑선 남연장에서 7월 19일 철도제3연구소가 첫 번째 환경 영향을 발표했습니다. 창핑선 남부 연장 평가 보고서에 따르면 기존 Xierqi 역에서 Jimenqiao 역까지 남쪽으로 연장될 것으로 확인되었습니다. 당초 계획에 따르면 창핑선 남쪽 연장선은 올해 착공을 목표로 하고 있다.

환경영향평가 보고서에 따르면 지하철 27호선 2단계, 즉 창핑선 남부 연장 프로젝트의 서치~지먼차오 구간은 기존 창핑선 서치역 북쪽에서 시작돼 끝나는 것으로 나와 있다. 남쪽 Jimenqiao 역의 노선 길이는 약 12.5km이며 5개의 환승역을 포함해 7개의 새로운 역이 있습니다. 이번 환경영향평가 보고서에는 노선의 구체적인 방향과 역은 공개되지 않았다. 그러나 이전에 남쪽 연장은 Jimen Bridge에서 끝나고 Qinghe, Shangqing Bridge, Liudaokou, Xueyuan Bridge, Xitucheng 및 기타 장소를 통과할 것이라고 보고되었습니다.

이번 공개된 환경영향평가 정보에 따르면 지난해 창핑선 남측 연장선을 국립도서관까지 직접 연장하고 9호선과 '손잡기' 계획도 있는 것으로 알려졌다. 뒤집힐 수도 있습니다. 지도에 따르면 지먼교는 10호선 시투청역과 평행한 북서 3환 도로에 위치하고 있으며 기존 9호선 국립도서관역에서 6~7km 떨어져 있습니다. 베이징 모닝 포스트(Beijing Morning Post) 기자는 현재의 실제 상황으로 볼 때 창핑선 남쪽 연장을 전국 지도로 건설하는 것이 너무 어렵고 두 노선의 열차가 호환되는지에 대한 문제도 있다는 것을 알게 되었습니다. 따라서 최종 목적지는 처음에는 Jimenqiao 역으로 설정됩니다.

2022년 12월 창핑선은 언제 개통되나요?

창핑선은 2022년 12월 31일 개통됩니다. 관련 공개 정보 문의에 따르면 베이징 지하철 창핑선(베이징 지하철 창핑선, 베이징 지하철 27호선으로도 알려짐)은 중국 베이징의 10번째 지하철 노선(Xi Erqi 역에서 Nanshao 역까지)입니다. 2010년 완공되어 12월 30일 개통될 예정이며, 2단계 프로젝트(Nanshao역~Changping Xishankou역)이 2022년 12월 31일 개통됩니다. Changping Line South Extension 1단계의 남쪽 구간은 연결됩니다. Qinghe, Shangdi, Xueyuan Road 등 핵심 기능 구역 및 주거 지역을 통해 기존 창핑 노선의 서비스 범위를 확장하고 창핑 및 회룡관에서 출발하는 승객이 중앙 도시에 신속하게 도달할 수 있도록 하여 서부 구역에 대한 압력을 완화합니다. 13호선.

지하철 창핑선 남쪽 연장 2단계 개통 시간

베이징 지하철 창핑선(베이징 지하철 창핑선, 일명 '베이징 메트로'라고도 함) 27호선은 중국 베이징의 10번째 지하철 노선입니다. 1단계 공사(Xierqi역~Nanshao역)는 2010년 12월 30일에 완료되었습니다. 2단계 공사(Nanshao역~Changping Xishankou역)는 2010년 12월 30일 개통되었습니다. 2015년 12월 26일, 2021년 12월 31일 개통될 예정이다.

베이징 지하철 창핑선은 남쪽 역의 하이뎬구 시에르치에서 북쪽으로 창핑구 시산커우역까지 출발하여 창핑구와 중심부를 연결한다. 베이징

2015년 12월 기준 베이징 지하철 창핑선 시산커우~시얼치 구간의 총 길이는 가공선 15.5km, 지상 2.4km이다.

2021년 12월까지 베이징 지하철 창핑선에는 창핑시산커우역에서 칭허역까지 13개의 역이 있으며 6개의 고가역과 7개의 지하철 역이 있습니다. 명릉 풍경구에 차고가 있고 딩시로에 주차장이 있습니다. B형 열차는 6개의 열차로 구성됩니다.

창핑선 남쪽 연장은 언제 개통되나요

1단계 프로젝트(Xierqi역~Nanshao역은 2010년 12월 30일 개통되었고, 2단계)

10개의 역으로 ​​나누어져 있으며 주로 베이징의 펑타이역과 펑타이역을 서비스하고 있습니다. 과학기술단지와 Lize 금융업무지구 등 일부 기능적 도시 지역은 16호선의 주요 노선 역할을 더욱 충실히 수행하여 남북 도시 지역의 발전을 촉진하고 지역 교통 압박을 효과적으로 완화할 것입니다.

노선 방향:

창핑선 1단계는 난샤오역에서 시작됩니다. 북쪽으로 중안로(Zhongan Road) 서쪽을 따라 달리며 화이창로(Huaichang Road)를 통과한 후 나가서 징미 우회 운하(Jingmi Diversion Canal)를 통과한 후 난펑로(Nanfeng Road)에서 남쪽으로 돌아 여섯 번째 순환 도로(Sixth Ring Road)를 건너 사허진(Shahe Town)을 통과하고 북사허(Beishahe)와 난사하(Nanshahe) 강을 건너게 됩니다. .난사허를 지나 다시 회창로로 향하고 남쪽으로 향합니다.

치베이선은 서쪽으로 회전하여 팔달령 고속도로를 건너고 베이칭 도로를 따라 서쪽으로 놓여 베이징-장자커우 고속철도를 통과합니다. 베이징-바오터우 철도가 남쪽으로 방향을 틀어 베이징-바오다오 철도와 베이징-신장 고속도로 사이에 놓이고 남쪽으로 베이징 지하철 13호선 Xierqi역까지 연결됩니다.