공기 필터에는 어떤 종류가 있나요?

에어필터는 Air Filter Element의 약자입니다.

엔진은 작동 중에 많은 양의 공기를 흡입하게 됩니다. 공기가 필터링되지 않으면 공기 중에 부유하는 먼지가 쌓이게 됩니다. 실린더로 빨려 들어가면 피스톤 그룹과 실린더의 마모가 가속화됩니다. 피스톤과 실린더 사이에 더 큰 입자가 들어가면 심각한 "실린더 당김" 현상이 발생하며, 이는 건조하고 모래가 많은 작업 환경에서 특히 심각합니다. 에어 필터는 기화기 또는 흡입 파이프 앞에 설치되어 공기 중의 먼지와 모래를 걸러내어 충분하고 깨끗한 공기가 실린더로 유입되도록 합니다.

여과 원리에 따라 에어 필터는 다음과 같은 기능을 수행할 수 있습니다. 필터 유형, 원심 유형, 오일 배스 유형 및 복합 유형으로 구분됩니다.

유지 관리 중에 종이 필터 요소를 오일에 넣어 청소하면 안 됩니다. 그렇지 않으면 종이 필터 요소가 고장나고 과속사고를 일으키기 쉽습니다. 유지 관리 시에는 진동 방식, 부드러운 브러시 제거 방식(주름을 따라 브러시) 또는 압축 공기 역세 방식만 사용하여 종이 필터 요소 표면에 부착된 먼지와 오물을 제거할 수 있습니다. 거친 필터 부분의 경우 집진 부분, 블레이드 및 사이클론 튜브의 먼지를 적시에 제거해야 합니다. 매번 조심스럽게 유지 관리하더라도 종이 필터 요소는 원래 성능을 완전히 복원할 수 없으며 공기 흡입 저항이 증가하므로 일반적으로 종이 필터 요소를 네 번째로 유지 관리해야 하는 경우에는 종이 필터 요소를 교체해야 합니다. 새로운 필터 요소. 종이 필터 요소가 갈라졌거나 구멍이 났거나 여과지와 엔드 캡이 분리된 경우 즉시 교체해야 합니다.