CNG 압축천연가스, LNG, 액화천연가스, LPG, 차량용 액화석유가스 중 어떤 유형이 가장 비용 효율적인가요?

CNG: 압축 천연가스, 기체, 고압

LNG: 액화천연가스, 액체, 초저온

LPG: 액화석유가스, 액체 , 상온 및 저압

가장 비용 효율적인 것은 CNG입니다. 왜냐하면 천연가스와 액화석유가스는 조성이 다르고 가격도 다르기 때문입니다. 액화석유가스는 사용자에게 경제적 이점이 없으며 천연가스는 휘발유보다 훨씬 저렴합니다. 하지만 CNG는 LNG에 비해 가격이 훨씬 저렴하다. 파이프라인 가스가 들어온 뒤 주유소에서 탈황, 탈수, 가압 등 비교적 간단한 과정을 거쳐 차량의 가스통에 충전할 수 있다. LNG의 가격은 훨씬 높으며 공정은 모든 측면에서 훨씬 더 복잡하므로 실제 적용에 있어서는 중국의 현재 상황으로 볼 때 CNG가 가장 적합합니다. LNG도 점차 개발되고 있지만 일반 천연가스 차량에 활용하는 것은 아직 현실적이지 않다.

현재 수정 가격은 포스터 위치에 따라 4,000원 ​​이상에서 8,000원 ​​이상까지 전국적으로 다양합니다.

천연가스의 탄소 함량은 가솔린보다 낮고 엔진에 탄소가 축적될 가능성도 적기 때문에 실제로 연소하는 가스가 엔진에 더 좋습니다. 그러나 현재 엔진은 모두 가솔린에 최적화되어 있습니다.

같은 세 가지 휘발유, 사실 엄밀히 말하면 두 가지 종류인데… 예를 들어 90옥탄 휘발유와 97옥탄 휘발유 ​​중 어느 것이 더 멀리 달릴 수 있는지 묻자. ? 이것은 또한 사실이다. 이 세 가지 상태는 서로 다르기 때문에 단순히 비교할 수는 없습니다. 조건이 다르기 때문에 그것을 담는 용기도 다릅니다. 동일한 물의 양을 가진 실린더의 경우 LNG가 가스화되면 일반 천연 가스가 되기 때문에 가장 멀리 이동할 수 있다고 할 수 있습니다. 600번 감압하면 일반 천연가스가 되는데...

현재 국내 천연가스 차량의 홍보와 발전에 가장 큰 제약은 CNG 주유소가 부족하다는 점이다. 주유소로서 95 이상의 자동차는 휘발유를 태울 것이라고 감히 말할 수 있습니다. . .

그리고 그런데 윗층 형한테 물어보고 싶은데 단돈 2,500위안으로 산타나 2000을 개조해주실 수 있나요? 어디세요? 위안화인가요? 2,500위안은 가스통과 장치의 재료비를 감당하기에도 부족합니다. . . 아, 가스통이나 기구는 말할 것도 없고, 가스통만 거의 똑같네요! 폐가스통이 아닐까?