기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 양저우의 100m 길이의 다리가 석탄 운반선에 부딪혀 부서졌습니다. 후속 작업은 어떻게 진행되고 있나요?

양저우의 100m 길이의 다리가 석탄 운반선에 부딪혀 부서졌습니다. 후속 작업은 어떻게 진행되고 있나요?

9월 10일 양저우의 한 다리가 무너져 구조 작업이 아직 진행 중이다. 남서쪽에. 인터넷에 제공된 영상을 보면 다리의 부서진 부분의 길이가 약 100m에 달하는 것을 볼 수 있습니다. 현지 해양경찰, 공안부, 기타 부서들이 구조 작업에 집중하고 있다. 현지 관계자들은 사고가 오전 4시경에 발생했다는 소식을 전했고, 다리가 무너진 뒤 마을에서는 주민들이 있는지 긴급 조사에 나섰다. 다리가 부러졌을 때.

다행히 당시 다리 위에는 마을 주민이 없어 이번 사고에서도 인명 피해는 없었다. 관계자에 따르면 교량에 부딪힌 배는 당시 화물선 9척과 바지선 1척이 타고 있었고, 사고 당시 선원 16명이 타고 있던 선박은 통제력을 잃었다. 전체 함대가 메인 채널에서 벗어나 결국 Gecko Bridge에 부딪히게 됩니다. 다행히 배에 타고 있던 선원들이 모두 뒤쪽 바지선에 집중돼 배에 탑승한 인명피해는 없었다.

현재 관련 부서에서 조사 중이며, 파손된 선박도 인양 작업이 진행 중이다. 비교적 큰 사고였지만, 다행히 사고가 발생한 오전 4시쯤 교량에 보행자와 차량이 거의 지나가지 않아 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 하지만 네티즌들은 이번 사고에 대해서도 이야기하고 있다. 많은 네티즌들은 이제 다리 북쪽의 석탄을 끌어오는 선단이 피해를 입었으므로 이후 교량 수리 작업은 매우 노동 집약적이고 자재 자원이 많이 소요될 것이며 석탄을 끌어당기는 선단은 올해 큰 손실을 입을 것이라고 말했습니다. 시간.

길이 100m의 다리로서 가장 중요한 교통의 요지이기도 하다. 이제 다리가 무너졌으니 어느 정도 사람들의 이동에 불편을 끼칠 테니 앞으로도 그럴 것이다. 교량 수리 작업도 긴급히 수행되어야 합니다. 그러나 석탄을 운반하는 함대가 본선을 벗어났기 때문에 교량에 부딪히는 것을 피할 방법이 없었기 때문에 누구도 사고를 예측할 수 없었습니다. 하지만 이제 여러 부서에서도 후속 작업에 협력하고 있습니다. 곧 다리가 재건되어 모두가 다시 편리한 교통을 누릴 수 있을 것이라고 믿습니다.