자동차 자동변속기 기어 소개?

다음과 같습니다:

1.D - 전진 기어(Drive), 가장 많이 사용되는 기어입니다. 기어를 올리거나 내려야 할 때는 스로틀 제어를 통해 할 수 있습니다. . D1(또는 L기어), D2, D3는 수동기어의 1단과 2단, 3단과 4단, 5단과 6단에 해당합니다.

2. L - 저속 기어. 차량이 내리막길로 갈 때 저단 기어로 변속하여 오르막길을 더욱 강력하게 만듭니다.

3. R - 후진 기어(Reverse), 차량이 정지된 경우에만 이 기어로 ​​변속할 수 있습니다. 잠금 버튼이 있는 모델도 전환하려면 버튼을 눌러야 합니다.

4. N - 중립. 신호등을 기다리는 등 일시적으로 주차할 때 동시에 핸드브레이크를 당겨야 합니다. 내리막길에서는 이 기어가 비활성화됩니다.

5. S - 스포츠. D와 S의 차이점은 컴퓨터가 다양한 기어 변속 프로그램을 전환하므로 변속기 손상이나 기타 부작용 없이 언제든지 S로 전환할 수 있다는 것입니다. 추월에는 적합하고 고속 사용에는 적합하지 않습니다.

소개

자동변속기는 이름에서 알 수 있듯이 운전자가 수동으로 기어를 변속할 필요가 없으며 차량이 주행 속도와 교통 상황에 따라 자동으로 적절한 기어를 선택합니다. 일반 자동 차량에는 위에서 아래로 P, R, N, D, S, L의 6개 기어 위치가 있습니다.

자동차를 운전하는 경우 P는 주차, R은 후진, N은 중립, D는 전진만 사용할 수 있어 일반 운전의 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 일부 특수한 운전 환경에서는 이를 차단하려면 다른 기능을 사용해야 합니다. 따라서 올바른 핸들링 제어 방법을 선택할 수 있다면 자동 변속기 자동차가 수동 변속기 자동차보다 더 나은 성능을 발휘할 것입니다.