베이징-주하이 고속도로 복선 베이징-스자좡 고속도로

스자좡을 중심으로 베이징-스자좡 고속도로와 시안 고속도로가 베이징-주하이 고속도로의 허베이 구간을 형성하고 있다. 베이징과 총 여행 거리는 약 270km입니다. 베이징에서 시작하는 평행 국도는 107번 국도이다. 베이징-스자좡 고속도로는 1980년대 후반에 건설되었습니다. 허베이성 최초의 고속도로이다. 그것은 섹션과 단계로 구성되었습니다. 현재는 Langzhuo, Baojin, Baocang, Shitai, Shihuang 및 Shi'an 고속도로와 연결되어 있습니다. 베이징-스자좡 고속도로(2배 폭)가 완공되어 개통된 후. 교통량은 해마다 증가하고 있습니다. 경제적 이점은 매우 분명합니다. 동시에 허베이성 경제 건설에서도 매우 중요한 역할을 담당했습니다. 사회적 혜택은 더욱 크다. Shitai, Shi'an 및 Shihuang 고속도로가 연속적으로 건설되었습니다. 베이징-스자좡 고속도로는 허베이 주변 지방이 베이징으로 진입하는 교통 관문 중 하나가 되었습니다.

징시 고속도로(Jingshi Expressway)는 중국 본토에서 최초로 완성된 고속도로로 1986년에 건설이 시작되어 1993년에 완공되었습니다. 이 고속도로는 베이징, 줘저우, 바오딩, 스자좡을 연결합니다.

베이징-스자좡 고속도로는 유료 고속도로이지만 본선 유료 시스템은 아직 인터넷에 연결되지 않았습니다. 그러나 베이징 지역 내에서는 베이징 6환 도로(Beijing Sixth Ring Road)에 유료 네트워크가 구현되었습니다. 현재 고속도로의 제한 속도는 베이징 구간에서 시속 120km(베이징 5환 도로 내에서는 시속 80~90km), 허베이 구간에서는 시속 120km이다. 2005년 베이징-스자좡 고속도로 베이징 구간의 도로 정비를 통해 도로 상황이 완전히 개선되었습니다. 베이징-스자좡 고속도로는 중국 최초의 완전 폐쇄형 및 완전 교환형 고속도로입니다. 베이징에서 스자좡, 광저우, 선전까지 이어지는 국가급 간선도로입니다. 1991년 3월 5일에 공사가 시작되었습니다. 1993년 11월 3일, 베이징-스자좡 고속도로 서부 구간 전체가 개통되었습니다. 1994년 12월 19일, 전체 노선이 공식적으로 두 배 폭으로 개통되었습니다. 이 고속도로는 북쪽 베이징 류리대교에서 남쪽 스자좡시 난가오잉 마을까지 이어지며 총 길이는 269.6㎞, 설계 속도는 시속 80~100㎞다. 전체 노선은 왕복 4차선 도로로 동쪽 노반폭은 13~13.5m, 노면폭은 11.55~11.75m이며 면적은 23,200에이커에 달한다. 24억 위안. 허베이 구간은 길이가 224km로 허베이성 중부의 9개 현, 시, 59개 진을 통과합니다. 베이징-스자좡 고속도로 확장 프로젝트의 1, 2단계는 동쪽 베이징의 Liuli 교량에서 시작하여 서쪽 Zhaoxindian에서 끝납니다. 길이는 14.04km, 폭은 25~26.5m입니다. 시속 100km, 하루 통행 능력은 50,000대입니다. 건설은 각각 1986년 6월과 1987년 4월에 시작되어 1987년에 사용되었습니다. 프로젝트의 3단계는 Zhaoxindian에서 Liangxiang까지이며 총 길이는 13.88입니다. 킬로미터 및 설계 속도는 시속 120킬로미터입니다.

시안 고속도로는 국도인 베이징-주하이 고속도로의 일부로 국가가 건설하는 '수직 2개 수평 2개' 고급 고속도로의 주요 골조 부분이다. 수도와 남부 성, 도시를 연결하는 주요 동맥이기도 하다. 시안 고속도로는 북쪽 스자좡시 후타강 남쪽 기슭의 난가오잉에서 시작하여 베이징-시안 고속도로와 연결되고 남쪽으로는 허베이성과 허난성 경계의 지춘까지 지나갑니다. 스자좡(석가장), 싱타이(싱타이), 한단(한단) 3개 시와 17개 현을 통과하며 총 길이는 216.05km이고 평지와 구릉지의 고속도로 기준에 따라 설계되었으며 노반 폭은 26m입니다. , 완전히 교환된 양방향 4차선 고속도로입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 46억 8,410만 위안(연결선 제외)이며, 이 중 세계은행 차관은 2억 4천만 달러입니다. 본 공사는 1994년 8월 22일 착공되었으며, 1997년 12월 30일 전 노선이 완공되어 개통되었다. 시안 고속도로의 완성 및 개통은 시간과 공간의 거리를 단축하고 석가장, 싱타이, 한단 및 연선 현을 연결하고 '용 경제'를 육성하며 사람, 물류, 정보의 흐름을 통합하고, 중부 및 남부 허베이 투자 변화 환경, 생태 환경 및 경제 구조는 삶의 질을 향상시키고 통신 산업, 라디오 및 TV 산업에 채널을 제공했습니다. 시안고속도로관리사무소는 관리사무소 3개(유료소 19개), 유지관리센터 및 품질감독소 3개, 도로관리여단 3개, 정보센터 2개(지소 2개), 운영센터 1개(휴게소 5개)로 구성돼 있다. 2,200명이 넘는 직원이 전체 유지 관리, 요금 징수, 도로 관리, 기계 및 전기, 운영 등 다양한 업무를 담당하고 있습니다.