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현재 석탄 가격은 얼마입니까?
"Yimei.com"에서 최신 석탄 가격 관련 뉴스를 편집했습니다. 남부 발전소의 일일 소비가 서서히 반등하면서 항구 석탄 가격이 소폭 반등하는 조짐을 보였지만 이러한 이점은 그렇지 않았습니다. 아직 상류 생산 지역으로 전송되었습니다. 최근 산지 석탄 가격의 안정세는 더욱 굳어져 산시성 석탄판 가격과 광산 가격이 3주 연속 안정세를 유지했다.
12월 28일 기준 친황다오석탄네트워크 가격채널이 발표한 산시성 최신 석탄차 판 가격을 보면, 숴저우 지역 열량 4800kcal의 열석차 판 가격은 198위안/톤, 발열량 5200kcal의 열석탄 자동차 플레이트 가격은 220위안/톤입니다. 발열량 5,500, 5,800, 6,000kcal의 다퉁 열탄 가격은 각각 220위안/톤, 230위안/톤, 230위안/톤으로 제시됐다. 신저우시 발열량 5,000kcal의 열석탄 자동차용 열판 가격은 158위안/톤이다. 산시성 화력발전용 석탄차 후판 가격은 이달 초 하락세가 끝난 이후 3주 연속 보합세를 유지했다.
차량용 후판 가격 변동에 맞춰 산시성 항커우 지역 석탄 가격도 변동이 없었다.
원료탄의 경우, 최근 제철소 폐쇄 범위 확대 및 생산 제한으로 인해 철강 공급이 수렴되고 철강 가격이 지속적으로 회복세를 보이고 있으며, 산시성 원료탄 자동차 강판 가격도 하락세를 보이고 있다. 계속해서 안정을 취했다. 언론 보도에 따르면 산시성 루량 지역의 탄광 생산량은 낮고 기업의 매출은 양호하며 린펀 지역의 탄광 생산에 대한 열정은 일반적으로 낮습니다. 광범위한 손실로 인해 Luliang과 Jinzhong의 탄광은 다음 달부터 생산을 중단하고 휴가를 보낼 것이라고 잇달아 밝혔습니다.
종합 분석에 따르면 북부 주요 항구의 재고는 낮은 수준을 유지하고 있고, 하류 전력회사의 석탄 소비량과 재고도 크게 변하지 않아 상류 생산지 석탄 가격이 안정적으로 유지되고 있는 것으로 보인다. 현재는 발전소의 석탄수요 증가세 둔화에 힘입어 항만석탄가격은 소폭 상승세를 보이고 있으나, 발전소 일일 소비량 증가 제한 및 석탄 저장 가능 일수 제한으로 인해 항만석탄 가격은 소폭 상승세를 보이고 있습니다. 석탄 가격이 여전히 높기 때문에 앞으로도 석탄 가격은 계속해서 낮게 유지될 수 있습니다. 이로 인해 상류 생산 지역의 석탄 가격은 여전히 반등을 기다려야 하며 단기적으로는 대체로 보합세를 유지할 것입니다.