GAC acura는 어떤 브랜드인가요?

태평양 자동차 네트워크 광저우 자동차 아큐라(Acura)는 일본 혼다 산하의 럭셔리 브랜드로 1980년대 혼다가 북미 시장 개척을 위해 설립했다. 2006년 9월 27일, Acura 브랜드가 중국에 공식적으로 상륙했으며, RL과 TL 두 가지 모델이 중국에서 판매되기 시작했습니다. 2007년 2월 AcuraMDX가 중국에 공식 상륙하며 중국 시장 진출을 시작했습니다.

아큐라는 2006년 중국에 진출한 뒤 10년 동안 자신도 모르게 국내에 진출했지만 같은 마을의 렉서스, 인피니티에 비해 판매량이 부진한 게 사실이다. 나라. 도대체 뭐야?

북미 시장에서 연간 10만대가 넘는 판매량을 기록하는 성과에 비하면 GAC 어큐라는 현지 시장에 익숙하지 않다. 어떤 사람들은 Acura가 브랜드 구축에 관심을 기울이지 않는다고 생각할 수도 있지만 초기에는 Acura 제품의 품질과 품질이 여전히 의문의 여지가 있습니다.

GAC Acura는 2012년 5월에 일부 2007년형 TL 모델을 리콜했고, 2013년 12월에는 일부 수입 DX 모델을 리콜했습니다. 일부 2014 RLX 모델이 2014년 10월에 수입되었으며 일부 2014 MDX 시리즈 및 RLX 시리즈 제품이 리콜되었습니다.

또한 2014년 공급업체에 대한 중국 자동차 딜러 만족도 조사 보고서에 따르면, 설문 조사에 참여한 47개 주요 승용차 브랜드 전체 중 딜러 만족도 측면에서 Acura 브랜드가 2위, 평균 만족도 점수로 나타났습니다. 1위 아우디 점수의 절반에도 못 미치는 30.2점에 불과하다.

그러나 Acura는 이러한 "사소한 문제"에도 쉽게 패배하지 않습니다. Acura는 2015년부터 2017년까지 IIHSTSP에서 3년 연속 우승하여 Acura가 럭셔리 시장 부문에서 차량 안전 성능의 선두주자로 자리매김했습니다. 그 중 일본 자동차가 안전하지 않다는 인식도 뒤집혔습니다.

1. 초기 시장 포지셔닝으로 인해 Acura는 단일 제품 시리즈와 불합리한 가격을 가질 수 없었습니다. 예를 들어 중형차인 Acura TLX의 임계 값은 390,000입니다. 중대형차인 는 시가가 고작 30만 미만이었는데, 이 가격 차이는 나중에서야 개선됐다. 중국의 시장 수준은 매우 분명합니다. 초기에는 고급 버전만 가지고 있던 Acura가 중국에서 완전히 망을 펼치기가 어려웠습니다. 따라서 처음에는 전략적 포지셔닝이 잘못되었고 당연히 그렇지 않을 것입니다. 나중에 많은 영향을 미칠 것입니다.

2. 틈새 제품 아큐라가 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠 등 명품 브랜드와의 정면 대결을 처음부터 피한 것도 현명한 시장 전략이다. 그러나 모든 자동차 회사가 이러한 경로를 이용할 수 있는 것은 아닙니다. 최근 발표된 'Focus on Racing' 슬로건을 보면 아큐라가 유소년 스포츠에 초점을 맞추고 있음을 알 수 있다. 그러나 자신의 의지로 고급차를 구입할 수 있는 능력을 갖춘 젊은이는 소수에 불과하며, 이는 또한 아큐라의 소비자를 결정한다. 베이스.

3. 취약한 마케팅 방식 Lexus 및 Infiniti에 비해 Acura는 여전히 중국 내 판매점 수가 50개 미만입니다. 다른 브랜드의 확장으로 Acura는 많은 딜러 철수를 경험했습니다. 이미 얇아진 아큐라에 대한 소식입니다.