바이든, 마크롱에게 사과

미국은 조치를 취하고 유럽은 곤경에 처해있다

몇 달 전 미국은 '인플레이션 감소법'을 도입하여 기업에 매우 유혹적인 '비장의 카드'를 사용했습니다. .

풍력 등 청정에너지에 대한 투자부터 전기차, 배터리, 관련 액세서리 생산까지, 2023년 1월부터 미국 내 주요 생산링크가 완성되는 한, 면세 '선물 패키지'는 높은 보조금을 지급하고 10년 내에 최대 4000억 달러를 할당할 계획이다.

우크라이나 사태로 촉발된 에너지 가격 폭등은 오랫동안 유럽 기업들을 압도해 왔다. 이때 미국은 크고 작은 유럽 기업들이 어떻게 '미치지 않을 수 있겠는가?

EU의 경제 지도자인 독일, 프랑스뿐만 아니라 네덜란드 등 유럽 국가의 기업들도 산업 레이아웃을 바다 반대편으로 이전하는 데 속도를 내고 있습니다.

유럽연합 관계자들은 미국이 이런 움직임을 통해 유럽을 난처하게 만들려고 하고 있다고 본다. 그들은 미국이 무역 보호주의를 취하고 WTO 규정을 위반하여 유럽 산업 생산의 위축을 악화시킬 것이라고 비난했습니다.

지난 10월 숄츠 독일 총리는 이 법안에 대해 미국과 심도 있는 논의를 하겠다고 밝힌 바 있다. 그는 미국의 조치가 '대규모 관세 전쟁'을 촉발할 것을 우려했다. 독일 부총리이자 경제 및 기후 보호부 장관인 하베크(Habeck)는 미국이 유럽을 "청소"하고 있다고 믿고 정곡을 찌르었습니다.

마크롱은 지난 11월 두 차례나 직접 엘리제궁에서 만찬을 주최했다. 한 번은 에너지 소비와 탄소 배출이 큰 프랑스 제조업 대기업들을 불러 모았고, 한 번은 에릭슨, 볼보, 유나이티드 수장들을 불러 모았다. Huawei 및 AstraZeneca와 같은 유럽의 "선도 기업"의 목적은 단 하나입니다. 모든 사람에게 생산 라인을 유럽에 유지하도록 간청하는 것입니다. 그는 또한 미국에 맞서 싸우고 유럽의 재산업화 과정을 구하기를 희망하면서 사르코지 시대의 '유럽 제품 구매법'을 반복했습니다.

프랑스도 독일과 힘을 합쳐 반격에 나서기로 했다. 현지 시간으로 11월 22일 양국은 공동성명을 내고 유럽 산업을 보호하고 미국 법안을 공동으로 보이콧하겠다고 밝히며 유럽 경제를 지키기 위한 공동 전쟁을 시작했다.

체면은 양보했지만 위엄은 잃었다

이러한 맥락에서 마크롱 대통령은 '우정 강화'와 '공정성 추구'를 위해 미국 방문에 나섰다.

마크롱의 임무 중 하나는 바이든 미국 대통령에게 프랑스와 미국의 굳건한 관계를 표현하는 것이고, 두 번째 임무는 유럽의 요구를 전달하고 미국에 '공격적인' 인플레이션을 이용하지 말 것을 촉구하는 것이다. 유럽을 처벌하기 위한 축소법. 미국 '정치' 웹사이트는 마크롱의 이번 방문이 EU 27개국의 의견을 대변하며 바이든이 멕시코와 캐나다 모델을 채택하고 일부 유럽 산업에 면제를 부여하도록 설득하려 한다고 밝혔습니다.

마크롱은 미국 하원의원들과 마주하며 미국이 유럽의 이익을 해치는 행위를 맹렬히 비난했지만, 바이든과의 만남에서는 어조가 크게 누그러졌다. 마크롱은 "프랑스는 미국으로부터 좋은 친구로 존경받기를 원한다"며 "강한 유럽 동맹은 미국의 이익에 부합한다"고 말했다.

그러나 현실은 매우 말랐다. 회담에서 바이든은 EU의 우려에 대응하기 위해 법안이 "미세 조정"될 수 있다고 약속했지만, 장 피에르 백악관 대변인은 나중에 미국 의회가 법을 개정하도록 하지 않을 것이라고 말했습니다.

마크롱은 백악관에서 50만 달러 상당의 국빈 만찬을 받아 체면을 세웠지만 유럽은 그 위엄을 되찾지 못했다.

미국에 의해 '여러 차례 설정'됐다

최근 몇 년간 프랑스와 유럽은 실제로 미국에 의해 '여러 차례 설정'됐다고 마크롱은 거듭 비난했다. 미국은 다른 사람을 희생하여 자신의 이익을 얻는 데 근거가 충분합니다.

1라운드: 대규모 잠수함 수주

2021년 9월 미국, 영국, 호주는 소그룹 3자 안보 파트너십 '오커스'를 결성해 프랑스를 밀어냈다. 너무 화가 나서 그는 호주를 위해 잠수함 12척을 건조하기로 한 프랑스의 "세기의 계약"을 회상했습니다.

나중에 바이든은 마크롱 대통령을 만나기 위해 이탈리아 주재 프랑스 대사 관저로 가서 두 정당이 '화해했다'고 전했다.

두 번째 라운드: 천정부지로 치솟는 천연가스 가격

우크라이나 위기가 시작된 이후 미국은 유럽 동맹국들에게 러시아에 대한 공동 제재를 요청해 유럽을 혼란에 빠뜨렸다. 에너지 위기로 인해 미국산 천연가스를 구매해야 합니다.

미국 언론 '비즈니스 인사이더'는 미국에서 6000만 달러에 구입한 액화천연가스 선박이 유럽에 도착했을 때 가격이 2억7500만 달러로 치솟았고 순이익은 150달러 이상이었다고 추정 자료를 인용했다. 배 한 척에 백만 달러.

2022년 10월 마크롱은 파리에서 열린 기업가 회의에서 미국과 노르웨이를 불러 유럽 국가에 천연가스를 국내 가격의 3~4배에 판매한다고 말했다. "진정한 의미".

세 번째 라운드: 외국인 혐오의 '작은 원'

2022년 11월 인도네시아 G20 정상회담 당시 마크롱은 미국의 '인도-태평양 전략'과 AUKUS에서 프랑스를 제외했다. 다시 한 번 불만을 표시했습니다.

4차: '인플레이션 감소법'

사실 마크롱 대통령은 G20 회의에서 이미 미국의 '인플레이션 감소법'이 EU 경제에 미치는 부정적인 영향을 언급한 바 있다. .미국을 방문하면 당연히 이 문제가 최우선 과제입니다.

그러나 마크롱이 미국에서 돌아온 후 유럽인들은 아무것도 변하지 않았다는 것을 깨달았습니다.

댓글에서는 마크롱이 이견 해소에 '자신감'이 있다고 믿는데, 이는 사실상 외교적 발언일 뿐이다. 미국이 실제로 보조금 범위에 유럽 국가를 포함한다면 유럽 기업의 녹색 투자에 대한 미국에 대한 의존도만 높아질 뿐이며 이는 '유럽 독립'이라는 장기 목표와 부합하지 않습니다.

'유럽 독립'에 어떻게 맞서 싸울 것인가?

'유럽의 자치'는 근본적으로 유럽이 미국에 대한 의존에서 벗어난다는 뜻이다. 이것이 마크롱이 집권한 이후의 목표이자, 유럽의 많은 국가에서 점점 더 강해지는 동성애의식이기도 하다.

이전에 브르통 EU 내부시장 위원은 불만을 표현하기 위해 조치를 취했습니다. 그는 미국이 유럽이 제기한 문제에 대해 "충분한 관심을 기울이지 않는다"고 믿었고, 미-EU 무역 및 기술 정상회담에 참석하기 위한 미국 방문을 거부했습니다.

유럽의회 최대 정당인 유럽인민당의 재정 대변인 파버는 미국에 대한 강경한 접근을 옹호한다. 그는 미국이 무역보호주의를 고집한다면 EU는 “모든 고문 도구를 테이블 위에 올려놓아야 할 것”이라며 “이는 확실히 지금으로서는 그런 상황을 보고 싶어하는 사람이 없다”고 지적했다. ."

유럽의회 국제무역위원회 랑게 위원장은 유럽연합 당국에 미국의 행위에 대해 가능한 한 빨리 WTO에 제소할 것을 촉구했습니다. 랑게는 유럽과 미국의 협상 과정에서 '인플레이션 감소법' 시행에 '약간의 작은 변화'가 있을 수 있다고 가정했지만, 본질적으로 큰 변화는 없을 것이라고 생각했습니다.

12월 4일, 폰데어라이엔 유럽연합 집행위원장은 미국의 정책이 "시장을 왜곡"하고 글로벌 공급망을 분열시키고 있다고 지적하면서 유럽연합이 재평가 조치를 취해야 한다고 믿었습니다. 유럽 ​​전역에 자금 공급 및 미국 균형 " 인플레이션 감소법 시행으로 인한 경쟁.

'인플레이션 감소법'이 4주 이내에 발효될 것이기 때문에 EU가 미국을 상대로 사용할 수 있는 '카드'에는 선택지가 제한되어 있습니다. 여기에는 마크롱이 언급한 '유럽상품구매법'도 포함될 수 있으며, 향후 무역마찰이 확대될 경우 유럽은 보복으로 미국 상품에 관세를 부과하는 것도 배제하지 않을 것이다.

미국 '폴리틱스' 유럽판 홈페이지는 '유럽주권기금'을 통해 유럽 기업에 막대한 보조금을 지급하는 것도 EU가 고려하는 긴급조치 중 하나라고 밝혔다. 유럽연합 집행위원회와 유럽 국가들은 유럽 대륙이 "산업 황무지"로 변하는 것을 방지하려면 기업이 생산 레이아웃을 변경하기 전에 신속하게 조치를 취해야 한다는 점을 인식하고 있습니다.

미국 '폴리틱스' 웹사이트, 카타르 알자지라 뉴스, 영국 '파이낸셜 타임스', '더 이코노미스트' 등 주류 언론들은 모두 비슷한 결론에 도달했다. 즉 미국의 '경제적 민족주의'다. ", "Made in the United States", "America First" 및 기타 이니셔티브는 대서양 횡단 무역을 파괴하고 유럽을 희생자로 만들고 유럽과 미국 간의 긴장을 악화시키고 있습니다.

데이터 맵: 독일 볼프스부르크에 위치한 폭스바겐 생산 라인.

'유럽타임스' 사설은 미국의 경우, 미국과 유럽이 나란히 싸울 수 있는 분야는 이념 공동체에 국한되며, 일단 러시아와 중국에 강경하다고 지적했다. 미국의 이익이 건드려 미안 무기 천연가스와 천연가스는 미국에서 구매해야 하고, 투자는 미국으로만 흘러갈 수 있고, 기업 경쟁력은 미국에서 1위를 해야 한다.

경제학자들은 미국의 보조금 정책을 계산해 유럽연합이 자국 기업에 최대한 보조금을 지급하더라도 유럽연합의 경쟁력은 미국의 1/4 수준에 그친다. 대부분의 상태입니다.

즉, 미국에서 생산된 전기차를 구입하면 8000달러의 가격 인하를 받을 수 있는 반면, 유럽에서 구입하면 보조금은 최대 2000유로까지만 받을 수 있다는 것이다.

같은 기쁨과 슬픔을 공유하더라도, 계속해서 '갇혀' 있을 뿐 유럽과 미국의 동맹국들이 화합을 보여줄 수 있는 순간은 언제나 너무 짧다. 유럽은 언제 '악몽'에서 깨어날 것인가?