세계 5대 스포츠카 브랜드!

NO5: 토요타 수프라

"황소 악마" - 수프라는 토요타의 모델로, 셀리카에서 파생되었으며, 최초의 모델 코드까지도 1세대 셀리카인 셀리카에서 따왔다. 프레임의 코드명은 TA22였으며 나중에 Celica는 제품 번호로 "T"를 채택했습니다.

토요타 수프라에는 듀얼 터보가 탑재돼 있어 직선 가속력은 타의 추종을 불허한다고 할 수 있다. 원래 차에는 3.0리터 직렬 6기통 트윈 터보차저 엔진이 탑재됐다. 일본 자동차 제조사의 280마력 신사 합의에 따르면 수프라의 공장 최대마력은 280마력에 달할 수 있었지만 당시에는 적은 돈을 들여 수프라의 출력을 700마력까지 쉽게 높일 수 있었다.

수프라는 수정되기 위해 태어났습니다. 단순 개조된 4세대 수프라는 100km에서 100km까지 4.6초, 1/4마일을 13.1초 만에 가속합니다. 금세기 초, 이 성과는 당시 유럽의 모든 스포츠카를 놀라게 했습니다. 수프라는 여전히 엄청나게 빠르다.

NO4: 닷지 챌린저

닷지 챌린저는 크라이슬러가 1970년에 출시한 머슬카 타입으로, 3세대는 2009년에 출시됐다. 미국 자동차 문화의 응축물로서 어느 시대를 보아도 전염성이 있고 소장 가치가 높습니다. 오늘날 세심하게 관리되고 복원된 챌린저는 심지어 6자리의 높은 가격에 팔릴 수도 있습니다.

첫 번째 머슬카 탄생 40주년을 기념하기 위해 Dodge는 R/T Classic 및 SRT8 Two power 구성으로 제공되는 "Furious Fuchsia"라는 2010년 Challenger의 특별 버전을 출시했습니다.

스페셜 에디션 챌린저 R/T에는 최고 출력 375마력, 최대 토크 556Nm의 출력을 낼 수 있는 5.7리터 HEMI V8이 탑재됐다. 425마력, 최대 토크 556Nm의 6.1리터 HEMI V8은 569Nm의 토크를 발휘합니다.

NO3: 아우디 R8

아우디 R8은 독일 자동차 제조사 아우디가 2006년 출시한 미드십 엔진 2인승 스포츠카로 최고 속도는 316km/h이다. 아우디 R8은 아우디 최초의 양산형 미드엔진 슈퍼카로, 람보르기니 가야르도의 개발 플랫폼을 바탕으로 다수의 스포츠 이벤트에서 우승한 아우디의 경험과 기술, 그리고 전통적인 컨셉을 깬 완벽한 디자인이 결합됐다.

후륜구동과 V10 엔진을 탑재한 기본 모델 R8은 118,145파운드(약 105만 위안)부터 시작한다. 중국 시장에서는 V10 엔진을 탑재한 R8의 가격이 228,888만 위안에 달한다. .판매량이 38,000개를 돌파했습니다.

NO2: BMW i8

BMW i8은 신에너지 분야에서 BMW의 과감한 시도로 2014년부터 생산됐다. 단종됐지만 여전히 인기를 끌고 있다. 하이브리드 스포츠카 중 가장 주목받는 모델. BMW i8은 2020년 4월 공식적으로 생산을 중단했습니다. 높은 가격을 고려하면 i8의 수명주기는 상당히 짧습니다.

BMW i8은 역동적인 프론트 범퍼와 클래식한 라디에이터 그릴 디자인을 채택한 하이브리드 2도어 슈퍼카로, BMW의 일관된 패밀리 철학을 계승하고 있습니다. 신형 BMW i8 슈퍼 하이브리드 2도어의 가격은 20만 달러(약 126만 위안)부터 시작할 것으로 예상된다.

BMW i8은 1.5T 트윈 터보차저 엔진과 전기모터로 구성된다. 이 엔진의 최고출력은 231마력(170kW)/5800rpm, 최대토크는 320N·m이다. /3700rpm ; 전기 모터의 최대 출력은 96kW이고 최대 토크 출력은 250N·m입니다.

NO1: 포드 머스탱

1962년 포드는 최초의 머스탱 컨셉카인 머스탱 I 컨셉카를 개발했다. 미드 엔진을 장착한 2인승 스포츠카입니다.

머스탱의 이름은 제2차 세계 대전 당시 전설적인 미군 P-51 머스탱 전투기를 기념하기 위해 지어졌습니다.

우리는 늘 포드 머스탱이 미국의 머슬카라고 생각했지만, 이에 가장 주목하는 지역은 대부분 북미다. 그러나 실제로는 그렇지 않습니다. Ford Mustang은 29개국에서 979,000회 이상의 검색으로 1위를 차지하며 세계에서 가장 인기 있는 자동차가 되었습니다.

포드는 최근 마하-E(Mach-E) 모델로 머스탱의 완전 전기 버전을 출시했다. Mach-E는 기존 Mustang과 동일한 기능을 모두 갖추고 있으며 가스 구동 Mustang보다 가격이 약간 저렴합니다.