람보르기니 배트 LP670-4, 이 차는 어떤가요? 누구든지 말해 줄 수 있나요?

BAT LP670-4는 장인정신이 깃든 걸작으로, 스포츠카 세계에서도 성능과 장인정신이 앞서는 자동차다.

LP670-4는 이전 세대보다 가벼우며 탄소섬유를 비롯한 경량 소재를 다수 사용했다. 더욱 극한의 주행 성능을 구현하기 위해 차체부터 시트, 심지어 기어박스까지 모든 것을 '강제로' 슬림화했습니다. 날렵한 쐐기형 차체는 람보르기니의 시그니처가 된 쿤타치, 배트는 클래식한 형태에 더욱 현대적인 느낌을 주며, LP670-4 탄소섬유 소재가 차체를 감싸고 있으며, 웅장한 리어 스포일러는 배트 LP670보다 차량을 더욱 강렬하게 보이게 한다. -4 SV를 기반으로 업그레이드되었으며, 스포츠 패키지를 포함해 변경된 디테일을 제외하면 전체적인 외관은 배트와 유사하지만, 기존 두 라이트의 디자인은 크고 작은 LED 라이트군으로 구성되어 있다. 샤프하지 않고 다니엘 차와도 일관되게 스타일이 일관되고 디자인 소스가 접목되어 전면 전체가 더욱 파격적으로 보입니다.

화이트 바디와 블랙 주변 디자인이 더욱 멋스러워 보입니다. 후면부는 커다란 윙으로 디자인돼 차량을 더욱 스포티하게 만든다. 뒤쪽에서 엔진을 볼 수 있습니다. 투명한 육각형 엔진 커버도 매우 아름답고, 커다란 틈이 엔진에 강력한 방열 효과를 제공합니다. 테일 배기관은 중앙에 디자인되어 있으며 주로 차량의 바람 저항을 줄이기 위해 액세서리를 대체합니다.

마력 면에서는 람보르기니 무르시엘라고 LP670-4? 2009의 동력핵은 LP640의 6.5L V12 엔진에서 나오며, 최고출력은 670마력, 토크는 67kgm이다. 차량 구조로 다량의 탄소섬유와 스틸 튜브 프레임을 사용해 차량 중량은 이전 모델에 비해 약 100kg 감소했다. 높은 마력과 결합해 3.2초 만에 100㎞까지 가속할 수 있고, 최고 속도는 시속 342㎞에 이른다.

실내의 경우 LP670-4 SV의 색상은 노란색, 검정색, 주황색 등 다양한 색상으로 나오는데 350 모델은 모두 검정색이다. 스웨이드는 실제 가죽보다 가볍기 때문에 차량 내부에서 운전자가 접촉하는 부분이 많습니다. SV의 구성은 매우 흥미롭습니다. 핸드 브레이크는 운전자 왼쪽에 있고, 후진 버튼은 계기판 왼쪽에 있으며, 조명 컨트롤도 있습니다. 그리고 두 좌석 사이에 안전벨트가 있습니다.

결론적으로 말하자면, LP670-4가 항상 최고의 스포츠카였던 이유입니다.