새 자동차를 구입할 가장 가치 있는 5가지 자동차는 차분하고 편안하며 강력합니다.

폭스바겐 라비다의 페이스리프트가 1월 13일 출시됐다. 세단 가격은 120,900~150,900위안이다.

더 뉴 라비다는 3세대 중기형이다. 페이스리프트 모델은 바디 라인이 부드럽고 둥글며 꽉 차 있으며, 전면에는 대형 공기 흡입구 그릴이 장착되어 있어 전체적인 외관이 상당히 패셔너블하고 매력적입니다. 차량 내부 휠베이스는 2688mm에 달하며, 센터 콘솔에는 스티칭 장식과 LAVIDA 로고가 적용된 플로팅 LCD 스크린이 장착되어 있으며, 에어컨 아웃렛에는 크롬 트림 스트립이 디테일하게 추가됐다고 할 수 있습니다. 분위기가 가득합니다.

자동 주차, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 오르막길 보조장치, 크루즈 컨트롤, 주차 레이더, 차체 안정성 제어, 사이드 커튼 에어백, 충돌 경고/능동 제동 등 구성이 매우 완벽합니다. 동력면에서는 1.5L 자연흡기 엔진과 1.4T/1.2T 터보차저 엔진이 탑재되며 변속기면에서는 6단 자동 수동변속기와 7단 건식 듀얼 클러치가 조화를 이룬다.

Geely Xingyue L 페이스리프트 SUV가 1월 4일 출시되었습니다. 가격: 137,200~185,200위안

외관은 Geely의 차세대 패밀리 디자인을 채택했으며 전면에는 직선형 폭포 공기 흡입구 그릴에 크롬 도금 소재 장식이 추가되어 측면 라인이 상대적으로 패셔너블하며 차량 전체가 더욱 웅장하고 패셔너블한 느낌을 줍니다. 차량 내부의 휠베이스는 2845mm이며 중앙 제어 장치에는 3개의 대형 LCD 화면이 장착되어 있으며 디스플레이 효과가 절묘하고 작동이 원활하며 동시에 디자이너가 색상을 사용합니다. 매칭과 넓은 면적의 가죽 랩핑으로 차량 전체의 분위기를 더욱 고급스럽게 만들어줍니다. 구성적으로는 540도 파노라마 이미징, 차선 센터링, 능동 제동, 전방 충돌 경고, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, L2 지능형 주행 보조 등 실용적인 기능을 갖췄다. 출력면에서는 2.0T 고출력 터보차저 엔진을 탑재해 최고출력 238마력, 피크토크 350Nm의 성능을 발휘한다. 변속기 방식으로는 8단 자동, 수동변속기가 맞물린다. WLTC 종합연비는 7.7L/100km, 최고 속도는 215km/h이다.

페이스리프트된 Qin PLUS DM-i가 세단형으로 2월 10일 출시됐다. 가격 : 99,800~165,800위안

신차의 외형은 '드래곤 페이스 3.0'을 채택했다. " 드래곤 페이스 디자인 컨셉. 바디 라인이 매끄럽고 우아하며, 블랙 제이드 블루 외장 컬러가 새롭게 추가되었습니다. 전체적인 질감이 많이 개선되었습니다. 차량 내부 휠베이스는 2718mm이며, 인테리어는 웜 선 브라운과 클라우드 블루 2가지 색상으로 출시된다. 또한, 업그레이드된 천공 기술을 적용한 시트는 통기성이 뛰어나고 사용하기 더욱 편안합니다. 12.8인치 플로팅 회전 대형 스크린을 갖춘 8.8인치 플로팅 풀 LCD 계기판으로 업그레이드되었으며 최신 DiLink 4.0 시스템이 내장되어 시각적 효과가 더욱 편안해지고 기술이 가득합니다.

구성으로는 풀스피드 어댑티브 크루즈, 차선 이탈 경고, 전방 및 후방 충돌 경고 시스템, 360° 파노라마 이미지, 코너 속도 제어 시스템, 액티브 브레이크 시스템, 보행자 인식/ 보호 시스템, 사각지대 모니터링 시스템, L2 레벨 운전 지원 및 기타 기능. 출력 측면에서는 전체 시리즈에 DM-i 슈퍼 하이브리드 시스템이 탑재되어 최대 마력 110Ps, 피크 토크 135N·m를 발휘하며 모터의 최대 토크는 325Nm에 이르며 열효율도 그만큼 높습니다. 43%로. 100km당 연료 소비량은 3.6L로 낮으며 최대 종합 주행 거리는 1310KM입니다.

페이스리프트된 메르세데스-벤츠 GLC가 3월 30일 SUV로 출시된다. 딜러 견적 : 347,300~414,900

신차의 전면과 후면은 기존과 동일한 패밀리 스타일을 채택했다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 디자인 언어는 더욱 좁고 날렵해진 헤드라이트와 후면 테일램프를 갖췄다. 차량 내부 휠베이스는 2977mm이며, 5인승과 7인승 하부 버전으로 출시된다. 새로운 스타일의 스포츠 스티어링 휠과 12.3인치 LCD 계기판, 11.9인치 수직 중앙 제어 스크린을 탑재했으며, 메르세데스-벤츠 특유의 트림 스트립과 컬러 매칭, 소재가 어우러져 차량 내부는 매우 고급스러운 디자인을 갖췄다. 그리고 질감.

구성으로는 오프로드 서스펜션 시스템, 차선 이탈 경고, 충돌 경고, 오프로드 모드, 능동 제동, DSR 내리막길, 자동 주차, L2 주행 보조 등의 기능을 갖췄다. 출력면에서는 시리즈 전체에 2.0T 고출력 엔진과 저전력 엔진, 그리고 48V ISG 모터와 조화를 이루는 마일드 하이브리드 시스템이 탑재됐다.

변속기 측면에서는 9단 자동, 수동변속기가 맞물리며, 당연히 4륜구동도 빠지지 않을 것이다.

혼다 싱지 페이스리프트가 2월 28일 출시됐다. 세단 가격은 129,900~186,900위안이다.

외관적으로 전면부는 시원한 블랙 에어 인테이크가 장착됐다. 그릴 디자인과 유사하며 양쪽의 헤드라이트 그룹이 완벽하게 연결되어 관통형 디자인을 형성합니다. 기능면에서는 자동 헤드라이트, 조향 보조등 및 조정 가능한 헤드라이트가 잘 어울립니다. 키. 차량 내부 휠베이스는 2735mm이며, 조종석은 T자형 레이아웃을 채택했으며, 10.2인치 컬러 TFT 다기능 LCD 계기판과 9인치 플로팅 중앙 제어 화면이 내장됐다. CONNECT 차량 지능형 시스템과 주변 조명, 그리고 왼쪽과 오른쪽 측면을 통과하는 벌집형 메쉬 합금 공기 배출구가 매우 고급스러워 보입니다.

구성으로는 차량 전체에 10개의 에어백이 장착되며, 충돌 경고, 능동 제동 시스템, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 합류 보조, 수동 보행자 보호 및 전속력 적응형 크루즈 및 기타 기능. 출력면에서는 1.5T 터보차저 엔진을 탑재해 최고출력 182마력, 피크토크 240Nm의 성능을 발휘한다. 변속기 방식은 CVT 무단변속기와 조화를 이루며, 섀시에는 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션, 후면 멀티링크 독립 서스펜션이 적용된다.