렉서스는 어떤 차인가요?

LEXUS는 토요타의 대표 브랜드인 렉서스인데, 나이 드신 분들은 렉서스라고 부르실 겁니다. 즉, 렉서스와 렉서스의 관계는 등호로 그려도 됩니다. 초창기에는 다들 왜 렉서스(LEXUS)라고 불렀는데 지금은 렉서스(Lexus)라고 부르나요? 거기에 짧은 이야기가있을 것입니다.

2005년 렉서스가 중국 진출을 선언한 지 벌써 10년이 넘었다. 그러나 사실 렉서스가 1993년 중국 진출을 발표하기 전부터 홍콩에는 이미 일부 수입차 딜러들이 있었고, 중국 Lexus가 중국 본토로 파견되었을 때 홍콩 사람들은 일반적으로 일부 영어 이름에 대해 이상한 번역을 사용한다는 것을 알고 있습니다. 그 당시 홍콩 사람들은 Lexus를 "Lexus"라고 불렀습니다. 게다가 렉서스의 의미도 매우 좋습니다. 중국 사람들의 명명 습관과 일치하면서 동시에 렉서스를 더욱 위협적으로 만듭니다.

이번 홍콩 자동차 딜러들은 렉서스를 중국 본토로 가져갈 것입니다. 첫 번째 자동차는 확실히 홍콩의 옆집인 광둥성으로 보내질 것입니다. 따라서 광저우 사람들이 렉서스를 좋아한다고 느끼지 마십시오. BBA보다 더 이상해요. 역사적인 질문을 하나 드리겠습니다. 1990년대 광둥성은 전국에 어떤 영향을 미쳤습니까? 주강삼각주는 중국 개혁개방의 주요 전쟁터이고, 선전은 개방을 확대한 최초의 자유무역지대이기 때문에 1990년대에는 '남으로 가서 일해서 돈을 벌다'라는 말이 유행했다. 오늘날과 같이 북쪽으로 떠다닌다. 일과 돈을 벌기 위해 북에서 남으로 건너온 이들이 렉서스를 중국 내륙까지 들여오면서 전국적으로 인기를 끌었던 렉서스가 탄생했다.

사실 1990년대에는 이미 BBA가 중국 본토를 장악하기 시작했지만, 예를 들어 1996년 신형 메르세데스-벤츠 S320의 가격은 대체로 높았다. 100만 개가 넘는다. 같은 해 렉서스 LS는 가격이 80만 위안이 넘고 모든 면에서 품질이 나쁘지 않았다. 따라서 당시 렉서스는 특정 판매 시장을 빠르게 점유했고 지금도 그렇다. 확장.

서기 1년차 토요타도 렉서스가 우리나라에서 특히 시장 수요가 크다는 사실을 깨닫고 렉서스를 중국에 소개할 준비를 하고 있었다. 그러나 이때 중국의 렉서스는 믿을 수 있는 수입차 딜러 외에 황장에서 밀수된 자동차도 많이 있을 것을 요구했다. 이러한 황장 밀수 차량과 더 잘 구별하기 위해 토요타는 2005년 렉서스를 선보였을 때 친숙한 '링지(Lingzhi)'를 중국어 이름으로 사용하지 않고 음역한 '렉서스(Lexus)'만 중국어 이름으로 사용했다.

사실 여기에도 작은 일화가 있다. 당시 중국을 모욕했다는 이유로 토요타 킹로드 광고가 나왔는데, 그 광고에는 토요타 킹로드가 옆에 주차되어 있었다. 돌사자, 그리고 돌사자는 경의를 표하는 몸짓을 하고 고개를 숙인 뒤 “왕님, 존경해야 합니다”라는 말을 덧붙였습니다.

이 광고는 토요타가 국산 브랜드에 의존해 중국 시장을 장악하겠다는 조롱으로 불렸는데, 당시 토요타는 중국에서 정말 강세였기 때문에 많은 애국 연예인들의 비난과 탄압을 불러일으켰다. 결국 토요타는 어쩔 수 없이 왕다오라는 이름을 음역한 '토요타 프라도'를 중국어 이름으로 사용하는 것으로 바꿨고, 마침내 사건은 점차 진정됐다.

그래서 토요타가 멍청함에 시달린다는 얘기도 있어서, 중국에서 유통되던 '영지'를 중국식 이름으로 무분별하게 사용하면서도 차이를 피하기 위해 토요타 프라도처럼 음역을 사용하기도 한다. 하지만 어쨌든 렉서스는 이후 중국 판매 시장 진출을 선언했다.

렉서스가 고객을 유인할 수 있는 이유는 BBA보다 시중 가격이 우수할 뿐만 아니라 자체 제품도 우수하기 때문이다. 렉서스가 중국 진출을 선언한 지 15년이 지났지만 여전히 국내에서 자동차를 생산하고 있다는 점은 결국 렉서스가 중국 시장에서 판매되는 자동차의 품질에 대해 매우 높은 관심을 갖고 있음을 보여준다. 렉서스에게.

그리고 Lexus의 애프터 서비스 경험은 이러한 고객이 Lexus 고객이 되고 싶어하는 주요 이유이기도 합니다. 우리나라의 Lexus 자동차 4S 매장에서는 이러한 높은 요구 사항을 차량 수리 기술자에게만 적용하는 것이 아닙니다. , 또는 모든 영업 및 애프터 세일즈 직원에게.

사실 잘 알려진 브랜드인 렉서스는 중국 자체 브랜드에 비해 이것저것 뛰어넘어야 한다는 말을 반복하는데, 사실은 그렇다. 그런 말을 한 건 오랜만이었다.

도요타 창업자인 도요다 기이치로는 “모든 직원이 최선을 다해 자신의 일을 한다면 강력한 에너지가 생성될 수 있다”고 말한 적이 있다. 사람이 강해지면 자연스럽게 적을 능가하게 됩니다.자동차 회사가 강해지기를 바라는 것은 개발 및 생산 직원이 제품을 잘 만들고, 판매원 및 A/S 직원이 서비스를 제공하는 것입니다. .잘하면 이것이 강한 자동차 회사의 비결이다.

자동차 구입 보조금 100만개