2차 세계대전의 전환점~~~~진주만 사건 전후의 차이?

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제가 묻고 싶은 것은 진주만 사건 전후의 정치입니다. 경제. 사회. 문화적 차이

진주만 이전 일본. 미국. 동맹국. 축 파워 포인트? 미국

영국

프랑스: 연합국(프랑스는 곧 항복함) 추축국: 독일

이탈리아

일본의 진주만 사건 일본 이후. 미국. 동맹국. 축 파워 포인트? 미국

영국

프랑스

중국: 연합군 추축국: 독일

이탈리아

일본 1941년 12월 7일 일본은 진주만을 기습해 미국 태평양 함대에 큰 피해를 입혔다. 당시 함대의 주력은 항공모함뿐이었다. 일본군은 동남아시아 전쟁을 동시에 개시하고 말레이반도와 필리핀을 동시에 공격했다. 일본은 미국과 장기간의 전쟁을 할 수 없다는 점을 매우 분명히 하고 있지만, 그들은 미국이 그러한 갑작스럽고 비극적인 희생을 겪은 후에 기꺼이 일본과 협상하여 미국이 일본의 공격적인 행동을 받아들이도록 강요할 의향이 있기를 바라고 있습니다. 그리고 중국에 대한 기득권. 미국은 많은 전함을 잃은 후 공식적으로 일본에 전쟁을 선포했습니다. 이후 중국은 공식적으로 일본에 선전포고를 하고 연합군의 일원이 되었다. 장제스는 중국 전역(중국-인도-미얀마 전역: 동남아 및 인도 포함) 총사령관으로 임명되었고, 스틸웰은 참모총장으로 임명됐다. 영국은 물자 공급을 위해 버마 도로를 열었고, 영국과 미국도 평등 조약을 체결했습니다. 그러나 영국과 미국 국가들은 유럽과 아시아라는 두 개의 주요 전장에 동시에 직면하고 있었기 때문에 '유럽 우선, 아시아 두 번째' 전략을 채택했고, 이로 인해 중국은 부담을 줄일 수 없었다. 나흘 뒤 일본의 동맹국인 독일도 미국에 선전포고를 했고, 미국은 두 전선에서 싸울 수밖에 없었다. 이에 앞서 미국은 임대차법을 통해 영국과 소련에 지속적으로 전쟁물자를 공급하면서도 중립을 유지하려고 노력해왔다. 연합군은 유럽에서의 전쟁으로 인해 방해를 받았고 아시아에서 일본의 공세에 효과적으로 저항할 수 없었습니다. 1941년 12월 10일, 말레이시아와 싱가포르에 주둔하고 있던 많은 중요한 영국 전함이 침몰했으며, 1941년 12월 25일에는 중국 홍콩도 일본에 의해 점령되었습니다. 거의 동시에 괌과 웨이크 섬의 미군 기지도 일본에 의해 점령되었습니다. 이듬해 1월 일본은 버마, 솔로몬 제도, 네덜란드령 동인도, 뉴기니를 공격하기 시작해 마닐라, 쿠알라룸푸르, 라바울 등의 도시를 점령했다. 일본군은 1942년 2월 싱가포르, 발리, 티모르를 점령했고, 3월에는 양곤, 자바, 5월에는 만달레이를 점령했다. 일본 공군도 이 지역 공중전을 완전히 장악했고, 미국과 영국 공군도 이 지역에서 완전히 쫓겨났다. 일본군은 또한 호주 북부를 습격하고 인도양 동부를 휩쓸어 영국 함대를 실론에서 몰아냈습니다. 이때 일본군의 주요 목표는 연합군의 반격을 위한 도약판으로 활용하는 것을 막기 위해 하와이 제도와 호주였다. 4월 도쿄에 대한 두리틀 공습은 비록 상징적이긴 했지만 사기를 고조시켰고, 산호해 해전에서 미 해군이 패하면서 일본의 포트모르즈비(포트모르즈비) 공격 시도는 여전히 좌절되었습니다. 일본은 자국의 공격을 피하기 위해 6월 미 태평양 함대를 섬멸하기 위한 미드웨이 해전을 개시하기로 결정했다. 이 전투에서 일본 해군은 항공모함 4척을 격파했다. 느린 행동. 미드웨이 해전은 제2차 세계대전 태평양 전역의 전환점이 되었습니다. 호주군은 뉴기니의 포트모르즈비를 성공적으로 점령했고, 일본 지상군은 8월 밀른만 전투에서 패배했습니다. 동시에 미국과 일본은 과달카날을 점령했다. 그 후 6개월 동안 양측 군대 사이에 치열한 전투가 벌어졌고, 마침내 미국이 승리했습니다. 이 시점에서 일본은 방어전을 시작해야 했고, 연합군은 수동적에서 능동적으로 바뀌었습니다. 일본 해군은 과달카날 해전으로 인해 압박을 받고 회복하지 못했습니다. 일본군은 다른 전장에서도 우위를 잃었고, 미국은 뉴기니와 니미츠의 태평양 섬 전쟁에서 맥아더의 육지 진출을 위한 길을 적극적으로 닦기 시작했다.

1944년, 연합군은 일련의 섬 횡단 작전으로 태평양의 일본 내부 방어선을 돌파했고, 일본 해군은 심각한 피해를 입었습니다. 이후 연합군은 필리핀을 공격하기 위한 상륙 작전을 시작하여 남은 일본군을 격파했습니다. 레이테만 해전의 일본 함대. 연합군은 서태평양에서 압도적인 공중 및 해상 우위를 확보했습니다. 중국 전역에서 일본군은 장기간의 소모전이라는 수렁에 빠졌습니다. 중화민국군 장군 설월(薛越)은 창사를 침공한 일본군을 상대로 '천로' 전술을 채택해 그들을 창사로 유인한 뒤 양쪽에서 포위 공격을 가했다. 이로 인해 창사 전투에서 3번의 승리를 거두었고 중국군과 민간인의 사기가 크게 향상되었습니다. 중국은 '백연대전쟁'을 개시한 후 게릴라 전술을 사용하여 일본군의 후방 보급선을 지속적으로 공격했다. 버마 고속도로를 봉쇄하고 중국의 대외 보급을 차단하기 위해 일본군은 1942년 버마에서 영국군을 공격했습니다. 국군은 Stilwell이 지휘했고 Du Yuming, Sun Liren 등은 영국군을 돕기 위해 원정군을 버마로 이끌었습니다. 그러나 연합군의 통일된 지휘부족, 위험한 지형에 대한 무지, 적에 대한 과소평가 등으로 인해 결국 일본군에게 차례로 패하고 말았다. 버마는 결국 일본에 점령되었고, 연합군은 각각 인도와 윈난성으로 철수하면서 버마 고속도로가 중단되었습니다. 1943년 10월, 중영 연합군은 윈난 서부와 미얀마 북부 전투를 시작했습니다. 1945년 1월, 그들은 미얀마 북부를 수복하고 보급품을 복구하기 위해 중인도 고속도로를 건설했습니다. 이 기간에는 험프 루트를 대신 사용했지만 그다지 효과적이지 않았습니다. 운남-미얀마 전쟁 당시 일본은 '1호 작전'을 시작하여 먼저 하남성을 방어하고 있던 당은파를 격파한 후 군대를 이끌고 협공하여 창사를 점령했고, 방선각은 항양을 끝까지 방어했지만 여전히 포로로 잡혔다. 마침내 일본군은 광저우에서 일본군과 합세하여 광시(廣西)를 함락시키고 귀주(貴州) 두산(靈山)을 공격하여 한동안 충칭을 위협하였다. 일본군은 평한철도와 한광동철도를 개통하고 본토 보급선을 완성했으나 본토 수송로의 원활한 흐름을 보장하지 못하고 미국 항공기의 일본 본토 공습을 막지 못했다. 병력의 분산으로 인해 마침내 국군이 반격할 수 있는 기회를 제공하게 되었다.