시바오 고속도로 확장

도로 건설은 가장 큰 행복 프로젝트입니다. “부자가 되려면 먼저 도로를 건설하라”는 대중적인 슬로건은 운송 산업에 대한 지역 사회 및 경제 발전에 대한 기대와 요구를 진정으로 표현합니다. 실크로드의 시작점에 위치한 시바오(西寶) 고속도로는 산시성(陝西省) 교통의 대동맥이자 관중지방의 '황금통로'인 유라시아 대륙교의 목이다. 가장 비옥한 800마일의 개발 도로가 친촨 땅에 열렸습니다. 그러나 산시성(陝西省)에 건설된 이 고속도로는 설계 및 건설 기준이 상대적으로 낮았으며, 완공 후 심각한 질병 문제를 겪었고 매년 점검을 통해 도로를 따라 있는 사람들의 정상적인 생활에 영향을 미쳤습니다. 더 중요한 것은 교통량의 급격한 증가로 인해 원래의 4개 차선이 급격한 교통량 증가에 적응할 수 없게 되어 지역 경제 발전이 심각하게 제한되었다는 것입니다.

2008년 12월, 교통 시설의 경제 발전 요구를 최대한 충족시키기 위해 산시성 교통국과 산시성 고속도로 그룹은 요구 사항에 따라 시바오 고속도로를 구현하기로 결정했습니다. 도당위원회와 도정부의 왕복 4차선에서 왕복 8차로로의 개조 확장사업.

2009년 6월 국무원은 '관중-천수경제구역 개발계획'을 실시하기로 결정했다. 일부 학자들은 이에 인접한 청두-충칭경제구역을 결합해 '서부삼각지대' 개념을 제안했다. , 이것이 중국 경제 성장을 이끄는 '4번째 극'이 될 것이라고 믿습니다. 관천 경제 지역 경제 통합 전략을 시행하는 기회를 이용하여 Xibao 재건 및 확장 프로젝트가 신속하게 시작되었습니다. 새로운 양방향 8차선 Xibao 고속도로는 일일 평균 교통량이 100,000대에 도달하고 설계 평균 속도가 시속 100km 이상에 도달할 수 있도록 보장합니다. 이 지역을 포괄하는 종합 운송 네트워크의 중요한 부분으로서 산시성 및 중국 서부 지역의 지속적인 운송 수요 증가를 충족시키고 연선 지역의 산업 구조 조정과 지속적이고 빠른 사회 경제적 성장을 견인할 것입니다. 서부 지역의 발전을 촉진하고 관전 경제 통합 전략을 실행하는 데 중요한 역할을 하는 것은 매우 큰 의의가 있습니다. 시안에서 바오지까지의 고속도로를 4차선에서 8차선으로 전환하는 프로젝트는 국가 고속도로 네트워크 계획의 횡선인 연운항에서 산시성 호르고스 고속도로의 중요한 부분이며 우리 성의 주요 교통 동맥이자 "황금"입니다. Guanzhong 지역의.

동쪽의 시안 순환 고속도로 아팡공 인터체인지에서 시작하여 시안시, 셴양시, 싱핑, 우공, 양링 시범구, 푸펑, 메이 현, 카이자포, 첸창, 바오지시 첸허에서 끝난다. 난포 마을에서 출발해 4개 시 6개 현(구)을 통과한다. 노선 총 길이는 143.1㎞, 설계 속도는 시속 120㎞, 노반 폭은 42m, 총 설계 투자액은 73억7000만 위안, ㎞당 평균 비용은 5150만 위안이다. 총 길이가 3969.3미터인 본선 교량은 58개이며, 오버스팬 교량은 9개, 인터체인지는 15개, 개별 인터체인지는 62개입니다.

이 중 시안 아팡공 인터체인지부터 싱핑까지 구간은 기존 노선보다 약 7㎞ 단축되는 왕복 8차선 통합 고속도로로 재계획돼 건설됐다. Xingping에서 Caijiapo까지 구간은 원래 노선의 한쪽 8차선으로 확장됩니다. Caijiapo에서 Guo Town 동쪽까지, Guo Town 동쪽에서 Shizuitou까지 6차선으로 양쪽 8차선으로 확장됩니다. 전체 노선에 새로운 차선이 건설될 예정입니다. Guo Town 동쪽에서 Qianhe까지 4차선이 6차선으로 변경됩니다.

확장 사업은 기존 고속도로의 정상적인 교통을 보장하는 조건에서 건설되는 것으로 이해된다. 원활한 교통을 보장하고 공사 속도를 높이는 것이 필요하다. 프로젝트 건설 기간 동안 산시 고속도로 그룹은 엔지니어링 건설과 생태 환경 보호에 동등한 관심을 기울이는 원칙을 고수하고 이 프로젝트를 최고의 설계 표준, 완벽한 지원 시설, 강력한 기반을 갖춘 현대적인 교통 인프라로 구축하기 위해 노력할 것입니다. 우리나라 북서부의 교통량.

2011년 11월 22일 재건축 및 확장 공사가 완료되어 개통되면 시안에서 바오지까지의 이동 시간이 2시간 30분에서 1시간 30분으로 단축됩니다. 이는 산시성 Guanzhong의 도시 간 거리를 단축할 뿐 아니라 현재 Lianhuo 노선의 교통 혼잡을 효과적으로 완화할 수 있습니다. 산시성 및 서부 지역의 지속적인 교통 성장을 촉진하고 연선 지역의 산업 구조 조정과 급속한 사회 경제적 성장을 촉진하며 "관중 천수 경제 구역"의 발전을 촉진하는 것은 큰 의미가 있습니다. .

시바오 재건축 및 확장 고속도로가 완공되어 개통되면 설계 속도는 시속 100km로, 일일 평균 교통량은 당초 3만대에서 10만대로 늘어난다.