기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 1971년 소련 우주 비행사 3명이 착륙 후 사망했습니다. 현장에 있던 모든 사람들이 그들이 죽지 말았어야 했다고 말한 이유는 무엇입니까?
1971년 소련 우주 비행사 3명이 착륙 후 사망했습니다. 현장에 있던 모든 사람들이 그들이 죽지 말았어야 했다고 말한 이유는 무엇입니까?
1971년 소련은 살루트 프로젝트로 우주비행사 3명을 우주로 보내는 데 성공했고, 이들 역시 우주임무를 훌륭하게 완수했다.
하지만 사람들이 환호하는 순간, 돌아오던 우주 비행사들은 고통스럽게 몸부림쳤고, 착륙할 무렵에는 세 명의 우주비행사가 차가운 시체가 되어 '경례 1호'가 착륙한 후, 그 장면은 완전히 조용해졌다.
"그들은 죽을 자격이 없었다."
텅 빈 공연장에 웅얼거림이 너무 심해서 많은 사람들이 갑자기 표정을 바꿨다.
다들 표정이 엄청 복잡하더군요. 이번 우주 프로그램의 비하인드가 무엇인가요? 사람들은 왜 이 세 명의 우주비행사가 "죽지 말았어야 했다"고 말하는가?
1971년에 일어난 비극은 우연이기도 했지만 피할 수 없는 일이기도 했다. 아폴로와 함께 달에 착륙했습니다.
이는 자신과 군비 경쟁을 벌이던 소련을 크게 자극했고, 분노에 가득 찬 소련은 서둘러 '우주 경쟁 예측'을 수정한 뒤 그 유명한 '살루트 프로젝트'를 시작했다.
소련 제1설계국과 제52설계국의 공동 노력으로 소련 '경례 계획'의 예비 준비가 1970년 6월 완료됐다.
'궤도 모듈, 서비스 모듈, 도킹 모듈'의 조합으로 결국 지름 4미터, 총 중량 18.5톤의 '살류트 1호'가 탄생했고, 이 역시 1971년 4월 발사에 성공했다. .
인류 역사상 최초의 우주정거장 발사 성공과 함께 소련은 몇 차례의 실패 끝에 우주비행사를 우주정거장으로 보내는 계획을 즉각 실행에 옮겼다. 희망은 선구적인 일을 시작했고 불행은 거기서 시작되었습니다.
소유스 11호가 설계되고 우주비행사들이 준비되자 소련은 마침내 발사 시기를 6월 6일로 잡았다.
그러나 우주임무가 공식적으로 개시되기 얼마 전 사고가 발생했다. 쿠바소프라는 우주비행사가 몸이 좋지 않아 당시 소련은 우주임무를 일시적으로 연기할 것인지 두 가지 선택의 기로에 섰다. 프로그램 또는 우주 인력의 임시 교체.
이 문제는 소련 우주국을 오랫동안 난처하게 만들지 않았고 곧 새로운 명령이 내려졌습니다.
"원래 우주비행사는 볼코프 외 3명으로 대체됩니다. 이 우주를 발사하세요."
이렇게 해서 원래 이 우주 프로그램을 놓칠 줄 알았던 볼코프 세 사람은 오리처럼 놀 수 있는 기회를 얻게 됐다.
우주 비행사 3명은 처음 우주에 착륙했을 때 매우 긴장했고, 잘못된 작동이 불가피할 수밖에 없었다. 또한 당시 우주정거장 설계에도 자잘한 문제가 많았고, 그래서 당시 몇몇 우주 비행사들은 '공기 필터 장애', '작은 화재', '우주 정거장 흔들림' 등의 문제에 직면하기 시작했습니다.
다행스럽게도 이러한 문제는 결국 효과적으로 해결되었습니다. 23일간의 우주 임무 동안 여러 사람들이 장기간 무중력 상태에서 식물의 성장 상태를 연구하는 등 생물학적 실험을 수행했을 뿐만 아니라 획기적인 연구를 수행했습니다. 여러 측면에서 마침내 상당한 성과를 거두었습니다.
1961년 6월 29일, 세 명의 소련 우주비행사는 마침내 임무를 성공적으로 완수하고 공식적으로 귀환 승인을 받았습니다.
세 명의 우주비행사는 기대감과 그리움을 안고 다시 살류트 1호 우주선에 탑승했지만, 우주정거장에서 이탈하려는 순간 사고가 발생했다.
순차적으로 열릴 예정이었던 12개의 폭발물 잠금 장치가 실제로 동시에 작동했고, 격렬한 진동으로 인해 우주 비행사 좌석 아래의 환기 밸브가 열렸습니다.
"아니요, 밸브가 열려서 산소가 새고 있어요!"
"빨리 밸브를 닫으세요. 그렇지 않으면 진공 상태에 빠지면 우리 모두 죽습니다!" >
전문적으로 훈련받은 우주 비행사는 산소 누출의 결과를 알고 있으며 그러한 위기에서 자신을 보호하는 방법을 알고 있습니다. 불행하게도 공기 누출이 너무 빠릅니다.
불과 34초 만에 리턴 캡슐 안의 공기압은 진공 상태에 가까워졌고, 이 경우 환기 밸브는 맨손으로 닫기 어려울 정도였다.
기압이 급격하게 변하자 우주복을 입지 않은 세 사람은 순간적으로 몸 안의 기압이 외부보다 훨씬 높아서 공기에 의해 폐와 고막이 터졌다. 체내에서 직접 끓어 증발합니다.
비극이 일어났을 때 우주비행사들이 돌아오기를 기다리는 지상 사람들은 여전히 환호하고 있었습니다. 우주국 직원들과 소련 지도자들도 그 사실을 아무도 몰랐습니다. 100km 남짓 떨어진 높은 고도에서 세 명의 생명이 숨졌다…
귀환 캡슐이 착륙할 때까지, 해치가 열린 뒤 오랜 시간 동안 누구도 나오지 않았던 군중. 틀렸다는 것은 점차 조용해졌고 마침내 이 침묵은 짙은 헐떡임의 파도로 발전했다. 사람들의 표정은 충격에서 고통, 후회, 두려움까지 다양했다. 그러나 이 문장은 어디서 나온 것인지 모르겠다.
"그들은 원래...…죽을 필요가 없습니다."
그렇습니다. 이 우주비행사들은 죽을 필요가 없습니다. 그들은 살 기회도 많았습니다. 불행하게도 영향을 받았습니다. 여러 가지 요인으로 인해 그들은 결국 죽음의 품으로 돌아갔습니다.
우선 원래 우주비행사들의 몸이 나빠진 후 소련이 조치를 연기했다면 이 세 우주비행사가 죽을 필요는 없었을 것이다.
소련 우주국이 선정한 '제1계단'으로서 원래 우주비행사 3명은 이후의 3명보다 레벨이 확실히 높았다.
말할 필요도없이 3 명의 지도자, 소련 영웅이라는 칭호를 여러 번 획득 한 알렉세이 레오노프가 당시 최고의 후보였으며 다른 사람에게도 뒤지지 않았습니다. 둘째, Kubasov와 Krokin은 당시 우주 비행사 중 최고의 재능이었으며 그들의 다양한 자질은 의심 할 여지없이 Volkov 세 사람보다 뛰어났습니다.
더 중요한 것은 볼코프와 다른 세 사람과 달리 다양한 긴급 상황에 직면했을 때 그들 자신의 즉흥성에 의지할 수밖에 없다는 점이다.
만약 우주 비행사들이 교체되지 않았다면 원래 예정된 우주 비행사 3명이 귀국할 때 우주복을 입었을 것이고, 그렇게 된다면 이런 비극은 일어나지 않았을 것입니다.
둘째, 소련이 2인승 우주 캡슐에 3명을 태울 것을 고집하지 않았다면 이런 비극은 피할 수 있었을 것이다.
설계 초기 소련이 살류트 1호 귀환 캡슐에 설정한 '상한선'은 2명으로, 우주비행사의 안전과 이동 편의성을 최대한 보장할 수 있었다. .
그러나 효율성을 높이고 가능한 한 빨리 결과를 얻기 위해 소련은 갑자기 우주 팀에 제3자를 배치했습니다. 이 접근 방식의 직접적인 결과는 귀환 캡슐이 극도로 혼잡해졌다는 것입니다.
우주비행사들이 정상적으로 업무를 수행하기 위해 출발과 귀환 시 우주복을 벗어야 했고, 이것이 비극의 근본 원인이기도 했다.
마지막으로, 이 우주 실험에 준비할 시간을 더 주고 기다릴 수 있었다면 비극은 일어나지 않았을 것입니다.
앞서 말했듯이 소련의 우주 계획은 초기에는 순조롭게 진행되는 것처럼 보였지만 사소한 문제도 많이 발생했습니다.
예를 들어 공기 필터가 장애물에 부딪히거나 화재가 발생하기 쉬웠다는 등의 문제가 있었습니다. 이는 소련의 우주 작전 준비가 불완전하고 특정 위험을 안고 있음을 입증했습니다.
이러한 위험은 작지만 여러 가지 작은 위험이 쌓이면 결국 큰 위험이 되고 우주인의 사망 원인이 됩니다.
소련이 우주국에 시간을 조금 더 주고, 우주국이 우주비행사들에게 시간을 조금 더 줄 수 있다면 왜 이렇게 될까요?
게다가 당시 우주국 구성원들의 귀환 캡슐 설계에는 허점이 가득했다고 할 수 있다. 가장 간단한 증거는 안전벨트의 고정이다.
우주국에서는 여러 가지 예상치 못한 상황으로 인해 안전벨트가 이탈되지 않도록 안전벨트를 극도로 복잡하게 설계했습니다.
이로 인해 리턴 캡슐의 압력 게이트에 문제가 생겼을 때 좌석에 앉아 있던 볼코프는 안전 벨트를 풀지 못하거나 좌석 아래 밸브에 접근하지 못하게 되었습니다. 조금씩 공기가 빠져나가는 것을 보는 것 같았고, 내 몸은 점차 고문을 견뎌냈습니다. 이것은 의심할 여지 없이 리턴 캡슐의 디자인에 큰 단점이 있다는 것을 증명했습니다.
당시 압력밸브에는 문제가 없었지만 다른 부품에 문제가 있었다고 해도 좌석에 단단히 갇힌 우주비행사들은 과연 스스로 구출할 수 있었을까?
따라서 소련 우주국의 설계자들은 자신의 설계에 문제가 없다고 맹목적으로 믿었지만, 그들의 접근 방식으로 인해 우주 비행사들이 사망 상황에서 살아남을 마지막 기회를 빼앗길 것이라고는 예상하지 못했습니다. . 약간의 가능성.
비극 이후 소련 정부는 사고 관련자들을 엄중히 처벌하고 소유즈 시리즈 우주선에 대한 대규모 개조도 단행했다.
그때부터 소련의 우주임무에는 단 두 명의 우주비행사만 파견됐고, 그들은 출발과 귀환 시 우주복을 입어야 했다.
시대가 급속도로 발전하면서 세계 여러 나라에서 항공우주 분야의 연구가 점점 더 심도있게 우주로 파견되어 다양한 업무를 수행하고 있는 것 같습니다. 우주로 나가는 것이 더 이상 문제가 되지 않는다는 것입니다.
하지만 무슨 일이 있어도 우리는 여전히 우주에 대한 경외심을 갖고 항공우주 공학을 가장 엄격한 태도로 대해야 합니다. 그래야만 원본과 같은 비극이 재발하는 것을 진정으로 피할 수 있기 때문입니다.