북한으로 들어가기: 아름다운 북한 관광 가이드가 우리를 평양 지하철로 안내합니다

저희 북한 여행단에는 관광 가이드 2명과 젊고 아름다운 여성 2명이 동행했습니다. 대학을 졸업한 뒤 여행사에 취직했다. 둘 다 30대 후반이지만 아직 결혼하지는 않았습니다. 여행 중에 누군가가 투어 가이드에게 왜 아직 결혼하지 않았는지 물었습니다. 그들은 국가의 법적 결혼 연령에 따라 결혼할 수 있지만 국가에서는 더 많은 기여를 해야 한다고 답했습니다.

일행 중 남성 관광객은 그들에게 해외에서 결혼할 생각을 해본 적이 있는지 물었다. 그들은 믿을 수 없다는 표정으로 왜 외국인과 결혼해야 하는지 물었습니다. 그들은 북한에서 아주 잘 살고 있습니다. 우리 투어 가이드의 눈에는 해외에서 누릴 수 없는 많은 혜택을 누리고 있습니다. 예를 들어, 북한 주민들에게는 주택, 교육, 의료가 무료로 제공됩니다. 게다가 그들의 눈에는 여러 면에서 세계 1위로 보인다. 예를 들어 세계에서 가장 깊은 지하철, 세계에서 가장 높은 개선문, 세계에서 가장 높은 깃대가 있는데...

가이드가 우리를 평양 지하철로 안내했을 때 몇 가지 기억에 남는 것이 있었다. 투어 가이드가 우리에게 매우 자랑스럽게 요청했습니다. 첫째, 평양지하철은 북한이 독자적으로 건설한 것이다. 둘째, 평양 지하철은 세계에서 가장 깊은 지하철이다. 셋째, 평양 지하철은 화려하게 장식되어 있다. 평양 지하철에 들어갔을 때 평양 지하철이 참으로 웅장하다는 것을 알았습니다. 플랫폼에는 복고풍 조명이 있는 높은 천장이 있습니다. 평양 지하철역에는 광고판이 하나도 없어 매우 깨끗하지만 단조로워 보입니다. 평양 지하철은 두 노선이 운행되고 있는데 우리가 방문한 역은 푸싱역이다.

물론 평양지하철의 단점도 뚜렷합니다. 지하철은 상대적으로 깊고 내부 공기 순환이 원활하지 않기 때문에 지하철에 들어서면 엔진오일 냄새가 강하게 풍깁니다. 국내 지하철과 달리 평양 지하철 승강장에는 스크린도어가 없다. 평양 지하철 객차도 비교적 오래됐고 객차도 많지 않아 보통 객차가 3대 정도다. 녹색 캐리지의 바닥에는 빨간색 선이 그려져 있습니다. 육안 검사 결과 평양 지하철 객차의 높이와 너비는 국내 객차보다 작은 것으로 나타났습니다.

마차에 들어간 후 내부 조명이 매우 어두웠습니다. 에어컨은 없으며 기차가 운행될 때 창문이 열려 있습니다. 가이드에게 창문을 열어두는 이유를 물었더니 지하철 안이 깊고 시원함을 위해 창문을 열어두었기 때문이라고 하더군요. 평양 지하철은 그리 빠른 속도로 운행되지 않고 운행 시 진동도 강하다. 일행의 친구들은 평양에서 지하철을 타는 것은 마치 국내 놀이공원에서 작은 기차를 타는 것과 비슷하다고 말했습니다.